Η Boeing παρουσίασε νέα πτερύγια αεροσκαφών 737 MAX. Θα προσφέρουν στους πελάτες μείωση καυσίμου έως και 1.5%, ανάλογα με την εμβέλεια, επιπλέον της μείωσης 10-12% που προσφέρουν οι νέοι κινητήρες.
Η ιδέα είναι μοναδική και πιο αποτελεσματική σε σύγκριση με άλλα φτερά που είναι τοποθετημένα στην άκρη των φτερών με διάδρομο. Όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες, το νέο φτερό έχει δύο φτερά, ένα προς τα πάνω και ένα προς τα κάτω, παρέχοντας καλύτερη αεροδυναμική.
Ωστόσο, η ιδέα ενός πτερυγίου προς τα κάτω δεν είναι νέα. Η Airbus κατέθεσε τα έγγραφα για να κατοχυρώσει κάτι παρόμοιο την 1η Ιανουαρίου 2012. Ελπίζω να μην δούμε μηνύσεις μεταξύ των μεγαλύτερων κατασκευαστών αεροσκαφών :). Έχουμε αρκετά στον τομέα της πληροφορικής και της τεχνολογίας!
Και ένα βίντεο!