Ο Όμιλος Lufthansa επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό του στόλου του με την απόκτηση 5 αεροσκαφών Airbus A350 και 5 αεροσκαφών Boeing 787-9. Νέα αεροσκάφη με οικονομία καυσίμου αντικαθιστούν παλαιότερα μοντέλα που χρησιμοποιούνται σε διαδρομές μικρών, μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων. Ως αποτέλεσμα, η Εκτελεστική Επιτροπή της Deutsche Lufthansa AG αποφάσισε να αγοράσει δέκα αεροσκάφη που θα χρησιμοποιηθούν για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και θα λειτουργούν από τη Lufthansa.
Στο πλαίσιο του προγράμματος ανανέωσης του στόλου, συνολικά 175 νέα αεροσκάφη θα παραδοθούν στις αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa αυτή τη δεκαετία.
Το πρώτο Boeing 787-9 έχει προγραμματιστεί να πετάξει στη Lufthansa τον επόμενο χειμώνα, με περισσότερα αεροσκάφη να ακολουθούν το πρώτο εξάμηνο του 2022. Η απόφαση ανεβάζει τον συνολικό αριθμό σταθερών παραγγελιών για τα Boeing 787-9 και Boeing 777-9 σε 45 αεροσκάφη .
Λόγω του δραματικού αντίκτυπου της πανδημίας του κορωνοϊού στην παγκόσμια αεροπορία, τα αεροσκάφη που παραγγέλθηκαν από ορισμένες αεροπορικές εταιρείες δεν μπόρεσαν να παραδοθούν τους τελευταίους δώδεκα μήνες. Η Lufthansa είχε συνομιλίες με την Boeing και βρήκε τρόπο να αγοράσει πέντε αεροσκάφη Boeing 787-9 που είχαν ήδη κατασκευαστεί. Ταυτόχρονα, ο Όμιλος κατέληξε σε συμφωνία με την Boeing για ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης παράδοσης.
Η Lufthansa αποκτά 5 αεροσκάφη Airbus A350 και 5 αεροσκάφη Boeing 787-9.
Τα πέντε πρόσφατα παραγγελθέντα αεροσκάφη Airbus A350-900 θα παραδοθούν το 2027 και το 2028. Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό σταθερών παραγγελιών για το A350-900 σε 45 αεροσκάφη. Ο Όμιλος Lufthansa έχει επίσης συμφωνήσει με την Airbus να αναδιαρθρώσει τις προγραμματισμένες παραδόσεις.
Εκτός από την ανανέωση του στόλου της, η Lufthansa εστιάζει επίσης στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας, στη μέγιστη απόδοση και στο υψηλότερο επίπεδο άνεσης των πελατών σε διαδρομές μικρών αποστάσεων. Μόνο φέτος, η Lufthansa θα λαμβάνει, κατά μέσο όρο, ένα νέο αεροσκάφος Airbus A320 με οικονομία καυσίμου κάθε μήνα για διαδρομές μικρών και μεσαίων αποστάσεων. Η παράδοση άλλων 107 αεροσκαφών A320 προγραμματίζεται έως το 2027.
Με τα Airbus A350-900, Boeing 777-9 και Boeing 787-9, ο Όμιλος Lufthansa θα λειτουργεί τον πιο αποδοτικό στόλο όσον αφορά την κατανάλωση για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων (κηροζίνη/κατανάλωση επιβατών ανά 100 διανυόμενα χιλιόμετρα). Κατά μέσο όρο, το νέο αεροσκάφος θα καταναλώνει μόνο 2.5 λίτρα κηροζίνης ανά επιβάτη ανά 100 διανυόμενα χιλιόμετρα, περίπου 30% λιγότερο.
Οι επενδύσεις είναι σύμφωνες με την πολιτική του Ομίλου για περιορισμό των ετήσιων κεφαλαιουχικών δαπανών.
Η επένδυση σε νέα αεροσκάφη είναι σύμφωνη με τη συμφωνία πλαίσιο μεταξύ του Ταμείου Οικονομικής Σταθεροποίησης της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας (FSM) και της Deutsche Lufthansa AG. Οι επενδύσεις συνάδουν επίσης με την πολιτική του Ομίλου να περιορίζει τις ετήσιες κεφαλαιουχικές δαπάνες και να επικεντρώνεται αυστηρά στην αύξηση της αξίας της εταιρείας.
Τα τρέχοντα σχέδια απαιτούν αρχική μείωση του στόλου, αλλά και εκσυγχρονισμό του στόλου σε μεγάλη κλίμακα στο μέλλον. Το Boeing 787-9 και το Airbus A350-900 θα αντικαταστήσουν αεροσκάφη τεσσάρων αεροπλάνων μεγάλης εμβέλειας A340 ως μέρος αυτής της διαδικασίας.