Η Boeing εκδίδει ένα «εγχειρίδιο χρήσης» για αεροσκάφη Boeing 737 MAX
Μετά το τραγικό δυστύχημα που καταγράφηκε στις 29 Οκτωβρίου 2018, όταν ένα Boeing 737 MAX 8 Lion Air συνετρίβη στη θάλασσα, η Boeing αποφάσισε να εκδώσει εγχειρίδιο λειτουργίας. Λεπτομέρειες παρακάτω!
Υπενθυμίζουμε ότι στις 29 Οκτωβρίου 2018, Αεροσκάφος Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air συνετρίβη στη θάλασσα λίγο μετά την απογείωσή του από την Τζακάρτα. Ταυτόχρονα, αυτό είναι το πρώτο 737 MAX που εμπλέκεται σε αεροπορικό δυστύχημα.
Η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και μια ένδειξη σχετίζεται με τη δυσλειτουργία ενός αισθητήρα AOA (Angle of Attack). Η Boeing υποστηρίζει την έρευνα για την πτήση JT610. Παρέχει τεχνική βοήθεια κατ' απαίτηση υπό την καθοδήγηση των κυβερνητικών αρχών που συμμετέχουν στην έρευνα.
Σύμφωνα με αξιωματούχους της Lion Air, το ίδιο αεροσκάφος Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air είχε παρόμοια τεχνικά προβλήματα σε μια προτραγική πτήση. Σε αυτή την κατάσταση, οι πιλότοι ανέλαβαν τον έλεγχο του αεροπλάνου και κατάφεραν να πετάξουν με ασφάλεια στον προορισμό τους.
Η Boeing κυκλοφόρησε ένα "εγχειρίδιο χρήσης"
Όποτε είναι απαραίτητο, η Boeing εκδίδει ενημερωτικά δελτία ή κάνει συστάσεις για τον τρόπο λειτουργίας του αεροσκάφους της.
Έτσι, στις 6 Νοεμβρίου, η Boeing εξέδωσε ένα «εγχειρίδιο λειτουργίας» (OMB) για περιπτώσεις όπου ένας αισθητήρας AOA δεν μεταδίδει σωστά τα δεδομένα. Σε τέτοιες στιγμές, οι πιλότοι πρέπει να ακολουθούν τις διαδικασίες ανάλογα με τις περιστάσεις. Αυτό το εγχειρίδιο θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους χειριστές αεροσκαφών 737 MAX.
Αυτό το μοντέλο αεροπλάνου παρήγγειλαν και οι ρουμανικές αεροπορικές εταιρείες. Η TAROM παρήγγειλε 5 737 MAX 8 αεροσκάφη, ενώ η Blue Air έκανε παραγγελία για 12 αεροσκάφη Boeing 737 MAX 8. 6 737 MAX 8 αεροσκάφη προέρχονται απευθείας από την Boeing, 6 737 MAX 8 αεροσκάφη προέρχονται από την Air Lease Corporation.