Το τελευταίο Airbus A380 της Lufthansa απογειώθηκε σήμερα το πρωί από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, με προορισμό το Teruel της Ισπανίας. Η πτήση εκτελείται για να στείλει το αεροσκάφος που είναι εγγεγραμμένο στην D-AIMH για συντήρηση. Θα μπορούσε να είναι η τελευταία πτήση της Lufthansa που πραγματοποιήθηκε με αεροσκάφος Airbus A380, καθώς ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας, Carsten Spohr, είπε ότι το αεροσκάφος δεν εντάσσεται στο σχέδιο της Lufthansa.
Το αεροσκάφος αναχώρησε από τον κόμβο της Lufthansa στις 09:00. Το αεροπλάνο θα ενωθεί με αεροσκάφη από τον στόλο A380 που είναι ήδη αποθηκευμένος στο Teruel. Ένα άλλο μέρος του στόλου είναι αποθηκευμένο στη Γαλλία. Ο γερμανικός αερομεταφορέας κράτησε το αεροσκάφος στη Φρανκφούρτη σε περίπτωση που είχε την ευκαιρία να επιστρέψει στον ουρανό, αλλά με την αργή επιστροφή του αεροσκάφους Boeing 747-400 αποφασίστηκε να τα αποθηκεύσει, μέχρι μελλοντικής απόφασης.
Το D-AIMH έχει τον αύξοντα αριθμό 70. Πέταξε για πρώτη φορά στις 9 Δεκεμβρίου 2010 και εντάχθηκε επίσημα στον στόλο της Lufthansa στις 5 Ιουλίου 2011. Το αεροσκάφος πέταξε 38.587 ώρες και πραγματοποίησε 3.930 πτήσεις. Με τρέχουσα αγοραία αξία 42.49 εκατομμυρίων δολαρίων, το αεροπλάνο πέταξε για τελευταία φορά πριν από ενάμιση χρόνο.
Το τελευταίο Airbus A380 της Lufthansa, D-AIMH, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, με προορισμό την αποθήκη στην ισπανική έρημο.
Αν και δεν είναι δυνατόν να πούμε με βεβαιότητα, φαίνεται ότι αυτή η πτήση θα μπορούσε να είναι η τελευταία πτήση Airbus A380 που εκτελείται από τη Lufthansa. Ο CEO Carsten Spohr σχολίασε: «Το Teruel και το Tarbes, οι δύο τοποθεσίες που αποθηκεύουν τα αεροσκάφη Airbus A380 της αεροπορικής εταιρείας, λειτουργούν από την Tarmac Aerosave. Η Tarmac Aerosave εγκατέλειψε τα περισσότερα αεροσκάφη A380, με εξαίρεση το πρώτο Airbus A380 - που αποσύρθηκε από την Air France - το οποίο διαλύθηκε στο Knock της Ιρλανδίας.
Την περασμένη εβδομάδα, για πρώτη φορά από την έναρξη της πανδημίας COVID-19, ένα Airbus A380 απομακρύνθηκε από το Teruel. Το G-XLEA, το παλαιότερο Airbus A380 της British Airways, αφαιρέθηκε από την αποθήκευση λίγο πριν από την ετήσια συντήρηση. Αν και αυτό δείχνει τη δέσμευση ορισμένων στο τεράστιο αεροσκάφος, δυστυχώς, δεν υποδηλώνει την αρχή μιας τάσης.
Με την αναχώρηση του G-XLEA, άλλα 21 αεροσκάφη αποθηκεύονται στο Teruel. Ο αριθμός θα επιστρέψει στους 22 με την άφιξη του D-AIMH. Ως εκ τούτου, το Teruel θα έχει 12 από τα αεροσκάφη A380 της Lufthansa σε αποθήκη, με άλλα δύο να αποθηκεύονται στο Tarbes. Μαζί τους ενώνονται δύο Airbus A380 British Airways, δύο A380 Air France και έξι αεροσκάφη Etihad.