Η Wizz Air σε νέους αριθμούς και δρομολόγια από το 2013
Νωρίτερα αυτό το μήνα, Η Wizz Air ξεκίνησε τη νέα πολιτική αποσκευών στη Ρουμανία, αφορμή με την οποία Daniel de Carvalho, Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας Wizz Air, παρουσίασε επίσης ορισμένα στοιχεία σχετικά με την εταιρεία χαμηλού κόστους.
Το μεγαλύτερο μέρος της παρουσίασης επικεντρώθηκε στη Ρουμανία και τα επιτεύγματα της Wizz Air στη χώρα μας. Έτσι έμαθα ότι ο Ουγγρικός χειριστής θα μεταφέρει περίπου 3.1 εκατομμύρια επιβάτες από/προς τη Ρουμανία και αποτελεί μια από τις κύριες αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται. Επιπλέον, ο Daniel de Carvalho δήλωσε ότι η Wizz Air μπορεί να θεωρηθεί και ρουμανική εταιρεία, έχοντας 4 βάσεις και εκτελεί 50 δρομολόγια από 5 αεροδρόμια. Από τον στόλο των 39 αεροσκαφών, τα 10 διατίθενται σε βάσεις στη Ρουμανία.
Παγκοσμίως, Η Wizz Air έχει 16 βάσεις σε 9 χώρες και εκτελεί πάνω από 250 δρομολόγια από 29 χώρες σε 81 προορισμούς. Οι περισσότερες βάσεις βρίσκονται στην Ανατολική Ευρώπη.
Και δεν θα σταματήσει εδώ. Η Wizz Air έχει μεγάλα σχέδια για το 2013 και ανακοίνωσε νέα δρομολόγια στο Târgu Mureş. Ο πρώτος πτήση για Memmingen - Μόναχο θα πραγματοποιηθεί την 1η Απριλίου 2013, η στη Φρανκφούρτη στις 18 Μαΐου και το προς Φορλί - Μπολόνια στις 20 Μαΐου, η τιμή ενός εισιτηρίου για κάθε έναν από αυτούς τους αγώνες είναι 93 λέι, με όλους τους φόρους.
Ο αριθμός των επιβατών στο δρομολόγιο Târgu Mureş θα φτάσει τους 300.000 τον επόμενο χρόνο, υπολόγισε. ο εμπορικός διευθυντής της αεροπορικής εταιρείας, Abran Gyorgy.
Το τρίτο αεροσκάφος κατανεμήθηκε στο Κλουζ και ανακοινώθηκαν νέα δρομολόγια προς Μπάρι, Σαρλερουά Βρυξελλών και Αϊντχόφεν, από τον Μάιο του 2013. Θα χειρουργούνται δύο φορές την εβδομάδα. Η Wizz Air λειτουργεί 15 διαδρομές από Κλουζ-Ναπόκα και θα μεταφέρει πάνω από 730.000 επιβάτες το 2013.
Σχετικά με τον στόλο, η Wizz Air διαθέτει 39 αεροσκάφη Airbus A320 σε λειτουργία και 118 κατά παραγγελία. Η συντήρηση και το σέρβις παρέχονται από τη Lufthansa Technik. Ένα πλεονέκτημα των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους είναι η χρήση ενός μόνο τύπου αεροσκάφους, επομένως το κόστος συντήρησης είναι χαμηλότερο.