Πτήση ρεκόρ που πραγματοποίησε η Qantas στο δρομολόγιο Νέα Υόρκη - Σίδνεϊ (19 ώρες και 16 λεπτά)
Αυτές τις μέρες, η Qantas έγραψε μια πολύ σημαντική σελίδα στην ιστορία της αεροπορίας. Πραγματοποίησε για πρώτη φορά απευθείας πτήση μεταξύ Νέας Υόρκης και Σίδνεϊ. Αναφέρω ότι η πτήση πραγματοποιήθηκε πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Το αεροπλάνο απογειώθηκε στις 18 Οκτωβρίου, στις 21:27 τοπική ώρα, από τη Νέα Υόρκη και προσγειώθηκε στις 20 Οκτωβρίου, στις 07:43 τοπική ώρα, στο Σίδνεϊ.
Ταυτόχρονα, ήταν η μεγαλύτερη πτήση που πραγματοποιήθηκε ποτέ χωρίς ενδιάμεσο σταθμό, με διάρκεια 19 ώρες και 16 λεπτά. Η απόσταση πτήσης ήταν περίπου 16 χιλιόμετρα. Η πτήση πραγματοποιήθηκε από το Boeing 000-787 Dreamliner (VH-ZNI). Το αεροσκάφος τοποθετήθηκε στο διεθνές αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης και παραδόθηκε από τη βάση της Boeing στο Σιάτλ.
Πτήση ρεκόρ που πραγματοποίησε η Qantas
Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το Boeing 787-9 Dreamliner δεν μπορεί να καλύψει την απόσταση Νέα Υόρκη - Σίδνεϊ με πτήση χωρίς στάση. Όμως η Qantas πραγματοποίησε αυτή την πτήση, μειώνοντας τον αριθμό των επιβατών σε 49 και φορτώνοντας τη μέγιστη ποσότητα καυσίμου. Εκτός από τους 49 επιβάτες (υπάλληλοι της Qantas), στο πλοίο επέβαιναν και μέλη του πληρώματος, μεταξύ των οποίων 4 πιλότοι. Μεταξύ των επιβατών ήταν ο Άλαν Τζόις, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Qantas.
Διοικητής της πτήσης ήταν ο Σον Γκόλντινγκ, ο οποίος ηγήθηκε της πιλοτικής ομάδας και παρακολουθούσε όλη την επιχείρηση. Σύμφωνα με δηλώσεις του, η πτήση έγινε υπό κανονικές συνθήκες πτήσης. Όλα ήταν πολύ καλά, η πτήση είχε όλη την υποστήριξη των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Ο κωδικός πτήσης ήταν QF7879, αναγνωρίζεται και παρακολουθείται εύκολα, συμπεριλαμβανομένου του flightradar24.com.
Νέα Υόρκη - Σίδνεϊ (19 ώρες και 16 λεπτά)
Αυτή η πτήση είναι μέρος μιας σειράς από 3 δοκιμαστικές πτήσεις προγραμματίζεται για το έργο Qantas Sunrise. Η Qantas, μια από τις παλαιότερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, σχεδιάζει να ξεκινήσει τις μεγαλύτερες πτήσεις στον πλανήτη. Στόχος τους είναι να μπορούν να ταξιδεύουν ασταμάτητα από την Αυστραλία στις πιο σημαντικές πόλεις του πλανήτη. Υπενθυμίζουμε ότι ο εθνικός αερομεταφορέας της Αυστραλίας λειτουργεί απευθείας πτήσεις από το Περθ προς το Λονδίνο.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης, όλοι οι επιβαίνοντες παρακολουθούνταν σε διαφορετικά στάδια. Οι δοκιμές κυμαίνονταν από νευρωνική παρακολούθηση των πιλότων, επίπεδα μελατονίνης και εγρήγορσης, έως ασκήσεις για επιβάτες. Ο φωτισμός της καμπίνας και τα τραπέζια έχουν ρυθμιστεί για μείωση του jetlag.
Κανονικά, στις νυχτερινές πτήσεις, οι υπηρεσίες εν πλω ξεκινούν με δείπνο και στη συνέχεια σβήνουν τα φώτα. Στην πτήση QF7879, ξεκίνησε με μεσημεριανό γεύμα, τα φώτα παρέμειναν αναμμένα για 6 ώρες, για να είναι σύμφωνα με την ώρα προορισμού. Όλες αυτές οι πληροφορίες θα αναλυθούν προκειμένου να βελτιωθεί η εμπειρία σε πολύ μεγάλες πτήσεις.
Μπορεί να εξοικονομήσει έως και 4 ώρες εξαλείφοντας τα λέπια
Ίσως αναρωτιέστε γιατί η Qantas θέλει να εισαγάγει αυτές τις πολύ μεγάλες πτήσεις. Όλα είναι θέμα ώρας. Η Qantas πραγματοποιεί συχνές πτήσεις στο δρομολόγιο Νέα Υόρκη - Σίδνεϊ, αλλά με ενδιάμεσο σταθμό το Λος Άντζελες. Η πτήση QF12 απογειώθηκε από τη Νέα Υόρκη 3 ώρες πριν από την ειδική πτήση QF7879, αλλά έφτασε λίγα λεπτά αργότερα. Θα εξοικονομούσε περίπου 4 ώρες για πολλούς επιβάτες.
Δύο άλλες ερευνητικές πτήσεις έχουν προγραμματιστεί ως μέρος των αξιολογήσεων του έργου Qantas Sunrise: Λονδίνο - Σίδνεϊ τον Νοέμβριο και άλλη μια πτήση Νέα Υόρκη - Σίδνεϊ που έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο. Μετά από όλες αυτές τις πτήσεις, θα ληφθεί η τελική απόφαση για το έργο Sunrise.