Νέοι κανόνες FAA: Οι αεροσυνοδοί δικαιούνται τουλάχιστον 10 ώρες ανάπαυσης!

0 319

Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να δίνουν στους αεροσυνοδούς τουλάχιστον 10 ώρες ανάπαυσης μεταξύ των βάρδιων, την ίδια ώρα με τους πιλότους, σύμφωνα με έναν νέο κανόνα που ανακοινώθηκε την Τρίτη από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ.

Η ανακοίνωση της επιπλέον ώρας ανάπαυσης έρχεται μετά από μια προσπάθεια δυόμισι ετών για τους αεροσυνοδούς, οι οποίοι αντιμετώπισαν μια απότομη αύξηση περιστατικών απείθαρχων επιβατών κατά τη διάρκεια της πανδημίας, συμπεριλαμβανομένου ενός αυξανόμενου αριθμού λεκτικών και σωματικών επιθέσεων.

Οι ισχύοντες κανόνες απαιτούν από τις αεροπορικές εταιρείες να δίνουν στους αεροσυνοδούς τουλάχιστον εννέα ώρες ανάπαυσης μεταξύ των βάρδιων, αλλά μπορεί να είναι έως και οκτώ ώρες σε ορισμένες περιπτώσεις. Λαμβάνοντας υπόψη τον χρόνο ταξιδιού από και προς τα αεροδρόμια και τη διανυκτέρευση, αυτό μπορεί να αφήσει τις αεροσυνοδούς να λειτουργούν με μόλις πέντε ή έξι ώρες ύπνου.

«Μπορώ να σας πω από πρώτο χέρι ότι τα καλά ξεκούραστα μέλη του πληρώματος είναι σημαντικά για την ασφάλεια», δήλωσε ο αναπληρωτής διαχειριστής της FAA, Μπίλι Νόλεν, πρώην πιλότος αεροπορικής εταιρείας, ανακοινώνοντας την υπογραφή του νέου κανόνα σε συνέντευξη Τύπου στο Reagan National στο αεροδρόμιο της Ουάσιγκτον, DC.

«Όπως μπορεί να σας πει οποιοσδήποτε πιλότος, δεν μπορούμε να πετάξουμε ένα αεροπλάνο χωρίς την τεχνογνωσία και την υποστήριξη της ασφάλειας των αεροσυνοδών μας», πρόσθεσε ο Νόλεν. «Οι αεροσυνοδοί εκπαιδεύονται να αναλαμβάνουν δράση κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης, να παρέχουν πρώτες βοήθειες, να πραγματοποιούν εκκενώσεις και να διαχειρίζονται ιατρικά επείγοντα περιστατικά. Και όπως είδαμε, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή με απείθαρχους επιβάτες που θα μπορούσαν να απειλήσουν την ασφάλεια της πτήσης και άλλων επιβατών», είπε.

Ο Nelson λέει ότι οι μελέτες για την κόπωση και την υγεία «καθόρισαν ότι όχι μόνο η κούραση ήταν έντονη στις τάξεις μας, αλλά η έλλειψη ανάπαυσης συνέβαλε σε προβλήματα υγείας», συμπεριλαμβανομένου του αυξημένου κινδύνου καρκίνου, καθώς και καρδιακών και αναπνευστικών προβλημάτων.

Ο Nelson λέει ότι η πανδημία έχει αυξήσει σημαντικά το άγχος και την κούραση μεταξύ των αεροσυνοδών, σημειώνοντας ότι «πρέπει να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερες μέρες και μικρότερες νύχτες με μειωμένα δρομολόγια καθ' όλη τη διάρκεια αυτής της πανδημίας και επίσης με όλους τους μάχιμους επιβάτες με αυτό που έπρεπε να αντιμετωπίσουν».

Ενώ ορισμένες περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν ελλείψεις αεροσυνοδών καθώς και πιλότων και προσωπικού υποστήριξης, ο νέος κανόνας δεν αναμένεται να περιορίσει το προσωπικό των αεροπορικών εταιρειών τόσο ώστε να οδηγήσει σε καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων. Οι αεροπορικές εταιρείες του κλάδου αύξησαν τις προσλήψεις τον περασμένο χρόνο για να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.

Ο νέος κανόνας 10 ωρών ανάπαυσης τίθεται σε ισχύ σε 90 ημέρες και τίθεται σε ισχύ καθώς πολλές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των American, Southwest και United, βρίσκονται εν μέσω διαπραγματεύσεων για νέες συμβάσεις συνδικαλιστικών οργανώσεων με τις αεροσυνοδούς τους.

Τα συνδικάτα αεροσυνοδών άσκησαν πιέσεις για αύξηση του χρόνου ανάπαυσης για δεκαετίες, αλλά έμειναν εκτός νομοθεσίας που αύξησε τον ελάχιστο χρόνο ανάπαυσης για τους πιλότους πριν από αρκετά χρόνια.

Το Κογκρέσο έδωσε τελικά εντολή στην FAA να αναπτύξει έναν κανονισμό για την αύξηση του ελάχιστου χρόνου ανάπαυσης για τους αεροσυνοδούς με τον νόμο επανέγκρισης του 2018, αλλά η κυβέρνηση Τραμπ δεν το έκανε ποτέ. Η κυβέρνηση Μπάιντεν πρότεινε τον νέο κανόνα το περασμένο φθινόπωρο, με την FAA να επικαλείται αναφορές ότι «υπάρχει η πιθανότητα η κόπωση να σχετίζεται με κακή απόδοση των καθηκόντων ασφάλειας και ασφάλειας».

Σε δημόσια σχόλια για την πρόταση, ο όμιλος Airlines for America, που αντιπροσωπεύει τις επτά μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, είπε ότι η απαίτηση ανάπαυσης 10 ωρών θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά το κόστος εργασίας και εκπαίδευσης και να κοστίσει στα μέλη του πάνω από 750 εκατομμύρια δολάρια σε 10 χρόνια.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.