Το αεροσκάφος A380 China Southern Airlines θα ανταγωνιστεί τρένα στην Κίνα

2 614

Μου αρέσει να πετάω, μου αρέσουν τα αεροπλάνα και προωθώ αυτό το μεταφορικό μέσο. Στην Ευρώπη είναι πολύ εύκολο για μένα να επισημάνω τα πλεονεκτήματα των αεροπορικών ταξιδιών, αλλά στην Κίνα τα πράγματα ήδη περιπλέκονται. Οι Κινέζοι έχουν ένα από τα καλύτερα σιδηροδρομικά δίκτυα στον κόσμο. Έχουν τρένα υψηλής ταχύτητας και μπορούν να μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες. Δεν υπάρχουν καθυστερήσεις μαζί τους. Όλα πάνε σε δεύτερη μοίρα.

τρένο_κίνα

Πώς τα Airbus A380 ανταγωνίζονταν τα τρένα στην Κίνα; Λοιπόν, πολύ απλό. Ένας σιδηρόδρομος μήκους 2.298 χιλιομέτρων που συνδέει την πρωτεύουσα της Κίνας με το νότιο Guangzhou θα εγκαινιαστεί στις 26 Δεκεμβρίου. Η απόσταση θα διανυθεί σε περίπου 8 ώρες και αυτό γιατί τα τρένα θα έχουν όριο ταχύτητας 300 χλμ./ώρα. Αυτό το τμήμα είναι μέρος του μεγάλου σιδηροδρόμου που θα συνδέει το Πεκίνο με το Χονγκ Κονγκ μέχρι το 2015.

A380 China Southern Airlines

Το ίδιο δρομολόγιο, αλλά εν πτήσει, εκτελεί η China Southern Airlines με αεροσκάφη Airbus A380 και η απόσταση καλύπτεται σε περίπου 4 ώρες. Ωστόσο, η διαδρομή δεν είναι κερδοφόρα για τον αερομεταφορέα και οι επιβάτες είναι συχνά δυσαρεστημένοι με καθυστερήσεις που προκαλούνται από κακές καιρικές συνθήκες, περιορισμούς πτήσεων κ.λπ.

Εκτός από αυτά τα παράπονα, πιστεύω ότι σημαντικό ρόλο θα παίξει και η τιμή. Το κόστος του τρένου δεν είναι ακόμη γνωστό, αλλά το Beijing-Guangzhou κοστίζει περίπου 260 δολάρια με το A380 China Southern Airlines. Θα ταξίδευα και με αεροπλάνο γιατί ο χρόνος είναι στα μισά. Τώρα όμως εξαρτάται πολύ από την τιμή των εισιτηρίων τρένου. Νομίζω ότι ο Iulian είναι χαρούμενος τώρα! Και μάλλον δεν θα έγραφα αυτές τις ειδήσεις αν ο Brăduţ (tedoo.ro) δεν δημοσίευσε τίποτα με το Alien vs. Predator στο facebook!

2 Σχόλια
  1. Ιουλιανός Σίρμπου λέει

    Sorin, όταν λες ότι στην Ευρώπη τα πλεονεκτήματα των αεροπορικών ταξιδιών, σε ποια Ευρώπη εννοείς πιο συγκεκριμένα; Ας μην ξεχνάμε ότι στη Δύση το τρένο χρησιμοποιείται πολύ και εκτιμάται πολύ, διαδρομές όπως Λονδίνο - Παρίσι, Λονδίνο - Βρυξέλλες, Λονδίνο - χιονοδρομικά κέντρα στη νότια Γαλλία, Παρίσι - Φρανκφούρτη γίνονται σχεδόν αποκλειστικά με τρένο, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων επαγγελματικό, αυτό συμβαίνει επειδή ο χρόνος ταξιδιού είναι μικρότερος ή ελαφρώς μεγαλύτερος από αυτόν με το αεροπλάνο, χαμηλότερες τιμές, μικρότερος ή ανύπαρκτος χρόνος check-in, πολύ υψηλότερο όριο βάρους για τις αποσκευές κ.λπ. Συν το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του τρένου είναι ότι αφήνεις το κέντρο της πόλης Α και φτάνεις στο κέντρο της πόλης Β, οπότε το κόστος των άλλων μέσων μεταφοράς - το ταξί, για παράδειγμα - μειώνεται πολύ.

    Μακάρι να μπορούσα να προβάλω τα ίδια επιχειρήματα για τη Ρουμανία, αλλά φαίνεται ότι δεν είναι ακόμη η ώρα. Τα μόνα καλά νέα σχετικά με το σιδηροδρομικό σχέδιο είναι ότι τα τρένα από/προς την Ουγγαρία θα έχουν μία μόνο ατμομηχανή, είτε της Ουγγρικής είτε της Ρουμανικής εταιρείας, μειώνοντας έτσι τον χρόνο ταξιδιού.

    Επιστρέφοντας στην Κίνα, όπως είπα παραπάνω, προσθέστε στις 4 ώρες με το αεροπλάνο και τον χρόνο που θα φτάσετε από την πόλη στο αεροδρόμιο και μετά από το αεροδρόμιο στην πόλη και θα δείτε γιατί ο κόσμος προτιμά το τρένο, σε αυτήν την περίπτωση. Στους περισσότερους ανθρώπους δεν αρέσει να περιφέρονται από το ένα μέρος στο άλλο και αυτός είναι ο κύριος λόγος που μερικές φορές προτιμάται το αεροπλάνο, μερικές φορές το τρένο 🙂

    Επιστρέφοντας στην Κίνα,

  2. Sorin λέει

    Τζούλιαν, δεν αρνούμαι αυτό που είπες. Όμως το τρένο στην Ευρώπη έχει χάσει πολύ έδαφος, πολλά συνεχόμενα χρόνια. Τώρα μπορεί να ανακάμψει για οικονομικούς λόγους. Τα αεροπορικά εισιτήρια έχουν αυξηθεί λόγω του υψηλού κόστους των καυσίμων, η οικονομική κρίση έχει χρεοκοπήσει ορισμένες εταιρείες, ο κόσμος δεν έχει πια πολλά χρήματα κ.λπ.

    Ας μην ξεχνάμε όμως ότι ο κλάδος των αερομεταφορών βρίσκεται σε μεγάλη διαδικασία ανάπτυξης. Είναι ένας τόπος ανάπτυξης και θα διαρκέσει μέχρι να εμφανιστούν τα τρένα υψηλής ταχύτητας, πάνω από 800 Km / h :).

    Κάθε μέσο μεταφοράς έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αλλά είναι όλο και πιο όμορφο να βλέπεις τον κόσμο από ψηλά :)!

    Σχετικά με τους χρόνους, ας μην σε αφήσει ούτε το τρένο στις σκάλες. Η δουλειά είναι σχετική. Υπάρχουν αεροδρόμια που είναι σταθερά στη μέση των πόλεων :). Επιπλέον, δεν χρειάζεται καν να κάνετε check-in στο αεροπλάνο, αν ξέρετε πώς να εργάζεστε στο διαδίκτυο: D… Αφήστε λοιπόν μερικές δηλώσεις που έχετε κάνει! :)

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.