Στις 28 Μαΐου 2014, Boeing 787 έλαβε πιστοποίηση ETOPS 330 λεπτά της FAA. Πριν μπω σε λεπτομέρειες, επιτρέψτε μου να ορίσω τον όρο "ETOPS". Είναι ένα αρκτικόλεξο που προέρχεται από το "Πρότυπα λειτουργικής απόδοσης εκτεταμένου εύρους δικινητήρων", Καθορίστηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) το 2007. Η πιστοποίηση ETOPS ισχύει μόνο για αεροσκάφη με δύο κινητήρες, όπως: Airbus A300, A310, A320, A330 και A350, Boeing 737, 757, 767, 777, Embraer E-Jets και ATR 787 κ.λπ.
Υπάρχουν διαφορετικά επίπεδα πιστοποίησης ETOPS, καθένα από τα οποία επιτρέπει στα αεροσκάφη να πετούν σε ορισμένες διαδρομές. Με άλλα λόγια, η πιστοποίηση ETOPS αναφέρεται στην απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα αεροσκάφος με κινητήρα μέχρι το πλησιέστερο αεροδρόμιο κατάλληλο για προσγείωση. Για παράδειγμα, ένα αεροσκάφος 180 λεπτών με πιστοποίηση ETOPS μπορεί να καλύψει οποιαδήποτε διαδρομή, αλλά όχι περισσότερο από 180 λεπτά με πτήση σε κινητήρα του πλησιέστερου κατάλληλου αεροδρομίου.
Για το Boeing 787, η πιστοποίηση ETOPS διάρκειας 330 λεπτών (5.5 ωρών) είναι πολύ καλά νέα και αναμένεται και από τις αεροπορικές εταιρείες. Από το 2011, το 787 Dreamliner πιστοποιήθηκε 180 λεπτά ETOPS, αλλά εδώ έγινε το μεγάλο άλμα, που σημαίνει καλύτερη εμπιστοσύνη στις τεχνικές δυνατότητες του αεροσκάφους.
Έχοντας πιστοποίηση FAA, το νέο επίπεδο ETOPS θα ισχύει μόνο για αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ. Έτσι, οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να αλλάξουν τα δρομολόγια που εκτελούνται με το Boeing 787 για εξοικονόμηση χρόνου, καυσίμων και εξορθολογισμού του λειτουργικού κόστους. Αναμένουμε από άλλους διεθνείς οργανισμούς, όπως ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA), να εγκρίνουν το νέο πρότυπο ETOPS.
Σε αυτές τις συνθήκες, ενωμένες αερογραμμές μπορεί να ανοίξει τη διαδρομή Λος Άντζελες - Μελβούρνη, που θα λειτουργήσει με 787-9. Πολύ περισσότερες απευθείας πτήσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν πάνω από τον Ειρηνικό ή τον Βόρειο Πόλο. Οι απευθείας πτήσεις μεταξύ Αυστραλίας, Νότιας Αφρικής και Νότιας Αμερικής είναι πλέον δυνατές.
Μέχρι σήμερα, η Boeing έχει λάβει παραγγελίες για 1030 αεροσκάφη Dreamliner 787 από 60 αεροπορικές εταιρείες, αλλά έχει καταφέρει να παραδώσει μόνο 146 μονάδες σε 19 πελάτες.