Στις 6 Μαΐου 2021, η Qantas Airways ανακοίνωσε ότι το Σίδνεϊ θα είναι η πόλη εκκίνησης του «Project Sunrise», το οποίο θα ξεκινήσει να εκτελεί εξαιρετικά μεγάλες απευθείας πτήσεις χωρίς ενδιάμεσες στάσεις προς το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη. Ωστόσο, η έναρξη του έργου θα πρέπει να αναβληθεί μέχρι να αρθούν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί και να επαναληφθούν τα διεθνή ταξίδια.
«Η αεροπορία έχει πληγεί περισσότερο από την κρίση της πανδημίας COVID-19 και η Qantas έχασε περισσότερα από 11 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα λόγω των ταξιδιωτικών περιορισμών που έχουν καθιερωθεί σε εθνικό και διεθνές επίπεδο»., δήλωσε ο Άλαν Τζόις, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Qantas. «Υπό αυτές τις συνθήκες, έπρεπε να αναλύσουμε σοβαρά κάθε κομμάτι της επιχείρησης και ως εκ τούτου, η αναθεώρηση της δραστηριότητας της εταιρείας έγινε σημαντικό μέρος του προγράμματος ανάκαμψης».
Το «Qantas Sunrise» θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σίδνεϊ.
Η Qantas επέλεξε το αεροσκάφος Airbus A350-1000 και σχεδίαζε να ανοίξει επίσημα νέες διαδρομές μέσα το πρώτο τρίμηνο του 2023. Το Παρίσι, η Φρανκφούρτη, το Ρίο ντε Τζανέιρο και το Κέιπ Τάουν βρίσκονται επίσης στη λίστα με τους προορισμούς του «Project Sunrise». Η Qantas ανακοίνωσε ότι θέλει να ξεκινήσει το Sunrise Project στις αρχές του 2024.
Η Qantas ανέστειλε το Sunrise Project στις πρώτες μέρες της πανδημίας του κορωνοϊού, λίγες μόλις εβδομάδες πριν από την υποβολή της αρχικής παραγγελίας για το Airbus A350-1000. Αλλά η Qantas δεν εγκατέλειψε αυτό το σχέδιο και το αεροσκάφος θα χρησιμοποιηθεί για πτήσεις μεταξύ Σίδνεϊ και Λονδίνου ή Νέας Υόρκης. Πριν ο ιός παγώσει την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, η Qantas Airways πραγματοποίησε τρεις δοκιμαστικές πτήσεις κατά τις οποίες η αεροπορική εταιρεία δοκίμασε την απόδοση του πιλότου, καθώς και τις πτυχές άνεσης και ευημερίας των επιβατών σε μια πτήση μεγάλης διάρκειας.
Ωστόσο, η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία δεν διευκρίνισε την ακριβή ημερομηνία κατά την οποία σχεδιάζεται το έργο του έργου που έχει ανασταλεί προσωρινά.
Η Qantas Airways εξέταζε το ενδεχόμενο να παραγγείλει 12 αεροσκάφη Airbus A350, αξίας 317.4 εκατομμυρίων δολαρίων/μονάδα, σε τιμή καταλόγου, και τον Μάρτιο του 2020, κατέληξε σε συμφωνία με την Αυστραλιανή και Διεθνή Ένωση Πιλότων για μια νέα μέθοδο πληρωμής για υπερμακρές πτήσεις . Μετά ήρθε η πανδημία COVID-19 και οι δαπάνες της αεροπορικής εταιρείας έπρεπε να περιοριστούν.
Τον Απρίλιο του 2021, ο Άλαν Τζόις πρότεινε ότι ένα έργο θα μπορούσε να ξαναρχίσει το 2021, δεδομένης της μεγάλης ζήτησης για απευθείας πτήσεις χωρίς ενδιάμεσες στάσεις που συνδέουν το Σίδνεϊ με το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη το 2024.