Χιλιάδες επιβάτες της Lufthansa εξακολουθούν να περιμένουν αποζημίωση μετά τις πτήσεις που ακυρώθηκαν το 2019 λόγω απεργιών!

0 410

Μια σειρά απεργιών του συνδικάτου πληρώματος θαλάμου επιβατών της γερμανικής αεροπορικής εταιρείας Lufthansa, η μεγαλύτερη από τις οποίες διήρκεσε τρεις ημέρες μεταξύ 6 Νοεμβρίου και 9 Νοεμβρίου 2019, προκάλεσε εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες να χάσουν τις πτήσεις τους.

Δύο χρόνια αργότερα, αν και αυτοί οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση βάσει της νομοθεσίας της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών, δεν την έχουν λάβει ακόμη.

Σύμφωνα με την AirHelp, μέλος της Ένωσης Υπασπιστών των Δικαιωμάτων των Επιβατών (APRA), αποστολή της οποίας είναι η προώθηση και η προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών, 1650 πτήσεις ακυρώθηκαν λόγω απεργιών, αναγκάζοντας περίπου 214000 επιβάτες να αλλάξουν ή να εγκαταλείψουν τα σχέδιά τους.

Παρά τους σαφείς νόμους της ΕΕ που δίνουν το δικαίωμα στους επιβάτες να ζητήσουν έως και 700 $ (600 ευρώ) ανά άτομο για αυτό το είδος διακοπής λειτουργίας, η Lufthansa έχει μέχρι στιγμής αρνηθεί να πληρώσει χιλιάδες επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων έως και 4500 που ζήτησαν βοήθεια από την AirHelp.".

Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία αρνήθηκε να αποζημιώσει αυτούς τους επιβάτες, με το επιχείρημα ότι οι απεργίες ταξινομήθηκαν ως " έκτακτες περιστάσεις ”, για την οποία η νομοθεσία της ΕΕ αποτελεί εξαίρεση. Αυτό σημαίνει ότι όταν οι επιβάτες ακυρώνουν ή καθυστερούν τις πτήσεις τους λόγω έκτακτων περιστάσεων, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν το δικαίωμα να μην τους αποζημιώσουν.

Ωστόσο, απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (ΔΕΚ) σχετικά με την άρνηση της σκανδιναβικής αεροπορικής εταιρείας SAS να αποζημιώσει τους επιβάτες της που έχασαν τις πτήσεις τους λόγω απεργίας του προσωπικού της αεροπορικής εταιρείας, δεν χαρακτηρίζει τις απεργίες ως έκτακτες περιστάσεις.

Πήρα το θέμα στο δικαστήριο και η υπόθεση παραπέμφθηκε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (ΔΕΚ), την ανώτατη αρχή στην ΕΕ. Στις 23 Μαρτίου 2021, το δικαστήριο αποφάσισε: Η AirHelp είχε δίκιο, οι απεργίες του προσωπικού των αεροπορικών εταιρειών δεν αποτελούν έκτακτη περίσταση και οι επιβάτες έχουν το δικαίωμα να ζητήσουν αποζημίωση Αυτος λεει AirHelp, χαράσσοντας μια παράλληλη γραμμή μεταξύ των δύο περιπτώσεων.

Υποστηρίζει επίσης ότι η απόφαση του ΔΕΚ κατέστησε σαφές ότι οι απεργίες του προσωπικού δεν μπορούν να θεωρηθούν έκτακτη περίσταση.

Εάν έχετε επίσης επηρεαστεί από ακυρωμένες ή καθυστερημένες πτήσεις, μπορείτε να ελέγξετε την καταλληλότητα και μάλιστα να απαιτήσουν αποζημίωση μεταξύ 250 και 600 ευρώ, ανάλογα με τη φύση της πτήσης και την απόστασή της.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.