Για κάποιους, οι αναταράξεις είναι ενοχλητικές στιγμές κατά τη διάρκεια της πτήσης. Για άλλους, οι αναταράξεις είναι εφιάλτης. Δεν νομίζω ότι είναι πτήση χωρίς λίγο «κούνημα».
Επιτρέψτε μου να σας πω για την πρώτη συνάντηση με τη σοβαρή αναταραχή στη ζωή μου ως ταξιδιώτη. Σε 4 χρόνια της Airlinesstravel.ro, πέταξα χιλιάδες χιλιόμετρα. Πέταξα με όμορφο, ηλιόλουστο καιρό, αλλά και μέσα από ατελείωτα σύννεφα, αέρα και χιονοθύελλα. Η πρώτη πτήση εκτός Ρουμανίας ήταν στο δρομολόγιο Βουκουρέστι - Βερολίνο μέσω Άμστερνταμ, μια πτήση που εκτελούσε η KLM. Συνέβη το 2011, σε μια εποχή που το Βερολίνο και το Βουκουρέστι, δύο μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, δεν συνδέονταν με απευθείας πτήσεις και οι επιβάτες χρησιμοποιούσαν εναλλακτικές ενδιάμεσες στάσεις.
Σχετικά με το Turbulence
Στο τμήμα Βουκουρέστι - Άμστερνταμ, η πτήση κύλησε όμορφα, ομαλά, κανονικά. Δεν συνάντησα αναταράξεις. Αλλά η πτήση Άμστερνταμ-Βερολίνο ήταν αξιοσημείωτη, γι' αυτό τη θυμάμαι ακόμα και σήμερα. Η πτήση ήταν αθόρυβη μέχρι την είσοδο στον εναέριο χώρο της Γερμανίας, όταν αρχίσαμε να διασχίζουμε μια περιοχή με έντονες αναταράξεις. Ήταν σαν να γινόταν μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στα ρεύματα του αέρα. Το αεροπλάνο άρχισε να δονείται από όλες τις αρθρώσεις. Κάποιοι τρόμαξαν και άρχισαν να ουρλιάζουν, άλλοι ήταν ήσυχοι και περίμεναν να περάσει η δυσάρεστη στιγμή. Ομολογώ ότι στην αρχή με έσπασε η καρδιά, αλλά μετά ηρέμησα και θαύμασα το παράθυρο καθώς το αεροπλάνο κουνούσε τα φτερά του (κυριολεκτικά). Μάλλον η συγκίνηση της στιγμής με ενίσχυσε και ήμουν ήρεμη, αλλά στεναχωρήθηκα γιατί μου έχυσε το ποτό από το ποτήρι… Λοιπόν, είναι όμορφο; 🙂
Υπάρχουν διάφορες αιτίες που οδηγούν στο σχηματισμό αναταράξεων. Αλλά μην πανικοβάλλεστε. Τα αεροπλάνα είναι φτιαγμένα για να αντέχουν, είναι ευέλικτα και οι πιλότοι είναι προετοιμασμένοι για τέτοιες στιγμές.
Ο Menno Kroon, πιλότος της KLM του 1990 και διοικητής αεροσκάφους Airbus A330, έγραψε στο blog της KLM για τις αναταράξεις.
Σύμφωνα με τον Menno Kroon, οι αναταράξεις μπορεί να προκληθούν από: άνεμος (αναταράξεις συναντήθηκαν περισσότερο κατά την απογείωση και την προσγείωση), ανερχόμενος αέρας (αναταράξεις που συναντώνται σε υψόμετρο και μερικές δεν μπορούν να ανιχνευθούν από το ραντάρ καιρού), αεριωθούμενα ρεύματα (αναταράξεις που συναντώνται ιδιαίτερα στις υπερωκεάνιες πτήσεις από τα δυτικά προς τα ανατολικά), βουνά, κινητήρες αεροσκαφών.
Κάποιες αναταράξεις μπορούν να ανιχνευθούν από τα ραντάρ καιρού και οι πιλότοι μπορούν να τις αποφύγουν. Υπάρχουν όμως και μη ανιχνεύσιμες, απρόβλεπτες αναταράξεις και αυτές μπορεί να προκαλέσουν ταλαιπωρία στους επιβάτες. Μη συνδέετε τις έντονες πτήσεις με αεροπορικές εταιρείες. Ανεξάρτητα από τον τύπο του αεροσκάφους και την αεροπορική εταιρεία, οι αναταράξεις μπορεί να συμβούν με τον ίδιο τρόπο.
Μερικές φορές, περιορισμένοι από την εναέρια κυκλοφορία και τις καιρικές συνθήκες, οι πιλότοι δεν μπορούν να αποφύγουν ή να αποτρέψουν ταραγμένες περιοχές. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι καλή ιδέα να παραμείνετε ήρεμοι, να δένετε τις ζώνες σας και να καθίσετε στο κάθισμά σας. Για την ψυχική σας άνεση, καλό είναι να εμπιστεύεστε το πλήρωμα καμπίνας και το αεροπλάνο.