Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ερευνά τα δάνεια που προσέφερε η ιταλική κυβέρνηση στην Alitalia
Σήμερα, 24 Απριλίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε μια εις βάθος έρευνα για το εάν το δάνειο της Ιταλίας στην Alitalia συμμορφωνόταν με τους κανόνες της ΕΕ. Πρόκειται για δάνειο 900 εκατ. ευρώ, το οποίο προσφέρθηκε σε 2 δόσεις.
Η Επίτροπος Margrethe Vestager, αρμόδια για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωσε: «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει καθήκον να διασφαλίσει ότι τα κρατικά δάνεια, τα οποία χορηγούνται σε προβληματικές επιχειρήσεις, είναι σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ. Θα ερευνήσουμε την υπόθεση της Alitalia».
Δάνεια που προσέφερε η ιταλική κυβέρνηση στην Alitalia
Η Alitalia είναι αεροπορική εταιρεία που ανήκει κατά 51% στην Compagnia Aerea Italiana - CAI και κατά 49% στην Etihad Airways. Βρίσκεται σε οικονομική δυσκολία εδώ και αρκετά χρόνια. Στις 24 Απριλίου 2017, το προσωπικό της Alitalia απέρριψε ένα σχέδιο μείωσης του κόστους και οι μέτοχοι αρνήθηκαν να παράσχουν πρόσθετη χρηματοδότηση. Ως αποτέλεσμα, στις 2 Μαΐου 2017, η Alitalia τέθηκε υπό έκτακτη διαχείριση βάσει της ιταλικής πτωχευτικής νομοθεσίας.
Έμεινε χωρίς χρηματοδότηση από τους μετόχους και υπό έκτακτη διοίκηση, η Alitalia χρειαζόταν την υποστήριξη της ιταλικής κυβέρνησης. Τον Μάιο του 2017, η Alitalia έλαβε δάνειο 600 εκατ. ευρώ. Τον Οκτώβριο του 2017 το δάνειο αυτό αυξήθηκε κατά άλλα 300 εκατ. ευρώ.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ξεκίνησε διαγωνιστική διαδικασία για την εξεύρεση αγοραστή που ενδιαφέρεται για τα περιουσιακά στοιχεία της Alitalia.
Η σημερινή άποψη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι ότι ο κρατικός δανεισμός μπορεί να συνιστά κρατική ενίσχυση. Σε εξέλιξη βρίσκεται μια εις βάθος έρευνα για να διαπιστωθεί εάν το δάνειο αυτό συμμορφώνεται με τους κανόνες της ΕΕ.
Η Επιτροπή ανησυχεί ότι η διάρκεια του δανείου, η οποία διαρκεί από τον Μάιο του 2017 έως το νωρίτερο τον Δεκέμβριο του 2018, υπερβαίνει τη μέγιστη διάρκεια των 6 μηνών που επιτρέπεται για ένα δάνειο διάσωσης και αναδιάρθρωσης. Επιπλέον, η Επιτροπή έχει αμφιβολίες ως προς το κατά πόσον η ενίσχυση περιορίζεται στο ελάχιστο απαραίτητο.
Η Επιτροπή θα διερευνήσει περαιτέρω για να διαπιστώσει εάν αυτές οι αρχικές ανησυχίες είναι βάσιμες ή όχι. Η έναρξη μιας εις βάθος έρευνας δίνει σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη την ευκαιρία να εκφράσουν τις απόψεις τους σχετικά με αυτό το μέτρο.
Υπάρχει μια τεταμένη περίοδος για την Alitalia. Μένει να δούμε τι θα αποφασίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Αν θυμόμαστε, η Malev χρεοκόπησε και διέκοψε τη λειτουργία της αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε ότι ο Ούγγρος φορέας πρέπει να επιστρέψει την κρατική ενίσχυση. Στην περίπτωση του Malev ήταν 130 εκατομμύρια ΕΥΡΩ. Στην περίπτωση της Alitalia, μιλάμε ήδη για πάνω από 900 εκατομμύρια ΕΥΡΩ.