Εγκαινιάστηκε η γραμμή Μ4 του μετρό που συνδέει το αεροδρόμιο Linate με την Piazzale Dateo

Γραμμή Μ4 του μετρό του Μιλάνου εγκαινιάστηκε το Σάββατο 26 Νοεμβρίου. Η γραμμή "Μπλε" από το Μιλάνο θα κάνει τη σύνδεση από το αεροδρόμιο Linate προς την Piazzale Dateo, στην ανατολική περιοχή της μητρόπολης του Μιλάνου. Το τμήμα δύο σταθμών Dateo – San Babila είναι πιθανό να εγκαινιαστεί την άνοιξη του 2023, ενώ το άνοιγμα ολόκληρης της γραμμής προς San Cristoforo έχει προγραμματιστεί για το 2024.

Η γραμμή Μ4 του μετρό ανοίγει στο Μιλάνο

Η γραμμή Μ4 του μετρό, η πέμπτη γραμμή του δικτύου του μετρό του Μιλάνου, είναι μια σημαντική ανατολή-δύση διαμετρικά που συνδέει την πυκνοκατοικημένη νοτιοδυτική περιοχή της πόλης με το κέντρο της πόλης και το αεροδρόμιο Linate. Από το 2023, θα είναι δυνατή η πρόσβαση στο κέντρο του Μιλάνου σε 15 λεπτά από το Linate.

Η γραμμή, η οποία μπορεί να θεωρηθεί «ελαφρά αυτοματοποιημένο μετρό», χρησιμοποιεί στην πραγματικότητα την τεχνολογία κατασκευής και λειτουργίας της γραμμής 5 (η «μωβ» γραμμή) σε λειτουργία από το 2015. Η τελευταία ήταν η πρώτη γραμμή χωρίς οδηγό, όπως είναι ήδη ισχύει για τη γραμμή 1 του μετρό του Τορίνο, τη γραμμή C στη Ρώμη και ορισμένες γραμμές RATP στο Παρίσι. 

Οι σταθμοί θα είναι παρόμοιοι σε τύπο και μέγεθος με αυτούς της Γραμμής 5. Οι αποβάθρες θα έχουν μήκος 50 μέτρα, επιτρέποντας σε ένα τρένο τεσσάρων τεμαχίων να σταματήσει και είναι εξίσου εξοπλισμένες με πόρτες πλατφόρμας που ανοίγουν αυτόματα στις πόρτες του τρένου. Η χωρητικότητα αναμένεται να είναι περίπου 25-28.000 επιβάτες ανά ώρα κάθε φορά, με τα τρένα να τρέχουν κάθε 90 δευτερόλεπτα (με δυνατότητα μείωσης σε 75).

Η γραμμή Μ4 του μετρό θα έχει έξι σταθμούς

Η γραμμή Μ4 του μετρό, που εγκαινιάστηκε στις 26 Δεκεμβρίου, θα έχει 6 ενεργούς σταθμούς: Linate, Repetti, Forlanini FS, Argonne, Susa, Dateo. Οι επιβάτες θα μπορούν να αλλάζουν τρένο στο σταθμό Forlanini. Στο σταθμό Susa cse μπορείτε να συνδεθείτε με τρόλεϊ 90/91. Στο σταθμό Dateo μπορείτε να συνδεθείτε με τη γραμμή τρόλεϊ 92, καθώς και με άλλες γραμμές λεωφορείων. 

Όλοι οι σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με κυλιόμενες σκάλες και ανελκυστήρες. Η συχνότητα των συρμών θα είναι από 3-5 λεπτά και την πρώτη περίοδο οι συρμοί του μετρό θα κινούνται μεταξύ 6:00 π.μ. και 21:00 μ.μ.

Ολόκληρη η γραμμή θα έχει μήκος 15 km και 21 σταθμούς και έχουν ήδη προγραμματιστεί επεκτάσεις, η πρώτη από το Linate στο Segrate, που θα ενεργοποιηθεί έως το 2026. Όταν ολόκληρη η γραμμή είναι πλήρως λειτουργική, η μεταφορά θα παρέχεται από στόλο που θα αποτελείται από 47 φλάντζες, κατασκευής Hitachi Italia. Αυτά είναι παρόμοια με τα 21 σετ που λειτουργούν ήδη στη Γραμμή 5 στο Μιλάνο (με κάποιες διαφορές στην εσωτερική εμφάνιση) και με τα τρένα του μετρό της Μπρέσια και της Κοπεγχάγης.

Τα σετ, αρθρωμένα με τέσσερα βαγόνια αλουμινίου, έχουν δύο πόρτες σε κάθε πλευρά της άμαξας, έχουν μήκος 51 μέτρα και μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 600 επιβάτες, εκ των οποίων οι 40 είναι καθισμένοι.

Με το άνοιγμα της γραμμής 4, το δίκτυο του μετρό του Μιλάνου θα επεκταθεί στα 116 χλμ. με 138 σταθμούς.