Ειδικοί καλεσμένοι στο BIAS 2019 / Ανάμεσά τους: Baltic Bees, JAS 39 Gripen και SOKO G2 GALEB

0 1.602

Είμαστε 18 μέρες μακριά από την πιο πολυαναμενόμενη αεροναυτική έκθεση στη Ρουμανία. Επίσημος, BIAS 2019 θα πραγματοποιηθεί στις 24 Αυγούστου.

Κάθε χρόνο, η Διεθνής Έκθεση Αεροπορίας και Γενικής Αεροπορίας του Βουκουρεστίου συγκεντρώνει στο Βουκουρέστι πάνω από 100 αεροπλάνα, σε εναέριες εξελίξεις και εκθέτει στο κοινό, εκατοντάδες πιλότους και αλεξιπτωτιστές, αλλά και χιλιάδες λάτρεις της αεροπορίας και της αεροπορίας.

Ειδικοί καλεσμένοι στο BIAS 2019

Ανάμεσα στους φετινούς καλεσμένους, μπορείτε να θαυμάσετε εκείνους από τη Ρουμανική Αερολέσχη, τη Baltic Bees, το JAS 39 Gripen και το SOKO G2 GALEB. Θα έχουμε θεαματικές εξελίξεις από τους Luca Bertossio και Jurgis Kairys. Και στη στατική οθόνη θα μπορείτε να θαυμάσετε το αεροσκάφος AWACS E-3A του ΝΑΤΟ. Ας πούμε όμως λίγα λόγια για το καθένα.

Η TAROM συμμετέχει με το Airbus A318

Η εταιρεία TAROM θα είναι παρούσα, για πρώτη φορά, με δύο εκπλήξεις! Έτσι, για τους λάτρεις της αεροπορίας και όλους όσοι είναι παρόντες στην πιο σημαντική αεροπορική έκθεση της χώρας, οι πιλότοι Ο Alfred Ghergan και ο Cristian Dona θα κάνουν τον ουρανό του BIAS 2019 με αεροσκάφος Airbus A318. Οι πληροφορίες μας λένε ότι θα πρόκειται για την YR-ASD "Smaranda Brăescu", μια λανθασμένη αγαπημένη από μερικούς υπαλλήλους της TAROM. Θα εκτελέσουν με μαεστρία και ασφάλεια σόλο και προπονητικούς ελιγμούς με τους Hawks της Ρουμανίας.

atr-72-600-present-stand-tarom-bias-2019
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: RG Aviation Photography

Η δεύτερη έκπληξη έρχεται με τη στατική έκθεση στο πλαίσιο της εκδήλωσης, όπου η TAROM θα έχει περίπτερο παρουσίασης. Στο περίπτερο της TAROM θα εκτεθεί ένα ATR 72-600 εντός του BIAS 2019.

Ρουμανική αερολέσχη

Η Ρουμανική Αερολέσχη θα συμμετάσχει με τις ακροβατικές της ομάδες: Hawks of Romania, Tricolor Eagles, Blue Wings, National Parachuting Team, White Wings, The Pelicans.

Ετοιμάζουμε μια υπέροχη παράσταση στο # BIAS2019. Δεκάδες αεροσκάφη και εκατοντάδες πιλότοι, αλεξιπτωτιστές, αθλητές και εθελοντές εκπαιδεύονται για να παρουσιάσουν, στο σημαντικότερο γεγονός της χρονιάς, την εικόνα της Ρουμανικής Αθλητικής Αεροπορίας.

Η Baltic Bees επιστρέφει στο BIAS 2019

Baltic-bees-bias-2019

Προς χαρά όλων των λάτρεις των πτήσεων, η Λετονική ομάδα Baltic Bees Jet επιστρέφει στο BIAS! 🙂

Οι Baltic Bees θα εξελιχθούν με έξι L-39C Albatros, εκπαιδευτικά αεροσκάφη, τζετ και δύο θέσεις. Το Albatross είναι ιδιαίτερο και πολύ δημοφιλές λόγω των εξαιρετικών τεχνικών χαρακτηριστικών, της άψογης αεροδυναμικής και λόγω της ευελιξίας του.

Ο Luca Bertossio επιστρέφει στο BIAS 2019

Ο Luca Bertossio Aerobatics είναι ένας από τους ειδικούς καλεσμένους του # BIAS2019. Ο 29χρονος Ιταλός είναι παγκόσμιος πρωταθλητής στο ανεμόπτερο και ο νεότερος νικητής του διαγωνισμού Glider Aerobatics.

Με εμπειρία άνω των 3500 πτήσεων με τα ανεμόπτερα SWIFT S1, MDM Fox, ASK21 και IS28B2, ο Ιταλός Luca Bertossio κατέχει επίσης άδεια χειριστή γραμμής.

Εξελίσσοντας στα 1.200 μέτρα υψόμετρο, ο Luca Bertossio είναι ένας πραγματικός φυσικός της πτήσης με ανεμόπτερο. Αυτό που πιστεύουν οι θεατές η τέχνη της αιώρησης στον αέρα, για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, η πτήση με ανεμόπτερο αντιπροσωπεύει προσεκτικούς μαθηματικούς υπολογισμούς, φόρμουλες φυσικής που εφαρμόζονται αυστηρά, αλλά και μηχανική διαίσθηση και ιδιοφυΐα θάρρος. Ο Luca Bertossio καταφέρνει να εκπλήσσει, κάθε φορά με τα εξαιρετικά ακροβατικά του.

JAS 39 Gripen

JAS-39-Flu-BIAS-2019

Η ουγγρική Πολεμική Αεροπορία θα είναι παρούσα στο BIAS 2019, σε στατική οθόνη, με ένα JAS 39 Gripen, ένα χαμηλού βάρους, μονοκινητήριο αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων, που κατασκευάζεται από τη σουηδική αεροπορική εταιρεία SAAB.

Είναι εξοπλισμένο με φτερό δέλτα, ουρά πάπιας (ονομάζεται επίσης πάπια), σχέδιο που παρέχει χαλαρή σταθερότητα και ηλεκτρονικό σύστημα αυτόματου ελέγχου (fly-by-wire).

Lisunov Li-2 HA-LIX

HA-LIX, το μοναδικό Lisunov Li-2 στον κόσμο που εξακολουθεί να πετάει. Το Lisunov Li-2 είναι ένα δικινητήριο αεροσκάφος που κατασκευάζεται στη Σοβιετική Ένωση για τη μεταφορά επιβατών ή φορτίου. Χρησιμοποιήθηκε εκτενώς κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.

Μια ομάδα αφοσιωμένων ανθρώπων, οι Ούγγροι από το Goldtimer Foundation, εργάζονται για την αποκατάσταση αυτού του ιστορικού αεροσκάφους από το 1997.

Η πρώτη απογείωση του πλήρως ανακαινισμένου αεροσκάφους έγινε στις 21 Σεπτεμβρίου 2001 και έκτοτε η επιτυχία είναι εγγυημένη. Το HA-LIX έχει ήδη εμφανιστεί σε ράλι αερομεταφορών στην Αυστρία, την Τσεχία, την Ολλανδία, την Κροατία, την Πολωνία, τη Γερμανία και τη Σλοβακία.

JURGIS KAIRYS

JURGIS-KAIRYS-BIAS-2019

Ο θρύλος των εναέριων ακροβατικών, Jurgis Kairys, δεν έχει λείψει από καμία έκδοση BIAS! Θα είναι μαζί μας για δέκατη φορά! Σας περιμένουμε να δείτε τους ακροβατικούς ελιγμούς που επινόησε και που, σήμερα, λίγοι πιλότοι τολμούν να πραγματοποιήσουν. 

Αεροσκάφος ΝΑΤΟ AWACS E-3A

Το αεροσκάφος AWACS E-3A του ΝΑΤΟ, μέρος της Δύναμης Έγκαιρης Προειδοποίησης & Ελέγχου Αερομεταφερόμενων του NATO (NAEW & C) που εδρεύει στο Geilenkirchen της Γερμανίας, επιστρέφει στο #BIAS.

Γεμάτο εξοπλισμό και με μια τεράστια κεραία ραντάρ στην κορυφή, το Boeing E-3A Sentry AWACS παρακολουθεί τον εναέριο χώρο, αλλά και συντονίζει όλα τα άλλα συμμαχικά αεροσκάφη σε διάφορες αποστολές, μεταδίδοντας πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σε όλους.

Το πολυεθνικό πλήρωμα ανυπομονεί να σας συναντήσει! Μπορείτε να επισκεφτείτε μόνο το τεράστιο ιπτάμενο ραντάρ στο # BIAS2019! 🛫 🛫

Aero L-29 Dolphin από τη Σλοβακία

Aero-L-29-Dolphin-BIAS-2019

Το L-29 Dolphin είναι εκπαιδευτικό αεριωθούμενο αεροσκάφος, που παράγεται από την τσεχοσλοβακική εταιρεία Aero και το οποίο πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση το 1957. Μετά το Σύμφωνο της Βαρσοβίας, το L-29 έγινε το επίσημο εκπαιδευτικό αεροσκάφος που χρησιμοποιείται από όλες τις υπογράφοντες χώρες.

Ο πρώτος Ρουμάνος που επιβιβάστηκε σε ένα L-29 Delfin ήταν ο υποστράτηγος Aurel Niculescu. Το L-29 περιπλανήθηκε στη Ρουμανία, συμμετείχε σε συγκεντρώσεις και διαδηλώσεις. 

Ελικόπτερο Kamov Ka-26

Όσοι έχουν ακούσει για τον Valer Novac ξέρουν ότι είναι ο «μπαμπάς των ελικοπτέρων» στη Ρουμανία, μετατρέποντας το Ka-26 utility όχημα σε ακροβατικό ελικόπτερο και αποδεικνύοντας γιατί είναι ένα από τα μεγάλα αστέρια των αεροπορικών γεγονότων.

Έτσι, μαθαίνουμε ότι η εμπορική αεροπορία δεν αφορά μόνο εκείνα τα αεροσκάφη που ανεβαίνουν από το έδαφος κατά τη διάρκεια του έτους το Πάσχα για να ψεκάσουν το χωράφι ή τα χωριά ενάντια στα παράσιτα.

Σημαίνει άγρυπνοι πιλότοι στο τιμόνι μιας συσκευής που πρέπει να χειριστείτε με μεγάλη ακρίβεια! Και ο Valer Novac πετάει μέσα στο γρασίδι, επιστρέφει βιαστικά 180 μοίρες, με θεαματική ακρίβεια, προσγειώνοντας τεράστια αεροσκάφη, αξίας δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ σε περιοχές πολλών δεκάδων τετραγωνικών μέτρων, φαινομενικά αδύνατο να εξασκηθούν όταν πρόκειται για αεροπορία.

SOKO G2 SEAGULL

SOKO-G2-GULL-BIAS-2019

Το Galeb Aeroclub, με καταγωγή από το Βελιγράδι, ξεχωρίζει με την αφοσίωση του προσωπικού του συλλόγου και των μελών του για την αποκατάσταση και συντήρηση παλαιών αεροσκαφών και την έκθεσή τους σε εθνικές ή διεθνείς παραστάσεις.

Στα μέσα της δεκαετίας του 155, μετά από μια περιφερειακή συνθήκη ελέγχου των όπλων, η πρώην Γιουγκοσλαβική Πολεμική Αεροπορία αναγκάστηκε να μειώσει το απόθεμά της σε 53 μαχητικά αεροσκάφη και XNUMX μαχητικά ελικόπτερα, με αποτέλεσμα τη μαζική απόσυρση αεροσκαφών από την υπηρεσία.

Οκτώ Soko G-2 Galebs αγόρασε η αγγλοσερβική εταιρεία Shuttle Air. Τα αεροσκάφη αφοπλίστηκαν και αποκαταστάθηκαν. Λειτουργούν και συντηρούνται από τη λέσχη Galeb και ιδιώτες.

Το Galeb Flying Club έχει συμμετάσχει σε πολλές διεθνείς αεροπορικές εκθέσεις, συμπεριλαμβανομένου του Τσεχικού Διεθνούς Αεροπορικού Φεστιβάλ στο Hradec Kralove και στο Brno. Διεθνής Αεροπορική Έκθεση της Σλοβακίας στη Μπρατισλάβα. Royal International Air Tatoo στο Fairford RAF. Αλλά και αεροπορικές εκθέσεις σε Biggin Hill, North Weald, Oshkosh, Βελιγράδι, Tivat, Podgorica για να αναφέρουμε μερικές.

Αυτή η λίστα θα παραμείνει ανοιχτή. Θα ανακοινωθούν σίγουρα και άλλοι προσκεκλημένοι στο BIAS 2019. Οι πληροφορίες δημοσιεύτηκαν από Διεθνής Αεροπορική Έκθεση Βουκουρεστίου. Οι φωτογραφίες, ως επί το πλείστον, τραβήχτηκαν από Πλήρωμα Ακατέργαστης Αεροπορίας. Ευχαριστούμε τον Teodor Coman για την υποστήριξή του στη δημιουργία αυτού του υλικού.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.