Η Air Mauritius κήρυξε αφερεγγυότητα και μπήκε στη διοίκηση

0 1.386

Μετά τη διακοπή όλων των πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού λόγω της κρίσης του κορωνοϊού, η Air Mauritius αντιμετωπίζει μεγάλα οικονομικά προβλήματα και αδυνατεί να ανταποκριθεί στις οικονομικές της υποχρεώσεις. Στις 22 Απριλίου, η Air Mauritius κήρυξε αφερεγγυότητα και μπήκε σε εθελοντική διαχείριση.

Η Air Mauritius αντιμετώπιζε οικονομικά προβλήματα λίγο πριν ξεσπάσει η πανδημία COVID-19. Ωστόσο, η πανδημία με τον νέο κορωνοϊό έχει επιδεινώσει την κατάσταση της αεροπορικής εταιρείας του Μαυρικίου και οδήγησε σε «πλήρη διάβρωση της βάσης εσόδων».

Η Air Mauritius κήρυξε πτώχευση

Η Air Mauritius αντιμετωπίζει προβλήματα από το 2018. Στη χρήση 2018/2019, που έληξε στις 31 Μαρτίου 2019, η Air Mauritius κατέγραψε ζημιές άνω των 21 εκατ. ευρώ. Το επόμενο εννεάμηνο, Απρίλιος - Δεκέμβριος 2019, παρουσίασε επιπλέον ζημιές 14 εκατ. ευρώ. Σαφώς, το επιχειρηματικό μοντέλο που εφάρμοσε η Air Mauritius δεν απέδωσε καρπούς.

Σε μια προσπάθεια να μεταμορφώσει την αεροπορική εταιρεία, το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας έθεσε ένα σχέδιο ανάκαμψης που άρχισαν να εφαρμόζουν τον Ιανουάριο του 2020. Δυστυχώς όμως ήρθε ο COVID-19 και η κατάσταση επιδεινώθηκε. Θεωρητικά, αφερεγγυότητα δεν σημαίνει κλείσιμο της εταιρείας. Αλλά υπάρχουν λίγες εταιρείες που έχουν καταφέρει να ανακάμψουν από την αφερεγγυότητα.

Η Air Mauritius διαθέτει στόλο 13 αεροσκαφών: 3 x ATR 72, 2 x Airbus A319, 4 x Airbus A330, 2 x A340 και 2 x A350XWB. Στο τέλος του περασμένου οικονομικού έτους, η Air Mauritius πέταξε σε 22 προορισμούς στην Αφρική, την Ασία, την Αυστραλία και την Ευρώπη.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.