Πολύ λίγοι άνθρωποι θεωρούν το αεροδρόμιο τουριστικό προορισμό. Πολλοί πιστεύουν ότι ο κύριος σκοπός του είναι η προσγείωση / απογείωση αεροσκαφών και η αναμονή / επιβίβαση επιβατών. Τίποτα δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια. Υπάρχει ένας εντυπωσιακός αριθμός αεροδρομίων στον κόσμο που ο ίδιος ο DaVinci θα ζήλευε.
Από μια πρωτοποριακή αρχιτεκτονική, με φινιρίσματα, σε φυσικά κουφώματα που κόβουν την ανάσα… με αυτό, τα «καταφύγια» των αεροπλάνων και των επιβατών έρχονται στο προσκήνιο.
Τερματικός τερματικός σταθμός 3 του διεθνούς αεροδρομίου του Πεκίνου
Φανταστείτε ένα αεροδρόμιο σε μέγεθος δράκου μήκους άνω των 3 χιλιομέτρων, με οροφή καλυμμένη με εκπληκτικές αποχρώσεις του κόκκινου και του κίτρινου, χτυπημένο από τις ακτίνες του ήλιου. Έτσι μοιάζει ο καλλιτέχνης Τερματικός τερματικός σταθμός 3 του διεθνούς αεροδρομίου του Πεκίνου. Κάθε χρόνο, περισσότεροι από 50 εκατομμύρια ταξιδιώτες απολαμβάνουν την υπέροχη κατασκευή.
Barajas στη Μαδρίτη, Terminal 4
Από την Ασία πετάμε απευθείας στην Ευρώπη και κάνουμε μια αξιοθαύμαστη στάση στο αεροδρόμιο Barajas στη Μαδρίτη, Terminal 4. Σχεδιασμένο σε φουτουριστικό στυλ από τους Antonio Lamela και Richard Rogers, η αρχιτεκτονική του αεροδρομίου εκπλήσσει με ένα καλοσχεδιασμένο σύστημα φυσικού φωτισμού, που ευνοείται τόσο από τους γυάλινους τοίχους όσο και από τους θόλους που είναι ενσωματωμένοι στην οροφή. Ίσως όλοι οι ταξιδιώτες να μην έχουν χρόνο να απολαύσουν την ομορφιά του τόπου, αλλά σίγουρα ένα μεγάλο μέρος των εκατομμυρίων ανθρώπων που περνούν από αυτό κάθε χρόνο υποδέχονται το σκηνικό αναψυχής του αεροδρομίου.
[Nggallery id = 5]Santiago Calatrava Sondika, από το Μπιλμπάο
Μένουμε στην Ισπανία για να ανακαλύψουμε τη δημιουργία σε όλο της το μεγαλείο στο αεροδρόμιο Santiago Calatrava Sondika, από το Μπιλμπάο. Το αεροδρόμιο εκπλήσσει το ανθρώπινο μάτι με τη σύγχρονη και τολμηρή αρχιτεκτονική του, εστιασμένη σε μια μη κομφορμιστική, γραμμική αρχιτεκτονική δομή, η οποία διατηρείται από το εξωτερικό έως τις τελευταίες γωνιές του εσωτερικού κόσμου. Το αεροδρόμιο μεταμορφώνεται σε ένα περιστέρι από ατσάλι και βαρέα μέταλλα («La Paloma», όπως αποκαλούν οι ντόπιοι) έτοιμο να πετάξει, τέλεια ενσωματωμένο στο φυσικό τοπίο της κοιλάδας Txoriherri.
[Nggallery id = 6]Αεροδρόμιο Μαρακές Menara
Όχι μακριά από την Ισπανία, σε μια άλλη ήπειρο, κατευθυνόμαστε Αεροδρόμιο Μαρακές Menara. Ο σχεδιασμός του εσωτερικού και του εξωτερικού χώρου μπορεί να περιγραφεί με μια λέξη: παραισθησιογόνος. Ελλειπτικές, προσεγμένες, αυστηρά τοποθετημένες λεπτομέρειες και στοιχεία συνδυάζονται, που δίνουν την εντύπωση του ιερού, του ιερού, της θεότητας. Μάλλον γιατί το θέμα του χώρου είναι λευκό. Ομολογώ, όταν είδα τις πρώτες εικόνες του αεροδρομίου Menara, ένιωσα την ανάγκη να βγάλω τα παπούτσια μου. Θα καταλάβετε γιατί:
[Nggallery id = 7]Τερματικός σταθμός TWA στο αεροδρόμιο John F. Kennedy στη Νέα Υόρκη
Διασχίζουμε τον Ατλαντικό και σταματάμε στο μέρος όπου η κυρία με τη δάδα παρακολουθεί την ελευθερία. Αν συγκρίνω με τα παραπάνω αεροδρόμια έχω μια έντονη, ξέφρενη αίσθηση να τα επισκέπτομαι, ναι ναι, όπως σε ένα μουσείο, περίπου Τερματικός σταθμός TWA στο αεροδρόμιο John F. Kennedy στη Νέα Υόρκη Μπορώ να στο πω από αναμνήσεις. Ήταν η πρώτη φορά που είχα την αίσθηση ότι θα έχανα οποιονδήποτε προορισμό μόλις φτάσω εδώ. Μου φάνηκε ιλιγγιώδες πώς κάποιος είχε χρόνο να δημιουργήσει τόσα πολλά δίκτυα σκαλοπατιών και διαδρόμων. Όταν έφυγα από το αεροδρόμιο κατάλαβα ότι δεν είναι ο χρόνος (ανεσταλμένος αυτοκινητόδρομος, ανεσταλμένο σιδηροδρομικό δίκτυο, πολυώροφος, πεζούλι και κάθε άλλο χαρακτηριστικό που έχει σκοπό να κάνει τον διαστημικό πόρο πιο αποδοτικό). Επιπλέον, είναι ωραίο να φας έναν Άρη και να σκεφτείς ότι έχεις μια νύχτα για να έχεις το κουράγιο να περάσεις από το 1% του αεροδρομίου της πόλης. Προσωπικά, μου άρεσε επίσης η αρχιτεκτονική του Terminal 4.
[Nggallery id = 8]Διεθνές Αεροδρόμιο Incheon
Αφήνουμε πίσω το Άγαλμα της Ελευθερίας, τη Γη της Επαγγελίας και απογειωνόμαστε προς Διεθνές Αεροδρόμιο Incheon Νότια Κορέα, ονομάστηκε επίσης το καλύτερο σε λειτουργία αεροδρόμιο στον κόσμο. Τέλος, ένα ζωντανό αεροδρόμιο με σχέδιο που αντικατοπτρίζει τη ζωντάνια και τα χαρακτηριστικά του λαού της Κορέας. Από τις φωτογραφίες θα καταλάβετε γιατί το επέλεξα:
[Nggallery id = 9]Ταϊλάνδη, στο αεροδρόμιο Koh Samui
Σιγά σιγά θα στρέψω την προσοχή μου στον τελικό προορισμό. Πριν ολοκληρώσουμε το ταξίδι μας κάνουμε άλλη μια στάση Ταϊλάνδη, στο αεροδρόμιο Koh Samui. Μου τράβηξε την προσοχή γιατί είναι εξωτικό, γιατί κρατά το αποτύπωμα της χώρας του και γιατί με έκανε να ονειρεύομαι. Το εσωτερικό και το εξωτερικό είναι μέρος του ίδιου υπέροχου φυσικού τοπίου.
[Nggallery id = 11]Αεροδρόμιο Milford Sound, Νέα Ζηλανδία, Fiordland
Αφήνουμε πίσω την Ταϊλάνδη και κατευθυνόμαστε προς το τελικό σημείο του ταξιδιού μας. Οι συντεταγμένες στον πίνακα μας δείχνουν ότι φτάσαμε Νέα Ζηλανδία, Fiordland και ετοιμαζόμαστε να προσγειωθούμε στο αεροδρόμιο Milford Sound. Θα μπορούσα να περιγράψω με πολλά λόγια γιατί επιλέξαμε να σταματήσουμε εδώ, αλλά αφήνω τις εικόνες να σας πω την επιλογή μου:
[Nggallery id = 10]Υ.Γ. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι το αεροδρόμιο είναι εποχιακό, είναι ανοιχτό αποκλειστικά την καλοκαιρινή περίοδο, το χειμώνα το χιόνι και οι καιρικές συνθήκες το κάνουν εντελώς απρόσιτο.