Τον Μάιο του 1967, οι υπάλληλοι της Boeing μετακόμισαν σε ένα νέο εργοστάσιο κοντά στο Έβερετ της Ουάσιγκτον. Μετά από 13 μήνες, οι «Incredibles» -όπως τους αποκαλούν στον αεροπορικό κόσμο- λάνσαρε το μοντέλο 747.
Πενήντα χρόνια αργότερα, η μεγαλύτερη περιοχή παραγωγής της Boeing ξεπερνά το όριο των 50 και πλέον εργαζομένων, πελατών και προμηθευτών σε καθημερινή βάση. Είναι το μέρος όπου «γεννιούνται» τα μοντέλα 40.000-747, 8, 767, 777 Dreamliner, KC-787 Tanker, καθώς και όπου αναπτύσσονται άλλα παράγωγα προγράμματα. Το σύστημα παραγωγής ετοιμάζεται για το 46X σήμερα.
Εργοστάσιο Boeing Everett
Όλοι οι μετασχηματισμοί και οι βελτιώσεις από την Everett αποτελούν απόδειξη της αφοσίωσης στην ανάπτυξη, αλλά και των επενδύσεων στην περιοχή όπου δραστηριοποιείται η Boeing. Κάποιοι από αυτούς που μπήκαν από την αρχή στο εργοστάσιο έκαναν δηλώσεις με αφορμή την επέτειο:
«Το 777X είναι μια τεράστια δέσμευση. Τα αεροσκάφη 787 και φορτίου είναι πολύ καλά τοποθετημένα - οι πελάτες τα λατρεύουν "- Bill Rietkirk, Διευθυντής Προγράμματος 767 Tanker Engines, ο οποίος εντάχθηκε στην Boeing από τότε που αποφοίτησε από το κολέγιο το 1966. Πιστεύει ότι ο Everett θα έχει ένα λαμπρό μέλλον και προσθέτει: Αν μπορούμε να συνεχίσουμε με Στα άλλα προγράμματα που εργαζόμαστε, θα συνεχίσουμε να κατασκευάζουμε αεροπλάνα στο Έβερετ για αρκετό καιρό».
«Η Boeing έχει προσελκύσει πολλούς ανθρώπους στην εταιρεία», λέει η Patricia Walters, Τεχνική Σχεδιάστρια για το πρόγραμμα 767.
"Όταν άρχισα να εργάζομαι, ήμουν υπεύθυνος του επιχειρησιακού σχεδιασμού για το 747. Είμαι στην ομάδα από τότε", είπε ο Woo Lee, ο οποίος εξακολουθεί να εργάζεται στο πρόγραμμα 747. Επισκέψεις VIP. «Ήταν απίστευτο να βλέπεις αξιωματούχους και προέδρους των Ηνωμένων Πολιτειών, όπως ο Μπιλ Κλίντον, να έρχονται στην Boeing. Φυσικά, ήμασταν πολύ περήφανοι για τα προϊόντα μας και προσπαθούσαμε πάντα να προσέχουμε και να βλέπουμε τι έκαναν όταν ήρθαν σε εμάς.»
Άλλες διασημότητες που έχουν επισκεφθεί το Έβερετ και έχουν κάνει ακόμη και ομιλίες περιλαμβάνουν τους πρώην προέδρους Τζορτζ Μπους, Μπαράκ Ομπάμα, τον πρώην Αντιπρόεδρο Αλ Γκορ, τον Κινέζο Πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ και τον πρώην Πρόεδρο της Ρωσίας Μπόρις Γέλτσιν.
Η Boeing προβλέπει ότι τα επόμενα 20 χρόνια θα υπάρξει ζήτηση για 9,100 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, που μεταφράζεται σε 2,8 τρισεκατομμύρια δολάρια. Εργαζόμενοι και η διοίκηση είπαν ότι το 777X και άλλα προγράμματα ευρείας σώματος, μαζί με τη μέγιστη εστίαση στην ποιότητα και την προσβασιμότητα, θα βοηθήσουν την εταιρεία να παραμείνει στην αγορά και να ανταγωνιστεί άλλους κατασκευαστές.