Η υπόθεση MH17 (Το Boeing 777 Malaysia Airlines συνετρίβη στα σύνορα μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας) μετά από 4 ημέρες

1 730

Τέσσερις μέρες έχουν περάσει από το τραγικό δυστύχημα που καταγράφηκε στις 4 Ιουλίου 17, όταν αεροσκάφος Boeing 777 στα χρώματα της Malaysia Airlines συντρίβεται στα σύνορα μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας.

Η AirlinesTravel.ro παρακολούθησε την υπόθεση, αλλά η συντακτική μας πολιτική δεν περιλαμβάνει πολιτικές δηλώσεις, υποθέσεις και οποιεσδήποτε αντιφατικές ιδέες σχετικά με αυτήν την υπόθεση. Προσπαθούμε να προσεγγίσουμε το θέμα όσο το δυνατόν πιο κοντά στον τομέα της αεροπορίας και να αφήσουμε τους ειδικούς να βρουν συγκεκριμένες πληροφορίες. Δεν στηρίζουμε πολιτικά κόμματα, δεν εκτοξεύουμε υποθέσεις και κατηγορίες, δεν κάνουμε εικασίες.

Ας επιστρέψουμε όμως στο ατύχημα και στις συγκεκριμένες πληροφορίες που μάθαμε από τις 17 Ιουλίου έως σήμερα.

Το αεροπλάνο εκτελούσε την πτήση MH17, στο δρομολόγιο Άμστερνταμ - Κουάλα Λουμπούρ. Την ημέρα του δυστυχήματος, γύρω στις 16.30 χάθηκε η επαφή με το αεροπλάνο, κάτι που επιβεβαίωσε λίγο μετά και η Malaysia Airlines.

Γύρω στις 12:30 UTC, το αεροσκάφος Boeing 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines κατέρρευσε κοντά στα ουκρανο-ρωσικά σύνορα στη φιλορωσική ζώνη σύγκρουσης Ντόνετσκ. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 298 άτομα (15 μέλη πληρώματος και 283 επιβάτες). Όλα τα άτομα δηλώθηκαν νεκρά.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν ότι το αεροπλάνο χτυπήθηκε από πύραυλο εδάφους-αέρος που εκτοξεύτηκε από σύστημα Buk. Αυτή η πληροφορία έχει παραμείνει μέχρι στιγμής, με αρκετούς εμπειρογνώμονες να υποστηρίζουν ότι το αεροπλάνο χτυπήθηκε από πύραυλο, αλλά δεν έχει ακόμη εξακριβωθεί ποιος το εκτόξευσε. Η ουκρανική κυβέρνηση και οι φιλορώσοι αυτονομιστές αλληλοκατηγορούνται, μια μάχη δηλώσεων που περιλαμβάνει χώρες της ΕΕ και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μετά από 4 ημέρες από το ατύχημα, έχουμε την πλήρη λίστα των επιβαινόντων στο αεροπλάνο, ταξινομημένη ανά εθνικότητα.

Άτομα στο πλοίο ανά εθνικότητα
Ιθαγένεια αριθμός
(επιβίβαση
διαβατήριο)
Διπλή εθνικότητα
 Australia 27 1
 Βέλγιο 4 1
 Canada 1 0
 Γερμανία 4 0
 Ινδονησία 12 0
 Ιρλανδία 0 1
 Ισραήλ 0 1
 Ιταλία 0 1
 Μαλαισία 43 0
 Ολλανδία 193 0
 Νέα Ζηλανδία 1 1
 Philippines 3 0
 Romania 0 1
 Νότια Αφρική 0 1
 Ηνωμένο Βασίλειο 10 0
 Ηνωμένες Πολιτείες 0 1
 Vietnam 0 3
Σύνολο 298

Έκανα ένα σύντομο Ανάλυση Boeing 777-200ER (9M-MRD).. Έκλεισε τα 17 του στις 17.07.2014, ημερομηνία κατά την οποία πραγματοποίησε την τελευταία πτήση. Έκανε την πρώτη του κίνηση στις 17.07.1997 Ιουλίου XNUMX. Είχε καθαρό αρχείο και ενημερωμένη επισκευή, η οποία απέκλεισε πιθανά τεχνικά ή άλλα ελαττώματα.

Πολλές φωνές αναρωτήθηκαν γιατί το αεροπλάνο πετούσε πάνω από μια ζώνη συγκρούσεων. Την απάντηση την έμαθα και από ICAO και EUROCONTROL. Μέχρι τις 17 Ιουλίου, Ο διάδρομος πτήσης 330 στην ανατολική Ουκρανία θεωρήθηκε ασφαλής, περιοχή όπου πέρασαν αρκετά εμπορικά αεροπλάνα.

Μετά το ατύχημα, η περιοχή περιορίστηκε χωρίς όρια και οι αεροπορικές εταιρείες αποφάσισαν να παρακάμψουν τον εναέριο χώρο της Ουκρανίας, κυρίως μέσω της Ρουμανίας. Περιεκτικός Το TAROM παρακάμπτει τον εναέριο χώρο της Ουκρανίας και άλλαξε το πρόγραμμα πτήσεων προς Μόσχα.

Από σεβασμό στα θύματα, αλλά και για λόγους οικονομικούς και εικόνας, Η Malaysia Airlines αποφάσισε να αποσύρει το διακριτικό κλήσης MH17, από τις 25 Ιουλίου 2014. Το MH17 γίνεται MH19.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Malaysia Airlines, η αεροπορική εταιρεία παρέχει υλικοτεχνική και οικονομική υποστήριξη στους συγγενείς και τις οικογένειες των θυμάτων. Για αρχή, η Malaysia Airlines προσφέρει 5000 $ / επιβάτη σε οικογένειες που πενθούν. Η Citibank υποστήριξε την Malaysia Airlines με υλικοτεχνικές ρυθμίσεις για τη μεταφορά κεφαλαίων.

Αναφορικά με τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους και τα πτώματα όσων χάθηκαν στο δυστύχημα, η κατάσταση είναι αβέβαιη. Αρκετές εικόνες δείχνουν πώς αρκετοί άνθρωποι βανδάλισαν την περιοχή του ατυχήματος και δεν αποκλείεται η καταστροφή σημαντικών στοιχείων.

Νωρίτερα χθες, η Malaysia Airlines ανακοίνωσε ότι είχε δημιουργήσει έναν δεσμό με εκείνους που ηγούνται της περιοχής του Ντόνετσκ και είχε καταλήξει σε συμφωνία για μαύρα κουτιά, πτώματα και περισσότερα ζωτικά στοιχεία.

Σύμφωνα με αναφορές, 282 πτώματα βρίσκονται σε ένα τρένο στο Torez, για να μεταφερθούν στο Χάρκοβο και στη συνέχεια να παραδοθούν στις ολλανδικές αρχές. Ένα αεροσκάφος C-130 Hercules θα τους μεταφέρει στο Άμστερνταμ, μαζί με έξι μέλη από τη Μαλαισία.

Δεύτερον, τα μαύρα κουτιά θα παραδίδονταν σε μια ομάδα της Μαλαισίας. Η συναλλαγή ήταν προγραμματισμένη για τις 21.00 (τοπική ώρα Ουκρανίας) και επρόκειτο να πραγματοποιηθεί στο Ντόνετσκ. Τα δεδομένα από τα μαύρα κουτιά είναι ζωτικής σημασίας για τη διερεύνηση. Επισήμως, παραδόθηκαν στις αρχές της Μαλαισίας.

Τρίτον, η Malaysia Airlines καλεί όλους τους οργανισμούς να συνεργαστούν για μια σωστή έρευνα και συμμόρφωση. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να καταλήξουμε σε τελική ετυμηγορία σε αυτή την υπόθεση.

Θα επανέλθουμε με νέα στοιχεία για την υπόθεση MH17, πιθανότατα 7 ημέρες μετά το ατύχημα ή νωρίτερα, ανάλογα με τη σημασία των πληροφοριών. Θέλω να χτυπήσω άλλον έναν συναγερμό για αυτήν την υπόθεση. Δεν ανήκουν όλα τα βίντεο στο διαδίκτυο που αναφέρονται σε αυτή την υπόθεση.

(φωτογραφία εξωφύλλου:

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.