Η πανδημία του κορωνοϊού συνεχίζει να ασκεί πίεση στην αεροπορία και τον τουρισμό. Εκατοντάδες χιλιάδες εταιρείες έχουν ανασταλεί και εκατομμύρια άνθρωποι έχουν απολυθεί ή απολυθεί. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ΙΑΤΑ, περισσότερες από 25 εκατομμύρια θέσεις εργασίας βρίσκονται σε κίνδυνο.
Δεν υπάρχει προηγούμενο στην 100χρονη ιστορία της εμπορικής αεροπορίας. Ολόκληρη η αεροπορική βιομηχανία δεν έχει μπλοκαριστεί ποτέ σε τέτοιο επίπεδο. Επηρεάστηκαν επίσης μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.
Εκατομμύρια πτήσεις έχουν ακυρωθεί και χιλιάδες αεροπλάνα διατηρήθηκαν στο έδαφος. Είστε περίεργοι να δείτε πώς προετοιμάζονται τα αεροπλάνα για αυτήν την περίοδο «χειμερίας νάρκης»;
Η Brussels Airlines, εταιρεία του ομίλου Lufthansa, ανέστειλε όλες τις προγραμματισμένες εμπορικές πτήσεις έως τις 15 Μαΐου. Με εξαίρεση τα αεροσκάφη που προορίζονταν για πτήσεις φορτίου και επαναπατρισμού, ο υπόλοιπος στόλος κρατήθηκε στο έδαφος. Αναφέρουμε ότι ο στόλος των Brussels Airlines διαθέτει 100 αεροσκάφη.
Ο Βέλγος αερομεταφορέας μας δείχνει μερικές παρασκηνιακές εικόνες. Πιστεύετε ότι η προετοιμασία των αεροπλάνων για «χειμερία νάρκη» είναι εύκολη υπόθεση; Μάθε ότι δεν είναι εύκολη υπόθεση. Η συντήρηση ενός A330 διαρκεί περίπου 400 ώρες/άτομο. Οι ομάδες συντήρησης ακολουθούν όλες τις διαδικασίες και τις οδηγίες της Airbus για την ασφάλεια του αεροσκάφους. Υπολογίστε τώρα σε περίπου 100 αεροσκάφη στον στόλο. Προφανώς, οι ομάδες συντήρησης αποτελούνται από εκατοντάδες υπαλλήλους.
Όλα τα παράθυρα καλύπτονται για να αποφευχθεί ο αποχρωματισμός του εσωτερικού. Το σύστημα προσγείωσης και οι κινητήρες καλύπτονται πλήρως για την αποφυγή διάβρωσης. Όλα τα καθίσματα είναι επίσης καλυμμένα για να διατηρούνται καθαρά.
Όλα τα αεροπλάνα που είναι παραταγμένα και εξοπλισμένα για χειμερία νάρκη δημιουργούν μια ασυνήθιστη αλλά εντυπωσιακή θέα στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών.