29 Μαρτίου στην αεροπορία: η πρώτη πτήση του Tupolev Tu-124 και η τελευταία πτήση με αεροσκάφος Vickers VC10.

0 764

Στις 29 Μαρτίου 1936 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση του αεροσκάφους Vought V-141. Το Vought V-141 (το οποίο αργότερα επανασχεδιάστηκε και μετονομάστηκε σε V-143) ήταν ένα πρωτότυπο μονοθέσιο αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1930. Ήταν μια εξέλιξη του αποτυχημένου σχεδιασμού του Northrop 3-A, μια άλλη αποτυχία, που απορρίφθηκε από τον Αεροπορικό Σώμα Στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών. Το μοναδικό πρωτότυπο πουλήθηκε στον ιαπωνικό στρατό το 1937, αλλά δεν ακολούθησε παραγωγή, ο τύπος αποδείχθηκε κατώτερος από τα υπάρχοντα ιαπωνικά μαχητικά.

Άλλες αεροπορικές εκδηλώσεις στις 29 Μαρτίου.

Η πρώτη πτήση του Tupolev Tu-124.

Στις 29 Μαρτίου 1960 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση του Tupolev Tu-124. Το Tupolev Tu-124 (με το αναφερόμενο όνομα του ΝΑΤΟ: Cookpot) ήταν ένα μαχητικό διπλού αεριωθούμενου 56 θέσεων, μικρής εμβέλειας, κατασκευασμένο στη Σοβιετική Ένωση. Ήταν το πρώτο σοβιετικό αεροσκάφος που κινούνταν με κινητήρες turbofan.

Γεννήθηκε ο αστροναύτης William Oefelein.

Στις 29 Μαρτίου 1965 γεννήθηκε ο William Oefelein, Αμερικανός αστροναύτης. Ο William Anthony "Bill" Oefelein ήταν αμερικανικό διαστημόπλοιο και πρώην αστροναύτης της NASA, γνωστός ως ένας από τους πιλότους της αποστολής του διαστημικού λεωφορείου STS-116.

William-Anthony-Bill-Oefelein

Το Quebec Air Flight 255 συνετρίβη μετά από έκρηξη.

Στις 29 Μαρτίου 1979, το Quebec Air Flight 255, ένα Fairchild F-27 (CF-QBL), συνετρίβη μετά από έκρηξη κινητήρα, σκοτώνοντας 17 από τα 24 άτομα που επέβαιναν στο αεροσκάφος. Το αεροπλάνο είχε απογειωθεί από το Κεμπέκ, με προορισμό την πόλη του Μόντρεαλ.

Η British Airways πραγματοποίησε την τελευταία πτήση με το Vickers VC10.

Στις 29 Μαρτίου 1981, η British Airways πραγματοποίησε την τελευταία πτήση με αεροσκάφος Vickers VC10. Το Vickers VC10 ήταν ένα βρετανικό αεροσκάφος μεγάλου βεληνεκούς, μεσαίου μεγέθους, στενής ατράκτου που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd και το οποίο πέταξε για πρώτη φορά στο Μπρούκλαντς του Σάρεϊ, το 1962. Το αεροσκάφος που σχεδιάστηκε να εκτελεί μεγάλες αποστάσεις, στους μικρότερους διαδρόμους της εποχής και πέτυχε εξαιρετικές επιδόσεις για πτήσεις σε αφρικανικά αεροδρόμια.

Το αεροσκάφος VC10 κατείχε το παγκόσμιο ρεκόρ για την ταχύτερη διέλευση του Ατλαντικού με υποηχητικό αεροσκάφος διάρκειας 5 ωρών και 1 λεπτού, ρεκόρ που διατηρήθηκε για 41 χρόνια, μέχρι τον Φεβρουάριο του 2020 όταν ένα αεροσκάφος της British Airways, ένα Boeing 747, έσπασε το ρεκόρ σε 4 ώρες 56 λεπτά λόγω της καταιγίδας Ciara. Μόνο το υπερηχητικό Ομόνοια ήταν πιο γρήγορο.

ultimul-zbor-Vickers-VC10

Η πρώτη πτήση του Ilyushin Il-114.

Στις 29 Μαρτίου 1990 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση του Ilyushin Il-114. Το Ilyushin Il-114 είναι ένα ρωσικό αεροσκάφος turboprop σχεδιασμένο για τοπικές διαδρομές. Προορισμένο να αντικαταστήσει το Antonov An-24, πέταξε για πρώτη φορά το 1990. Κατασκευάστηκαν συνολικά 20 Il-114.

Ιλ-14

Η παραγωγή του Il-114 ανεστάλη προσωρινά τον Ιούλιο του 2012, με το έκτο και τελευταίο αεροσκάφος να παραδόθηκε στην Ουζμπεκιστάν Αερογραμμή στις 24 Μαΐου 2013. Το 2016, η εταιρεία είπε ότι η παραγωγή θα ξαναρχίσει με εξολοκλήρου ρωσικά ανταλλακτικά. Μετά την επανέναρξη της παραγωγής, η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε το 2019 και το πρώτο αεροσκάφος που τέθηκε σε εμπορική υπηρεσία ήταν το 2021. Η απόφαση να τερματιστεί η παραγωγή ήταν σύμφωνη με την απόφαση της κυβέρνησης του Ουζμπεκιστάν να μεταμορφώσει το εργοστάσιο της Τασκένδης, παρά το ενδιαφέρον της Ρωσίας για συντήρηση τη γραμμή παραγωγής και την υπάρχουσα ζήτηση για το αεροσκάφος. Η παραγωγή ξανάρχισε το 2020.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.