Στις 30 Ιανουαρίου 2015, Όλες οι Nippon Airways (ANA) εξέφρασε την πρόθεσή της να παραγγείλει 3 αεροσκάφη Boeing 787-10 και 5 αεροσκάφη 737-800 Επόμενη Γενιά για ευελιξία στόλου. Ο λογαριασμός θα ανέλθει σε 1.4 δισεκατομμύρια δολάρια, αν υπολογιστεί στην τιμή «μενού». Αλλά νομίζω ότι η ANA έχει κάρτα επιβράβευσης και θα λάβει έκπτωση, τουλάχιστον για την Dreamliner, που είναι η πρώτη εταιρεία στην ASIA που λειτουργεί ολόκληρη την οικογένεια 787 Dreamliner.
Αν πάμε λίγο πίσω, θυμόμαστε ότι η All Nippon Airways (ANA) ήταν ο πελάτης εκκίνησης για το έργο 787 και τώρα γίνεται ο νεότερος πελάτης για το 787-10. Επί του παρόντος, η ANA διαθέτει 34 αεροσκάφη στο στόλο της 787 Dreamliner επιχειρησιακά και 49 ειδικά κατασκευασμένα αεροσκάφη.
Το Boeing 787-10 Dreamliner είναι ο «αδερφός» της οικογένειας 787. Έχει μήκος 68.30 μ. και μεταφορική ικανότητα έως 323 επιβατών σε διάταξη 3 κλάσεων. Προσφέρει πολύ καλή σχέση ποιότητας / τιμής / απόδοσης σε λειτουργικό επίπεδο και διατηρεί τα βασικά πλεονεκτήματα ενός Dreamliner. Το μόνο μειονέκτημα των «αδερφών» του είναι η αυτονομία του. Το Boeing 787-10 μπορεί να πετάξει έως και 13 χιλιόμετρα με πλήρες φορτίο.
Δεν σας λέω πολλά για το Boeing 737-800. Είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην οικογένεια 737 Επόμενης Γενιάς και επωφελείται από την τελευταία και πιο σύγχρονη τεχνολογία που αναπτύχθηκε για αεροσκάφη μονής διαδρόμου. Μέχρι σήμερα, το Boeing 737 NG έχει λάβει παραγγελίες για 6800 μονάδες.