Σάββατο 29 Οκτωβρίου 2016, Airbus A310 YR-LCA TAROM πραγματοποίησε την τελευταία εμπορική πτήση. Μια αξέχαστη μέρα για πολλούς λάτρεις της αεροπορίας, είτε μιλάμε για πιλότους, είτε για αεροσυνοδούς είτε για επιβάτες.
Airbus A310 YR-LCA TAROM
Το αεροσκάφος Airbus A310-300 YR-LCA είναι 24.8 ετών από την πρώτη πτήση. Με το όνομα «Transylvania», το αεροπλάνο έφτασε στον στόλο της TAROM στις 17 Δεκεμβρίου 1992. Μέχρι το 2003, τα αεροσκάφη A310 χρησιμοποιούνταν σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων προς Μπανγκόκ, Πεκίνο, Νέα Υόρκη, Σιγκαπούρη, Μόντρεαλ, αλλά και σε ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Αφού εγκατέλειψε τις υπερατλαντικές πτήσεις, τα αεροσκάφη A310 TAROM συνέχισαν να εκτελούν δρομολόγια προς ευρωπαϊκούς και ανατολικούς προορισμούς: Μαδρίτη, Ντουμπάι, Τελ Αβίβ, Βιέννη, Άμστερνταμ, Αθήνα κ.λπ. Πέταξαν ακόμη και στο εσωτερικό δρομολόγιο Βουκουρέστι - Τιμισοάρα.
Η εκδήλωση, που σηματοδότησε την απόσυρση του αεροσκάφους από τον στόλο της TAROM, πραγματοποιήθηκε μπροστά από το Επίσημο Σαλόνι. Μετά την προσγείωση στο Βουκουρέστι, το A310 (YR-LCA) υποδέχτηκε πρώην πιλότους και αεροσυνοδούς της TAROM. Ταυτόχρονα, λάτρεις της αεροπορίας και εκπρόσωποι των ΜΜΕ καλωσόρισαν το τελευταίο A310 TAROM. Υπήρχε και η παραδοσιακή υδάτινη κουρτίνα.
Φωτογραφίες του Airbus A310 (YR-LCA) στην τελευταία πτήση
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Oana Cucu
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Cristian Dumitru / AirlinesTravel.ro
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Laurentiu Taroiu
Η στιγμή ήταν συγκινητική και θλιβερή. Επισήμως, από τις 29 Οκτωβρίου 2016, η TAROM παρέμεινε με 21 αεροσκάφη στενής ατράκτου (μονόκλιτου) στο στόλο της. Θα μπορεί να καλύψει το επιχειρησιακό δίκτυο και τη ζήτηση σε ορισμένες πτήσεις;
Τον Σεπτέμβριο του 2016, λίγο μετά Απόσυρση Airbus A310 (YR-LCB)., ζητήσαμε μια άποψη για το μέλλον του στόλου. μας απάντησε η TAROM.
Για τη χειμερινή περίοδο, η TAROM εξετάζει δύο επιλογές:
1. κάλυψη των τρεχόντων δρομολογίων με τα 21 αεροσκάφη που είναι διαθέσιμα στον στόλο, ενώ επαναξιολογούνται οι υφιστάμενες συχνότητες και τα δρομολόγια στο χαρτοφυλάκιο TAROM.2. μίσθωση αεροσκάφους για την κάλυψη ολόκληρου του λειτουργικού όγκου, συμπεριλαμβανομένων των πρόσθετων πτήσεων τσάρτερ κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Ποιο θα είναι το μέλλον του στόλου της TAROM από το 2017; Δεν νομίζω ότι ξέρει κανείς ακριβώς. Σύμφωνα με την απάντηση που έλαβε από το TAROM, αναλύονται οι ευκαιρίες για ενοικίαση αεροπλάνων σε καθεστώς ξηρής μίσθωσης.