Η ATR κατέγραψε πωλήσεις 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2015 / Ρεκόρ και παράδοση αεροσκαφών

By Σορίν Ρούσι Τελευταία ενημέρωση 14 Φεβρουαρίου 2016

Η αρχή του 2016 ήρθε με πολλά νέα στην εμπορική αεροπορία. Έχουν ανακοινωθεί νέα δρομολόγια, έχουν παρουσιαστεί φιλόδοξα έργα, οι εταιρείες παρουσίασαν αισιόδοξα στοιχεία το 2015 και οι κατασκευαστές αεροσκαφών καυχώνται για νέα ρεκόρ σε παραδόσεις και παραλαβές.

Το 2015, Η Airbus παρέδωσε 635 αεροσκάφη και έλαβε παραγγελίες για 1.036. Το 2015, Η Boeing παρέδωσε 762 αεροσκάφη και έλαβε παραγγελίες για 768.

Επικεντρώσαμε την προσοχή μας στους μεγάλους παραγωγούς, αλλά καλό θα ήταν να μην ξεχνάμε και τους μικρούς. Η ATR (Regional Air Transport) είναι κατασκευαστής περιφερειακών αεροσκαφών. Γεννήθηκε το 1981, βασισμένη στις αεροδιαστημικές εταιρείες από τη Γαλλία (τώρα Airbus Group) και την Aeritalia (τώρα Alenia Aermacchi) από την Ιταλία. Η ATR παράγει μόνο δύο μοντέλα, τα ATR 42 και ATR 72, τα οποία έχουν φτάσει στη γενιά "-600".

Το 2015, για πρώτη φορά στην ιστορία της ATR, η εταιρεία κατέγραψε έσοδα 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων (2014: 1,8 δισ.). Παράλληλα, η ATR σημείωσε ρεκόρ παραδόσεων, καταφέρνοντας να παραδώσει 88 αεροσκάφη (2014: 83).

Επίσης το 2015, η ATR έλαβε σταθερές παραγγελίες για 76 αεροσκάφη και 81 επιλογές (συνολικά 157 αεροσκάφη). Σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, υπήρχαν 9 πελάτες από 5 ηπείρους.

Αερογραμμή	Η χώρα	ATR 42-600	ATR 72-600	Προαιρετικός	ΣΥΝΟΛΟ
Ειρηνικό του Κεμπού	Philippines		16	10	26
Air New Zealand	New Zealand		16	30	46
Μπράαθενς	Sweden		9	6	15
Japan Airlines	Ιαπωνία	8		15	23
Binter Canarias	Ισπανία		6		6
Αεροπορικώς Μαδαγασκάρη	Μαδαγασκάρη		3		3
Bahamas Air	Μπαχάμες	3	2		5
Μυστικός	Μυστικός		13	20	33
ΣΥΝΟΛΟ		11	65	81	157

Το 2015, η ATR ξεπέρασε το όριο των 1500 παραγγελθέντων αεροσκαφών σε όλη τη δραστηριότητά της. Κατάφερε να εισέλθει στην ιαπωνική αγορά χάρη στην παραγγελία της Japan Air Commuter (θυγατρική της Japan Airlines). Η ATR καλωσορίζει 12 νέους αερομεταφορείς για το μοντέλο «-600» και ανακοινώνει ότι έχει ξεπεραστεί το όριο των 200 αερομεταφορέων με αεροσκάφη ATR σε στόλους (περιλαμβάνονται όλα τα μοντέλα). Μεταξύ αυτών είναι επίσης TAROM (7 αεροσκάφη ATR 42-500 / 2 αεροσκάφη ATR 72-500).

Η ATR ξεκινά το 2016 με ληξιπρόθεσμες οφειλές για 260 αεροσκάφη, συνολικού ύψους 6.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, που εγγυάται σχεδόν τρία χρόνια παραγωγής. Από την αρχή του προγράμματος, η ATR έχει λάβει σταθερές παραγγελίες για 1538 αεροσκάφη και έχει παραδώσει 1278.

ATR