Κορωνοϊός: Το 99.97% του αέρα στο αεροσκάφος είναι φιλτραρισμένο, καθαρισμένο και αποστειρωμένο

Δεδομένου ότι βρισκόμαστε στη μέση της πανδημίας του κορωνοϊού, πολλοί αναγνώστες και φίλοι μας ρώτησαν πόσο ασφαλές είναι να πετάς στο τρέχον πλαίσιο και τι συμβαίνει με τον αέρα στο αεροπλάνο. Οι ειδικοί μόλις ανακαλύπτουν το νέο COVID-19 και είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς πόσο καιρό παραμένει στον αέρα, σε αντικείμενα, στην αφή. Έχουν γίνει μελέτες, αλλά δεν υπάρχει βεβαιότητα.

Καθώς δεν υπάρχει 100% αποστειρωμένος αέρας. Αλλά ο αέρας στο αεροπλάνο είναι φιλτραρισμένος και 99.97% αποστειρωμένος. Σύμφωνα με μελέτες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας, ο αέρας στο αεροσκάφος αλλάζει κάθε 2-3 λεπτά και τα φίλτρα από τα οποία περνά είναι ικανά να εξαλείψουν ακόμη και τον κορονοϊό.

Το 99.97% είναι φιλτραρισμένο και αποστειρωμένο στον αέρα

Το κύριο ερώτημα στις μέρες μας, όταν εμφανίζεται ένας παγκόσμιος ιός, είναι αν μπορούμε να πετάξουμε με ασφάλεια ή αν υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μολυνθούμε ενώ είμαστε στο πλοίο; Με τις πτήσεις μεταξύ της Κίνας και του υπόλοιπου κόσμου, πολλοί έχουν στρέψει την προσοχή τους στην καμπίνα του αεροσκάφους, ειδικά στον αέρα που αναπνέουν οι επιβάτες, μερικές φορές ακόμη και μέχρι 17-18 ώρες (σε διηπειρωτικές πτήσεις).

Η IATA, η διεθνής ένωση που συγκεντρώνει περισσότερες από 300 αεροπορικές εταιρείες από όλο τον κόσμο, επιβεβαιώνει ότι, στην πραγματικότητα, ο αέρας στο αεροσκάφος είναι πολύ καθαρός. Υπάρχει δύο μελέτες του EASA από το 2017. Αυτά τα έγγραφα υποστηρίζουν ότι ο αέρας στην καμπίνα είναι παρόμοιας ποιότητας ή ακόμα και καλύτερος από αυτόν που συναντάται συνήθως σε εσωτερικούς χώρους, όπως γραφεία, σχολεία και σπίτια. 

Το σύστημα του αεροσκάφους έχει σχεδιαστεί για να κυκλοφορεί αέρα, το 50% λαμβάνεται από το εξωτερικό και το 50% φιλτράρεται εσωτερικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως το Boeing 717, ο αέρας λαμβάνεται εξ ολοκλήρου από το εξωτερικό και προσαρμόζεται για να αναπνέει μέσα.

Ο αέρας στα αεροπλάνα είναι 99.97% αποστειρωμένος. Τα αεροσκάφη, ειδικά η τελευταία γενιά, διαθέτουν αποτελεσματικά και σύγχρονα φίλτρα, που ονομάζονται HEPA (high-efficiency particulate air). Είναι πανομοιότυπα με εκείνα των νοσοκομείων και ως εκ τούτου καταφέρνουν να συλλάβουν και να μπλοκάρουν έως και το 99,97% των μικροβίων -βακτηρίων και ιών- που υπάρχουν (στοιχεία που υπολογίζονται από την IATA). Συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών Airbus A320 και Wizz Air Boeing 737 Blue Air με φίλτρο HEPA.

Το ποσοστό που επιβεβαιώνουν ορισμένες εταιρείες στο αεροσκάφος τους ανέρχεται στο 99,999%, σταματώντας έτσι μικρούς ιούς διαμέτρου ακόμη και 0,01 microns, ενώ το μέγεθος του κορωνοϊού είναι μεταξύ 0,08 και 0,16 microns. 

Καθαρισμός και αποχέτευση αεροσκαφών

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι τα φίλτρα αέρα στα αεροσκάφη μπορούν να αντιμετωπίσουν μικροσκοπικά σωματίδια. Είναι λάθος να υποθέσουμε ότι τα αεροπλάνα είναι ένα μέρος όπου οι ιοί εξαπλώνονται ελεύθερα και χωρίς περιορισμούς.

Ταυτόχρονα, ο αέρας στο αεροπλάνο ανανεώνεται κάθε 2-3 λεπτά ώστε οι επιβάτες να μπορούν να αναπνέουν φρέσκο, φιλτραρισμένο και αποστειρωμένο αέρα ανά πάσα στιγμή. Η Airbus επιβεβαιώνει ότι το A350 αλλάζει όλο τον αέρα στην καμπίνα κάθε 2-3 λεπτά. παρόμοιες περίοδοι καταγράφονται και στο Boeing 787. Και εκτός από το φιλτράρισμα του αέρα, τα αεροπλάνα έχουν υγιεινή, απολύμανσηe και περιοδική αποστείρωση. Πολύ περισσότερο αυτή την περίοδο.

Το πιλοτήριο είναι ένας κλειστός χώρος όπου υπάρχει στενή επαφή με άλλους επιβάτες. Σχεδόν όλοι είναι ξένοι και η ιστορία τους είναι προφανώς άγνωστη. Ως εκ τούτου, ακόμη και το παραμικρό φτέρνισμα ή βήχας ανησυχεί όλους γύρω. Έχουμε επίσης ένα συγκεκριμένο παράδειγμα στη Ρουμανία. Ένα αεροπλάνο της TAROM ακύρωσε την απογείωση μετά ένας επιβάτης άρχισε να βήχει. Είναι φυσικό να προλαμβάνεις, δεν υπάρχει τίποτα να καταδικάσεις.

Αλλά το ίδιο το αεροπλάνο δεν μεταδίδει ιούς και βακτήρια. Ο αέρας στο αεροπλάνο δεν μεταδίδει ασθένειες από τον έναν επιβάτη στον άλλο σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Προφανώς, ένας επιβάτης, που έχει μια μεταδοτική ασθένεια, μπορεί να μολύνει λίγους επιβάτες γύρω του, μια μικρή περίμετρο. Ή εξαρτάται από το με ποιον θα έρθετε σε επαφή κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Συμπερασματικά, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί 100%!

INFO: www.aerotime.aero