Πώς να αναγνωρίσετε τα αεροπλάνα: Airbus A320 και Boeing 737 (Επ.2)

Εάν έχετε πετάξει στη Ρουμανία ή στο εξωτερικό, πιθανότατα έχετε πετάξει με αεροσκάφος Airbus A320 ή Boeing 737. Είναι τα πιο κοινά αεροσκάφη για περιφερειακές και μεσαίες πτήσεις.

0 16.868

Χθες σας είπα μερικά κόλπα για να χρησιμοποιήσετε μπορείτε να αναγνωρίσετε αεροπλάνα Airbus και Boeing. Σήμερα φτάνουμε στο επεισόδιο 2 και αρχίζουμε να εμβαθύνουμε την αναγνώριση των αεροσκαφών σε επίπεδο μοντέλου.



Συνεχίζουμε να παραμένουμε στις «αυλές» της Airbus και της Boeing, των μεγαλύτερων κατασκευαστών πολιτικών αεροσκαφών παγκοσμίως. Είναι μεγάλα λόγω του αριθμού των μοντέλων αεροσκαφών που υπάρχουν στο χαρτοφυλάκιο, του όγκου παραγωγής, αλλά και του μεγάλου αριθμού αεροσκαφών που βρίσκονται ήδη σε εμπορική υπηρεσία.

Airbus-A320-Boeing-737

Σήμερα θα επικεντρωθούμε στα αεροσκάφη Airbus A320 και Boeing 737, μοντέλα με μονό στενό διάδρομο.

Πώς να αναγνωρίσετε εύκολα ένα οικογενειακό αεροπλάνο Boeing 737

Η ιστορία της οικογένειας αεροσκαφών Boeing 737 ξεκίνησε το 1964, προερχόμενη από τα μοντέλα 707 και 727. Είναι ένα αεροσκάφος αμερικανικής παραγωγής, με κοντή δομή, αφιερωμένο σε μικρές / περιφερειακές και μεσαίες πτήσεις.

Η οικογένεια αεροσκαφών Boeing 737 περιλαμβάνει τις εκδόσεις: -100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800 και -900ER. Σε αυτό το άρθρο δεν θα αναλύσουμε τη νέα γενιά 737 MAX, η οποία μόλις έκανε το ντεμπούτο της στην εμπορική υπηρεσία.

Lufthansa-737-100
Boeing 737-100 Lufthansa
United-Airlines-Boeing-737-200
Boeing 737-200 United
Boeing-737-300-Blue-Air
Boeing 737-300 Blue-Air
Boeing 737-400 Blue Air
Boeing 737-400 Blue Air
Boeing 737-500 Tatarstan Airlines
Boeing 737-500 Tatarstan Airlines
Boeing-737-600-Westjet
Boeing 737-600 Westjet
Boeing 737-700 TAROM
Boeing 737-700 TAROM
Boeing 737-800 Blue Air
Boeing 737-900ER Okay Airways
Boeing 737-900ER Okay Airways

Επιστρέφοντας στο B737, οι εκδόσεις -300, -400 και -500 εμπίπτουν στην κατηγορία Classics, ενώ οι τελευταίες 4 είναι μέρος της Επόμενης Γενιάς. Οι εκδόσεις -100 και -200 δεν είναι πλέον σε λειτουργική υπηρεσία, τουλάχιστον όχι στην Ευρώπη. Η έκδοση -300 είναι η συντομότερη, ενώ η έκδοση -900ER είναι η μεγαλύτερη. Η μόνη εξαίρεση στον κανόνα είναι η έκδοση -400, η ​​οποία είναι μεγαλύτερη σε σύγκριση με -300, -600 και -700.

Πώς τους αναγνωρίζουμε πιο εύκολα; Ακολουθούν ορισμένα καθοριστικά στοιχεία για ολόκληρη την οικογένεια αεροσκαφών Boeing 737 και άλλα που διαφοροποιούν τις εκδόσεις:

Familia-Boeing-737
Boeing 737 οικογένεια αεροσκαφών

- Οι εκδόσεις –100 και –200 έχουν άκρα κινητήρα σε σχήμα τσιγάρου. Και τα δύο είναι εκτός χρήσης!
- Όλα τα αεροσκάφη Boeing 737 (από τη σειρά 300 και μετά) έχουν δύο κύρια και καθοριστικά στοιχεία για την αναγνώρισή τους: το πάνω μέρος της πλατφόρμας του κινητήρα είναι πεπλατυσμένο για τα κλασικά μοντέλα και ελαφρώς πεπλατυσμένο για τα μοντέλα επόμενης γενιάς. Αν κοιτάξετε προσεκτικά τον μπροστινό τροχό, μπορείτε να δείτε τη μεγαλύτερη πόρτα στο σύστημα προσγείωσης. Από ότι ανέλυσα δεν υπάρχει μοντέλο αεροπλάνου με αυτές τις 2 περιγραφές. Οπότε ξεκάθαρα είναι 737.

μπροστινός τροχός-boeing-737
Δείτε τη μακριά πόρτα του μπροστινού τροχού (όπου γράφει AHP σε αυτή την περίπτωση)

- Εάν το μπροστινό μέρος της πλατφόρμας του κινητήρα είναι πεπλατυσμένο και έχει σχεδόν τριγωνικό σχήμα, είναι ένα κλασικό 737.

motoare-nacele-turtite-Boeing-737-400
Κινητήρες για αεροσκάφη Boeing 737-400 Classic

- Εάν το μπροστινό μέρος της πλατφόρμας του κινητήρα είναι σχεδόν στρογγυλό, αποδεικνύεται ότι είναι 737 νέας γενιάς.

επίπεδες-κινητήρες-Boeing-737-800
Κινητήρες αεροσκαφών Boeing 737-800

- Η απόσταση από το έδαφος είναι χαμηλότερη για τα αεροσκάφη Boeing 737 σε σύγκριση με άλλα μοντέλα.
- Αν κοιτάξετε την εκκένωση της APU (από την ουρά του αεροπλάνου) και δείτε 2 τρύπες, τότε είναι από τη Νέα Γενιά.

APU-Boeing-737-700
APU (Βοηθητική μονάδα ισχύος) Boeing 737-700

- Αν έχει μία μόνο τρύπα, είναι κλασικό 737.
- Η έκδοση -400 είναι η μεγαλύτερη από το 737 Classic.
- Αν είναι 737 μήκους Νέας Γενιάς, τότε είναι αεροπλάνο της έκδοσης -800 (τέτοια αεροπλάνα θα συναντήσετε στη Ryanair).
- Αν είναι πολύ μακρύ και έχει 3 πόρτες σε κάθε πλευρά συν δύο περιοχές εξάτμισης πάνω από τα φτερά, τότε είναι 737-900ER.

Η Blue Air διαθέτει στόλο αποκλειστικά Boeing. Ο αριθμός των αεροσκαφών έφτασε τα 28: 2 x 737-300. 9 x 737-400; 6 x 737-500; 1 x 737-700 και 10 x 737-800. Και η TAROM κατέχει αεροσκάφη Boeing στον στόλο: 4 x 737-300. 4 x 737-700 και θα λάβει 2 x 737-800NG.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όλα τα αεροσκάφη Boeing 737 έχουν τον εξοπλισμό προσγείωσης που αποτελείται από 2 κύρια σκέλη με ένα ζεύγος τροχών στο καθένα, τοποθετημένα στην περιοχή των φτερών και ένα ζεύγος τροχών στον μπροστινό άξονα.

Πώς να αναγνωρίσετε εύκολα ένα οικογενειακό αεροπλάνο Airbus A320

Η ιστορία της οικογένειας αεροσκαφών Airbus A320 ξεκίνησε το 1986. Είναι μικρότερη από την ιστορία της οικογένειας αεροσκαφών Boeing 737. Ταυτόχρονα, έχει ακόμη λιγότερες εκδόσεις. Η οικογένεια A320 περιλαμβάνει τα μοντέλα: A318-100, A319-100, A320-200 και A321-200. Αν μιλάμε για το μήκος της ατράκτου, το A318 είναι το μικρότερο (Baby Bus) και το A321 είναι το μεγαλύτερο. Δεν μιλάμε για τη νέα γενιά A320neo.

Τα αεροσκάφη A320 αναγνωρίζονται εύκολα. Το A320 έχει συνήθως 2 παράθυρα για εξόδους κινδύνου πάνω από τα φτερά, ενώ τα A318 και A319 έχουν μόνο μία τέτοια έξοδο πάνω από τα φτερά. Το Airbus A321 έχει 4 πόρτες κανονικού μεγέθους για εξόδους κινδύνου σε κάθε πλευρά και προφανώς είναι πιο μακρύ.

Airbus_A318_YR_ASB_TAROM
Airbus A318 TAROM
Airbus A319 TAP Portugal
Airbus A319 TAP Πορτογαλία
Airbus-A320-Wizz-Air-HA-LYB
Airbus-A320-Wizz-Air-HA-LYB
HA-LXA-wizz-air-airbus-a321-231wl
Airbus A321 Wizz Air

Ως καθοριστικά στοιχεία, τα αεροσκάφη Airbus από την οικογένεια A320 έχουν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Το σύστημα προσγείωσης αποτελείται από 2 κύρια πόδια με ένα ζευγάρι τροχούς στο καθένα, τοποθετημένα κάτω από τα φτερά και ένα ζευγάρι τροχούς στον μπροστινό άξονα. Οι πλατφόρμες του κινητήρα είναι στρογγυλές.

Η TAROM διαθέτει 4 αεροσκάφη Airbus A318-100. Η Wizz Air διαθέτει ένα στόλο Airbus: 63 x A320-200 και 18 x A321-200.

Εάν σας άρεσε το άρθρο μας, ελπίζουμε να το μοιραστείτε με φίλους, με θαυμαστές στα κοινωνικά δίκτυα. Εάν έχετε άλλα κριτήρια μετά τα οποία επισημαίνετε ένα Airbus από ένα Boeing, αφήστε ένα σχόλιο με αυτές τις πληροφορίες!

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.