Ενημέρωση 12 Μαρτίου 2014: Η Malaysia Airlines επιβεβαίωσε ότι έχασε την επαφή με ένα Boeing 777-200ER στην πτήση MH370

Την 8η Μαρτίου 2014, η Malaysia Airlines επιβεβαίωσε ότι έχασε την επαφή με το αεροσκάφος Boeing 777-200ER πτήση MH370. Στο αεροπλάνο επέβαιναν 239 άτομα (227 επιβάτες, μεταξύ των οποίων 2 παιδιά και 12 μέλη πληρώματος) και εκτελούσε πτήση μεταξύ Κουάλα Λουμπούρ και Πεκίνου.

Πολλές ερωτήσεις, πολύ λίγες απαντήσεις. Όλοι αναρωτιόμαστε τι οδήγησε στην ξαφνική εξαφάνιση του αεροσκάφους από τα ραντάρ. Δεν μιλάμε για ένα ελαφρύ αεροσκάφος, αλλά ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο. Σε 20 χρόνια λειτουργίας, ελάχιστα 777 αεροσκάφη έχουν εμπλακεί σε επεισόδια και το πρώτο ατύχημα με θύματα σημειώθηκε πέρυσι, κυρίως λόγω λάθους του πιλότου (η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη).

Η Malaysia Airlines επιβεβαίωσε ότι έχασε την επαφή της με ένα Boeing 777-200ER

Ελέγξτε για τυχόν πιθανούς δυνητικούς πελάτες. Συζητήθηκε μια πιθανή τρομοκρατική επίθεση, μια έκρηξη σε υψόμετρο 35 ποδιών εξετάζεται, ίσως και αεροπειρατεία. Όποια και αν είναι η κατάσταση, το αεροσκάφος πρέπει να βρίσκεται κάπου, αλλά δεν μπορεί να εντοπιστεί. Η κατάσταση είναι ακόμη πιο περίεργη επειδή δεν υπήρχαν σήματα που να δείχνουν προβλήματα στην πτήση MH000. Δεν υπήρχαν σήματα SOS, δεν υπήρχαν σήματα που να έδειχναν τεχνικά σφάλματα.

Ενημέρωση 03:34 - 12.03.2014: Ο Cătălin Popescu, πρώην κυβερνήτης του Boeing 747 στην China Airlines, βασίζεται στην ιδέα μιας πολύ ισχυρής έκρηξης που οδήγησε στην εξαφάνιση του αεροσκάφους Boeing 777-200ER, στην πτήση MH370.

Ενημέρωση 02:53 - 12.03.2014: Οι έρευνες θα συνεχιστούν για 5η συνεχή ημέρα από την εξαφάνιση του αεροσκάφους και τα σημεία που στοχεύουν είναι: Θάλασσα Ανταμάν, Στενό της Μαλάκα και Θάλασσα της Νότιας Κίνας.

Ενημέρωση 02:39 - 12.03.2014: Η αστυνομία ανησυχεί για την εξαφάνιση του αεροσκάφους Boeing 777-200ER από τέσσερις οπτικές γωνίες: αεροπειρατεία, δολιοφθορά, ψυχολογικά προβλήματα μεταξύ επιβατών και μελών του πληρώματος, προσωπικά προβλήματα επιβατών/μελών πληρώματος.

Φυσικά, η ιδέα μιας έκρηξης, των τεχνικών αστοχιών, δεν εγκαταλείφθηκε. Χωρίς αεροπλάνο όλα είναι πιθανά.

Ενημέρωση 02:26 - 12.03.2014: Η κατάσταση με το αεροπλάνο που χάθηκε παίρνει μια περίεργη τροπή. Σύμφωνα με αξιωματούχο του στρατού της Μαλαισίας, φαίνεται ότι το αεροπλάνο πέταξε σε χαμηλό ύψος και σε αδήλωτη τροχιά, αντίθετη από την κανονική. Τέσσερις ημέρες αργότερα, ένας αξιωματούχος του στρατού της Μαλαισίας είπε ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε στρατιωτικό ραντάρ για περίπου μία ώρα αφού δηλώθηκε η εξαφάνισή του από πολιτικά ραντάρ.

Ήδη η κατάσταση εγείρει ακόμη περισσότερα αναπάντητα ερωτήματα.

Ενημέρωση 23:09 - 10.03.2014: Η Boeing εντάχθηκε στο Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ ως τεχνικός σύμβουλος. Η ομάδα βρίσκεται στην περιοχή για να παρέχει βοήθεια.

Όσον αφορά τα κλεμμένα διαβατήρια, σύμφωνα με τους Financial Times, ένας Ιρανός φέρεται να αγόρασε τα εισιτήρια από το θέρετρο της Ταϊλάνδης στην Πατάγια, χρησιμοποιώντας τα κλεμμένα διαβατήρια.

Το USS Kidd θα ενταχθεί στο USS Pinckney και μαζί θα συμμετάσχουν στην έρευνα για το αεροσκάφος Boeing 777-200ER, το οποίο εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου 2014. Το USS Kidd διαθέτει 2 ελικόπτερα MH-60R Seahawk και προσφέρει τις ίδιες εγκαταστάσεις με το USS Pinckney αδελφή.

Ενημέρωση 14:10 - 10.03.2014: Σύμφωνα με το VNExpress, ένα εμπορικό αεροπλάνο ανέφερε πολλά μεγάλα κομμάτια να επιπλέουν 60 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Vung Tau, μιας παράκτιας πόλης στο Βιετνάμ.

Ενημέρωση 14:00: Οι αρχές της Μαλαισίας ανέλυσαν τις πετρελαιοκηλίδες που βρέθηκαν στη θάλασσα και είπαν ότι δεν προέρχονταν από το αεροσκάφος που χάθηκε. Οι έρευνες συνεχίζονται και για τα δύο άτομα που ταξίδευαν με κλεμμένα διαβατήρια. Ταυτοποιήθηκε ο ένας από τους δύο επιβάτες, που επιβιβάστηκαν με κλεμμένα διαβατήρια.

Θυμίζουμε ότι δύο άτομα αγόρασαν εισιτήρια με κλεμμένα διαβατήρια, για λογαριασμό των Christian Kozel και Luigi Maraldi.

Ενημέρωση 11:49 - 10.03.0214: Έχουν περάσει περισσότερες από 48 ώρες από την εξαφάνιση του αεροσκάφους Boeing 777-200ER και τα νέα δεν είναι ιδιαίτερα αισιόδοξα. Η αναζήτηση συνεχίζεται σήμερα. Επεκτάθηκε η περιοχή αναζήτησης, όπως και ο στόλος. Ένα αεροσκάφος Lockheed P-3 Orion εστάλη από τη Νέα Ζηλανδία για να συμμετάσχει στην αποστολή αναζήτησης και εντοπισμού. Η Κίνα ζητά αυξημένες προσπάθειες για την αναζήτηση του αγνοούμενου αεροπλάνου. Ομάδες από την Αυστραλία, την Κίνα, την Ταϊλάνδη, την Ινδονησία, τη Σιγκαπούρη, το Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες, τη Νέα Ζηλανδία και τις Ηνωμένες Πολιτείες συμμετέχουν επί του παρόντος στην αποστολή εντοπισμού και διάσωσης.

Ενημέρωση 18:31: Ο Datuk Azharuddin Abdul Rahman, γενικός διευθυντής του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας της Μαλαισίας (DCA), δήλωσε ότι τα συντρίμμια που βρέθηκαν κοντά στο νησί Tu Chao, στο Βιετνάμ, δεν ανήκουν στο αεροσκάφος που χάθηκε. Πραγματοποίησε συνέντευξη Τύπου σε ξενοδοχείο κοντά στο διεθνές αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ.

Οι επιχειρήσεις έρευνας θα συνεχιστούν κατά τη διάρκεια της νύχτας. Σε αυτά συμμετέχει πολυεθνικός στόλος 40 πλοίων. Η αεροπορική έρευνα σταμάτησε στις 19.00 (τοπική ώρα). Η περιοχή αναζήτησης έχει επεκταθεί από 20 μίλια σε 50 ναυτικά μίλια.

Οι αρχές του Βιετνάμ δημοσίευσαν μια φωτογραφία με ένα ύποπτο θραύσμα να επιπλέει 80 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του νησιού Tho Chu.

Ενημέρωση 16:40: Οι αρχές του Βιετνάμ δημοσίευσαν μια φωτογραφία με ένα ύποπτο θραύσμα να επιπλέει 80 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του νησιού Tho Chu. Πιστεύεται ότι ανήκει στο αεροσκάφος Boeing 777-200. Η Μαλαισία ζήτησε από τις αρχές πολιτικής αεροπορίας του Βιετνάμ να επιτρέψουν σε 5 πλοία να εισέλθουν στα ύδατα του Βιετνάμ για να αναζητήσουν ύποπτα πλωτά θραύσματα. Η επέμβαση θα γίνει κατά τη διάρκεια της νύχτας.

(πηγή φωτογραφίας: Wall Street Journal)

Ενημέρωση 12:57: Το στρατιωτικό ραντάρ δείχνει ότι το αεροσκάφος έκανε στροφή επιστροφής. Ο Ahmad Jauhari Yahya, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου MAS, είπε ότι μια τέτοια επιστροφή και απόκλιση από την τροχιά θα μπορούσε να γίνει δεδομένου ότι ο πιλότος δεν μπορεί να συνεχίσει στην προγραμματισμένη διαδρομή πτήσης. Κανονικά, τέτοιες αποφάσεις αναφέρονται από τον πιλότο στον πύργο ελέγχου, αλλά και στη βάση, κάτι που δεν συνέβη στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Αυτό που μας έκανε όλους να σκεφτούμε είναι η ξαφνική εξαφάνιση του αεροπλάνου. Δεν υπήρχαν σήματα SOS, δεν υπήρχαν σήματα ότι το αεροσκάφος είχε πρόβλημα. Η τεχνική αναθεώρηση έγινε πριν από 10 ημέρες. Δεν υπήρχαν σήματα από ELT (πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης).

Ενημέρωση 12:41: Σύμφωνα με το ST Foreign Desk, ο επικεφαλής των ενόπλων δυνάμεων της Μαλαισίας είπε ότι 22 αεροπλάνα, 40 πλοία, ελικόπτερα και σκάφη της ακτοφυλακής συμμετείχαν στην έρευνα για το αεροσκάφος Boeing 777-200. Μαζί τους ήρθε το αμερικανικό αντιτορπιλικό USS Pinckney.

Η Σιγκαπούρη έστειλε δύο πλοία και ένα ελικόπτερο Sikorsky S-70B και θα στείλει το υποβρύχιο SSRV MV Swift Rescue με δύτες επί του σκάφους.

Η Μαλαισία, το Βιετνάμ, οι Φιλιππίνες, η Κίνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες συμμετέχουν στις έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου αεροπλάνου.

Ενημέρωση 12:37: Οι αξιωματούχοι ερευνούν την ταυτότητα 4 επιβατών στην πτήση MH370. Υπάρχουν δύο που επιβιβάστηκαν στα κλεμμένα διαβατήρια, συν άλλοι δύο. Το FBI συμμετέχει στην έρευνα.

Ενημέρωση 05:19: Σύμφωνα με το ABC News, το National Transportation Safety Board (NTSB) στέλνει μια ομάδα στην ASIA, μαζί με ειδικούς της Boeing και της FAA, για να βοηθήσουν στην έρευνα του αεροσκάφους που χάθηκε.

Ενημέρωση 03:40: Έχουν περάσει περισσότερες από 24 ώρες από την εξαφάνιση του αεροσκάφους Boeing 777-200ER και οι αρχές δεν το παρακολουθούν. Η αεροπορική εταιρεία εξέδωσε το 7ο ανακοινωθέν, ανακοινώνοντας ότι κάνει ό,τι είναι δυνατό για να παράσχει στήριξη στις πληγείσες οικογένειες, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής βοήθειας. Η Malaysia Airlines έστειλε 94 άτομα, συμπεριλαμβανομένων μελών του Ιδρύματος Tzu Chi, για να παράσχουν συναισθηματική υποστήριξη στους πληγέντες συγγενείς και οικογένειες.

Χθες το βράδυ, μια ανώτερη διευθυντική ομάδα της Malaysia Airlines έφτασε στο Πεκίνο για να συναντηθεί με μέλη των μέσων ενημέρωσης και μέλη της οικογένειας των αγνοουμένων.

Εν τω μεταξύ, η Malaysia Airlines θα δημιουργήσει ένα κέντρο διοίκησης στο Kota Bharu της Μαλαισίας ή στο Ho Chi Minh του Βιετνάμ. Η αεροπορική εταιρεία συνεργάζεται συνεχώς με τις αρχές, φοβούμενη για το χειρότερο. Ένας ειδικός αποκατάστασης καταστροφών στην Ατλάντα των ΗΠΑ, θα βοηθήσει την Malaysia Airlines σε αυτές τις δύσκολες στιγμές.

Η αναζήτηση συνεχίστηκε. Όλες οι πληροφορίες και οι ενδείξεις που εμφανίστηκαν και εμφανίζονται διερευνώνται. Ελέγχεται το ίχνος των κλεμμένων διαβατηρίων, γίνονται έλεγχοι στις λωρίδες καυσίμων… Μας περιμένει μια νέα μεγάλη μέρα αναζητήσεων, αναλύσεων και δηλώσεων. Θα είμαστε στη θέση μας και θα επανέλθουμε με πληροφορίες.

Ενημέρωση 21:41: Η Malaysia Airlines δεν επιβεβαιώνει ούτε διαψεύδει ορισμένες πληροφορίες που δημοσιεύονται στον Τύπο για τις γραμμές καυσίμων, για τα κλεμμένα διαβατήρια κ.λπ. Είναι ακόμα αισιόδοξος. Ελπίζουμε και για το καλύτερο, αν και είπα παρακάτω ότι δεν πιστεύω στα θαύματα.

Ενημέρωση 19:26: Μετά από πολλές ώρες αναζήτησης, το αεροσκάφος Boeing 777-200ER δεν έχει βρεθεί ακόμη. Αρκετά αεροπλάνα, ελικόπτερα και πλοία συμμετείχαν στην αποστολή για τον εντοπισμό και τη διάσωση του αεροπλάνου στα νερά του Κόλπου της Ταϊλάνδης. Προέκυψαν πληροφορίες για τις λωρίδες καυσίμου μήκους 15 χιλιομέτρων που ανακαλύφθηκαν στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, αλλά δεν είναι ακόμη δυνατό να επιβεβαιωθεί εάν ανήκουν στο αεροσκάφος που χάθηκε.

Υπήρξαν αναφορές ότι στο αεροσκάφος επέβαιναν δύο άτομα με κλεμμένα διαβατήρια. Ένας Αυστριακός και ένας Ιταλός, που ήταν στη λίστα επιβατών, βρέθηκαν στα σπίτια τους, οι οποίοι δήλωσαν αμφότεροι ότι έκλεβαν διαβατήρια για 2 χρόνια και 1 χρόνο αντίστοιχα. Οι αρχές ελέγχουν τη λίστα επιβατών και παρακολουθούν τις κάμερες παρακολούθησης για να εντοπίσουν τους δύο πιθανούς υπόπτους.

Είναι φυσικό και φυσιολογικό να περιμένουμε να βρεθεί το ναυάγιο, να περιμένουμε μια ένδειξη για να παρουσιάσουμε την κατάσταση του αεροσκάφους. Ποντάρουμε όμως σε τρομοκρατική ενέργεια, την οποία δεν αρνούνται ούτε οι αρχές της Μαλαισίας. Ο τρόπος με τον οποίο το αεροπλάνο Boeing 777-200, που αναγνωρίζεται ως το ασφαλέστερο εμπορικό μοντέλο επιβατών που είναι αφιερωμένο στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, είναι πολύ ύποπτος. Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία Malaysia Airlines έχει 5 αστέρια Skytrax και δεν είναι πολύ εύκολο να τα αποκτήσετε.

Δεν πιστεύω στα θαύματα, ειδικά μετά από τόσες ώρες από την εξαφάνιση του αεροσκάφους από τα ραντάρ. Θα περιμένουμε νέα στοιχεία, αλλά φοβάμαι ότι τα νέα θα είναι όλο και πιο απαισιόδοξα και δυσάρεστα.

Για τους συγγενείς στο αεροσκάφος, η πτήση MH370 θα καθυστερεί πάντα…

Ενημέρωση 09:23: Το αεροσκάφος Boeing 777-200, το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 02:40, 8 Μαρτίου 2014, αναζητείται από αεροπλάνο, 2 ελικόπτερα και 4 πλοία που έστειλε η κυβέρνηση της Μαλαισίας. Η Κίνα έστειλε δύο πλοία και οι Φιλιππίνες έστειλαν ένα αεροπλάνο και 3 περιπολικά πλοία στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας.

Ενημέρωση 09:19: Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Malaysia Airlines δήλωσε ότι οι πτήσεις της εταιρείας θα εκτελούνται κανονικά,

Ενημέρωση 09:16: Οι αρχές του Βιετνάμ δεν μπορούν να επιβεβαιώσουν την ακριβή θέση του αεροσκάφους. Είναι λυπηρό γιατί ορισμένες πληροφορίες που παρέχονται από το flightradar24 αγνοήθηκαν και οι ώρες περνούν. Το αεροσκάφος είχε καύσιμα για 7.5 ώρες πτήσης από τη στιγμή που εξαφανίστηκε από τα ραντάρ. Μέχρι στιγμής, τα καύσιμα έχουν τελειώσει, οπότε κάπου ανάμεσα στην Κουάλα Λουμπούρ και το Πεκίνο πρέπει να βρίσκεται αυτό το Boeing 777-200.

Ενημέρωση 06:57:

Ενημέρωση 06:37: Το πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, επικαλούμενο ρεπορτάζ βιετναμέζικων μέσων ενημέρωσης, αναφέρει ότι η βιετναμέζικη ομάδα έρευνας και διάσωσης εντόπισε το σήμα του αεροπλάνου περίπου 220 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της ακτής της επαρχίας Ca Mau του Βιετνάμ στον ωκεανό. Η εικόνα που δημοσιεύτηκε στο flightradar24 δείχνει περίπου την περιοχή όπου το αεροπλάνο μπορεί να έχει εξαφανιστεί.

Ενημέρωση 06:02: Το αεροσκάφος Boeing 777-200ER (9M-MRO) είναι 11.8 ετών. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 14/05/2002. Στις 31/05/2002, το 777-2H6ER εισήλθε στον στόλο της Malaysia Airlines. Τροφοδοτείται από 2 κινητήρες RR Trent 892. Οι υπεύθυνοι της Rolls-Royce δήλωσαν ότι παρακολουθούν την υπόθεση και είναι στη διάθεση των αρχών με ό,τι χρειάζονται.

Ενημέρωση 05:35: Κυβερνήτης του αεροσκάφους ήταν ο 53χρονος Zaharie Ahmad Shah, ο οποίος είχε 18365 ώρες πτήσης. Εντάχθηκε στην Malaysia Airlines το 1981. Ο συγκυβερνήτης ήταν ο Fariq Ab. Hamid, ένας 27χρονος Μαλαισιανός με 2763 ώρες πτήσης. Έγινε μέλος της Malaysia Airlines το 2007.

Ενημέρωση 05:31: Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, οι αξιωματούχοι της Malaysia Airlines παρουσίασαν τη λίστα των επιβατών ανά εθνικότητα: 153 επιβάτες από την Κίνα (152 + 1 παιδί), 38 επιβάτες από τη Μαλαισία, 12 επιβάτες από την Ινδονησία, 7 επιβάτες από την Αυστραλία, 3 επιβάτες από τη Γαλλία, 4 επιβάτες από Ηνωμένες Πολιτείες (3 + 1 παιδί), 2 επιβάτες από τη Νέα Ζηλανδία, 2 από την Ουκρανία, 2 από τον Καναδά, 1 επιβάτη από τη Ρωσία, 1 επιβάτη από την Ταϊβάν, 1 επιβάτη από την Ιταλία, 1 επιβάτη από την Ολλανδία, 1 επιβάτη από την Αυστρία.

Ενημέρωση 04:52: Τα αεροσκάφη Boeing 777 δεν ενεπλάκησαν σε συντριβές μέχρι το 2013, όταν αεροσκάφος Boeing 777-200ER Asiana Airlines που εκτελούσε την πτήση 214 έχασε την προσγείωση στο αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο. Το αεροπλάνο χτύπησε το φράγμα στο τέλος του διαδρόμου και 3 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα του δυστυχήματος.

Ενημέρωση 04:45: Ο μετεωρολόγος Μισέλ Πάλμερ δήλωσε στο NBC ότι δεν υπήρχαν σημαντικές καιρικές συνθήκες στην περιοχή της Κουάλα Λουμπούρ μέχρι τη Νοτιοανατολική Ασία.

Ενημέρωση 04:35: Σύμφωνα με εικόνες του flightradar24, το αεροσκάφος Boeing 777-200 (9M-MRO) φέρεται να εξαφανίστηκε κάπου στα νερά του Κόλπου της Ταϊλάνδης.

(κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Ενημέρωση 04:30: Εικόνα δημοσιογράφων και αστυνομίας στο αεροδρόμιο του Πεκίνου.

Ενημέρωση 04:01: Το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua μετέδωσε ότι στο Boeing 777-200, το οποίο εκτελούσε την πτήση MH370, επέβαιναν 160 Κινέζοι επιβάτες.

Ενημέρωση 03:48: Η Malaysia Airlines ανακοίνωσε ότι οι επιβάτες του MH370 ήταν 13 διαφορετικών εθνικοτήτων.

Ενημέρωση 03:30: Ο αντιπρόεδρος της Malaysia Airlines είπε στο CNN ότι οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης βρίσκονται σε εξέλιξη. «Δεν έχουμε ιδέα πού βρίσκεται τώρα αυτό το αεροπλάνο».

Η Malaysia Airlines επιβεβαίωσε σε δελτίο τύπου ότι έχασε την επαφή με το αεροσκάφος Boeing 777-200 πτήση MH370. Στο αεροπλάνο επέβαιναν 239 άτομα (227 επιβάτες, μεταξύ των οποίων 2 παιδιά και 12 μέλη πληρώματος) και εκτελούσε πτήση μεταξύ Κουάλα Λουμπούρ και Πεκίνου.

Η πτήση MH370 εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 2:40 (20:40 - ώρα Ρουμανίας). Το αεροπλάνο απογειώθηκε στις 00:41 (18:41 - ώρα Ρουμανίας) από την Κουάλα Λουμπούρ και αναμενόταν να προσγειωθεί στο Πεκίνο στις 06.30:00.30 (XNUMX:XNUMX - ώρα Ρουμανίας).

Η Malaysia Airlines συνεργάζεται επί του παρόντος με τις αρχές για τον εντοπισμό του αεροσκάφους. Οι ομάδες εντοπισμού και διάσωσης έχουν ενεργοποιηθεί.

Η Boeing παρακολουθεί τοποθεσίες που σχετίζονται με το αεροσκάφος Boeing 777-200 Malaysia Airlines.