Η Malaysia Airlines πετά με περισσότερα άδεια αεροπλάνα

Έχοντας εμπλακεί στο μεγαλύτερο αεροπορικό δυστύχημα της χρονιάς, Malaysia Airlines διέρχεται μια δύσκολη οικονομική κατάσταση και μια οξεία κρίση εικόνας. Αρκετοί άνθρωποι δημοσίευσαν στο διαδίκτυο φωτογραφίες από το εσωτερικό των αεροσκαφών της Malaysia Airlines, ενώ ορισμένες πτήσεις εκτελούνται σχεδόν κενές.

Την άνοιξη του τρέχοντος έτους, ένα Boeing 777-200ER Malaysia Airlines εξαφανίστηκε. Το αεροσκάφος επέβαινε 239 άτομα (227 επιβάτες, μεταξύ των οποίων 2 παιδιά και 12 μέλη πληρώματος) και επιχείρησε πτήση MH370 μεταξύ Κουάλα Λουμπούρ και Πεκίνου.

Στις 17 Ιουλίου 2014, η Malaysia Airlines υπέστη ένα δεύτερο σοκ εικόνας. Αεροσκάφος Boeing 777-200ER (9M-MRD) της Malaysia Airlines συνετρίβη 80 χλμ. από την πόλη Ντόνετσκ στην Ουκρανία. Από τις πρώτες πληροφορίες φαίνεται ότι το αεροσκάφος καταρρίφθηκε από 10 μέτρα, χτυπούμενο από πύραυλο εδάφους-αέρος που εκτοξεύτηκαν από φιλορώσους αυτονομιστές. Επί του αεροσκάφους Boeing 000-777 Malaysia Airlines (πτήση MH17) υπήρχαν 298 άτομα: 15 μέλη πληρώματος και 283 επιβάτες. Το υπόλοιπο των δύο ατυχημάτων: 537 θύματα.

Αν και η κατάσταση δεν είναι ξεκάθαρη και στις δύο περιπτώσεις, οι επιβάτες τιμωρούν αυστηρά την αεροπορική εταιρεία. Παρά τη μεγάλη ζημιά στην εικόνα, η Malaysia Airlines συνέχισε να εκτελεί τις πτήσεις σύμφωνα με το πρόγραμμα. Το ημερήσιο λειτουργικό κόστος ανέρχεται σε πάνω από 2 εκατομμύρια δολάρια και οι ζημίες ανέρχονται σε περίπου 1.6 εκατομμύρια δολάρια.

Για να γλιτώσει περισσότερα από απώλειες, η Malaysia Airlines άρχισε να προσφέρει υψηλότερες προμήθειες σε πρακτορεία έκδοσης εισιτηρίων, έχει εκδώσει πολύ καλές προσφορές σε διάφορα δρομολόγια και ωστόσο οι επιβάτες παρακάμπτουν αυτήν την αεροπορική εταιρεία. Ένα αεροπορικό εισιτήριο στο δρομολόγιο Κουάλα Λουμπούρ - Πεκίνο έφτασε επίσης τα 238 δολάρια, δεδομένου ότι ο ναύλος για άλλες αεροπορικές εταιρείες είναι περίπου 500 δολάρια.

Υπό αυτές τις συνθήκες, πόσο καιρό θα διαρκέσει η Malaysia Airlines στην αγορά; Ήμουν αισιόδοξος και σκέφτηκα ότι η κατάσταση δεν θα ήταν τόσο άσχημη για αυτήν την αεροπορική εταιρεία. Το σίγουρο είναι ότι η Malaysia Airlines πρέπει να λάβει πολύ πιο σύνθετα μέτρα, ίσως ακόμη και rebranding, επιχειρησιακή αναδιοργάνωση, αλλαγή ονόματος κ.λπ. Ακόμα κι έτσι, η σκιά των δύο αεροπορικών δυστυχημάτων θα παραμείνει.

(Φωτογραφία: http://mashable.com/)