Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, δήλωσε σε συνέντευξή του στο BBC Radio 4 ότι η περίοδος των ναύλων των 10 ΕΥΡΩ για τις ευρωπαϊκές πτήσεις έχει τελειώσει. Η αύξηση της τιμής της κηροζίνης θα αποτυπωθεί και στην τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων. Ο Michael O'Leary ήθελε να επισημάνει ότι ο μέσος όρος των αεροπορικών ναύλων για τις πτήσεις της RYANAIR θα αυξηθεί από 40 € σε 50 €.
«Χωρίς αμφιβολία, οι πολύ φθηνές τιμές προσφοράς μας, τιμές από 1 ΕΥΡΩ ακόμη και 10 ΕΥΡΩ, δεν θα υπάρχουν πλέον τα επόμενα χρόνια».
Αυτό που λέει ο κ. Michael O'Leary δεν είναι καινούργιο. Αυτές οι προβλέψεις έγιναν ήδη από τον Μάρτιο του 2022, με την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία και τις πρώτες διακυμάνσεις στην τιμή του βαρελιού πετρελαίου. Παρόλο που οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων έχουν αυξηθεί κατά 10%-15% και σε ορισμένα δρομολόγια ακόμη περισσότερο, ο κόσμος συνέχισε να πετάει.
Με την άρση των περιορισμών του COVID-19, εκατομμύρια άνθρωποι άρχισαν να ταξιδεύουν αεροπορικώς, υπήρχε ζήτηση πέρα από τις εκτιμήσεις των ειδικών, που οδήγησε σε μποτιλιάρισμα στα αεροδρόμια, ατελείωτες ουρές στα γραφεία check-in. Όλη αυτή η εισροή επιβατών είχε ως αποτέλεσμα ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων, επειδή δεν υπάρχουν πληρώματα πτήσης και αεροδρόμια που να υποστηρίζουν αυτήν την αύξηση του αριθμού των επιβατών.
Πιθανώς η αύξηση της τιμής των αεροπορικών εισιτηρίων να μην οδηγήσει σε μείωση του αριθμού των επιβατών, αλλά ίσως σε καλύτερη επιλογή των προορισμών που θα πετάξουν και των εταιρειών με τις οποίες θα πετάξουν. Όχι σπάνια, έβρισκα φθηνότερα εισιτήρια με εταιρείες πλήρους εξυπηρέτησης όπως η TAROM, η Lufthansa, η Air France ή η KLM σε σύγκριση με αυτά που βρήκα σε εταιρείες χαμηλού κόστους.
Στο τέλος προσθέτω σε αυτά που είπε ο Michael O'Leary και θέλω να επισημάνω ότι δεν θα υπάρχουν πλέον εισιτήρια 1 ΕΥΡΩ ή 10 ΕΥΡΩ, αλλά θα υπάρχουν εισιτήρια 14.99 ΕΥΡΩ / 20 ΕΥΡΩ / 25 ΕΥΡΩ. Ακόμα οι τιμές είναι αποδεκτές και ενθαρρυντικές για ταξίδια αεροπορικώς.