Η πανδημία του COVID-19 οδήγησε στην εξαφάνιση περισσότερων από 6000 δρομολογίων που εκτελούνταν στο παρελθόν από ευρωπαϊκά αεροδρόμια
Δημοσιεύθηκε το ACI EUROPE Έκθεση συνδεσιμότητας βιομηχανίας αεροδρομίων 2020, συμπεράσματα που δείχνουν τη συστημική κατάρρευση της αεροπορικής και αεροπορικής συνδεσιμότητας λόγω της κρίσης COVID-19.
Οι εκθέσεις αυτές που δημοσιεύονται κάθε χρόνο από το 2014 δεν μετρούν τον όγκο των επιβατών, αλλά μετρούν τον τρόπο με τον οποίο τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και οι κοινότητές τους συνδέονται και είναι προσβάσιμα από την υπόλοιπη ήπειρο και τον κόσμο. Χρησιμοποιεί ένα σύνολο ευρετηρίων άμεσης, έμμεσης και συνδεσιμότητας διανομέα.
Η φετινή έκθεση υπογραμμίζει τη σκληρή πραγματικότητα περισσότερων από 6.000 αεροπορικών δρομολογίων που εκτελούνταν στο παρελθόν από ευρωπαϊκά αεροδρόμια, τα οποία δεν έχουν ακόμη αποκατασταθεί 9 μήνες μετά την κρίση του COVID-19.
Τα αεροδρόμια ΕΕ/ΗΒ επλήγησαν περισσότερο, με την άμεση συνδεσιμότητα τους σχεδόν να εξαφανίζεται τον Απρίλιο, ακολουθούμενη από μια ασθενή ανάκαμψη τους καλοκαιρινούς μήνες που έφθασε το -55% τον Αύγουστο. Η συνδεσιμότητα μειώθηκε ξανά από τον Σεπτέμβριο (-62%).
Μεταξύ των μεγαλύτερων αεροδρομίων στην ΕΕ/ΗΒ, οι μεγαλύτερες μειώσεις στην άμεση συνδεσιμότητα καταγράφηκαν από Μαδρίτη-Μπαράτζας (-71%), Ρώμη-Φιουμιτσίνο (-70%), München (-68%), Λονδίνο-Χίθροου (-68%) και Φρανκφούρτη (-67%).
Εν τω μεταξύ, τα περιφερειακά αεροδρόμια έχουν επηρεαστεί περαιτέρω, όπως αποδεικνύεται Linz (-96%), Τρεβίζο (-95%), Βάασα (-91%), Κιμπέρ (-87%), Νιούκι (-86%), Shannon (-83%) και Μπουργκάς (-82%).
Αντίθετα, η άμεση συνδεσιμότητα των ρωσικών και τουρκικών αεροδρομίων έχει αποδειχθεί πιο ανθεκτική, τόσο λόγω του μεγέθους όσο και της σχετικής δυναμικής της εσωτερικής τους αγοράς. Αυτό έχει οδηγήσει σε σημαντικές απώλειες από Μόσχα-Ντομοντέντοβο (-12%), Sankt Petersburg (-26%), Μόσχα-Βνούκοβο (-28%) και Κωνσταντινούπολη-Sabiha Gökçen (-33%).
Θυμίζουμε ότι η ACI EUROPE το ανακοίνωσε λόγω της κρίσης που ακολούθησε Πανδημία covid-19, σχεδόν 200 αεροδρόμια κινδυνεύουν να χρεοκοπήσουν εάν ο αριθμός των επιβατών δεν αυξηθεί μέχρι το τέλος του έτους. Η ACI Europe καλεί τις κυβερνήσεις να στηρίξουν οικονομικά τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.