Η ευρωπαϊκή πολιτική slot έχει θέσει σε κίνδυνο τις αεροπορικές εταιρείες και τη φύση. Χιλιάδες πτήσεις πραγματοποιήθηκαν σε λειτουργία «φάντασμα» κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19!

0 221

Τα μεγάλα αεροδρόμια στην Ευρώπη διαχειρίζονται την εναέρια κυκλοφορία με βάση τους κουλοχέρηδες. Ένα slot προσγείωσης, θέση απογείωσης ή slot αεροδρομίου είναι μια άδεια που χορηγείται από το καθορισμένο αεροδρόμιο και επιτρέπει στον παραλήπτη να προγραμματίσει μια προσγείωση ή αναχώρηση σε αυτό το αεροδρόμιο εντός ορισμένης χρονικής περιόδου.

Οι χρονοθυρίδες αεροδρομίου χρησιμοποιούνται σε αεροδρόμια που είναι περιορισμένα λόγω χωρητικότητας διαδρόμου ή/και χώρου στάθμευσης – με άλλα λόγια, όπου η ζήτηση υπερβαίνει τη χωρητικότητα υποδομής του αεροδρομίου. Κατά κανόνα τα αεροδρόμια αυτά είναι 3ης κατηγορίας.

Η Ευρώπη περιλαμβάνει επί του παρόντος 180 αεροδρόμια Tier 3 και Tier 2. Ορισμένα αεροδρόμια παρουσιάζουν εποχιακές διακυμάνσεις ακολουθώντας τις τάσεις των καλοκαιρινών/χειμερινών προορισμών. Η θερινή περίοδος είναι σημαντικά πιο πολυσύχναστη, με 104 συντονισμένα αεροδρόμια, ενώ ο αριθμός αυτός πέφτει στα 76 τη χειμερινή περίοδο. Δημοφιλή αεροδρόμια στα νησιά της Μεσογείου (π τα ελληνικά νησιά, Ibiza, Menorca, Olbia) απαιτούν κουλοχέρηδες κατά τη θερινή περίοδο. 

Η πολιτική slot υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες να τα χρησιμοποιούν για να μην τα χάσουν. Οι κουλοχέρηδες στα αεροδρόμια Heathrow του Λονδίνου, του Παρισιού CDG, της Φρανκφούρτης ή του Άμστερνταμ Schiphol είναι ιδιαίτερα περιζήτητοι και έχουν αρχίσει να νοικιάζονται για εκατομμύρια δολάρια.

Στο πλαίσιο αυτό, κατά τη διάρκεια της πανδημίας πραγματοποιήθηκαν χιλιάδες πτήσεις «φαντάσματα» για να μην τις χάσουν οι αερομεταφορείς. Από το 2019, περισσότερες από 5.000 πτήσεις φαντασμάτων έχουν αναφερθεί μόνο στα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου. Πρόκειται για πτήσεις με φόρτο 10% ή λιγότερο. Με αυτόν τον τρόπο έγιναν χιλιάδες απογειώσεις και προσγειώσεις.

Έτσι, δημιουργήθηκε άσκοπη κίνηση στα αεροδρόμια, καταναλώθηκαν χιλιάδες τόνοι καυσίμων και προκάλεσαν περιττά έξοδα στις αεροπορικές εταιρείες, εκθέτοντάς τους στον κίνδυνο χρεοκοπίας. Σε μια εποχή που οι περισσότερες χώρες του κόσμου συζητούν τις επιπτώσεις της ρύπανσης, ο τομέας των αερομεταφορών έχει δημιουργήσει CO2 από άσκοπες πτήσεις. Ίσως πρέπει να αλλάξει η πολιτική των κουλοχέρηδων.

«Οι αεροπορικές εταιρείες χρειάστηκε να ξοδέψουν πολλά χρήματα άσκοπα για να διατηρήσουν τα δύσκολα δικαιώματα υποδοχής στα περισσότερα ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Αυτή η μέθοδος δημιουργεί επίσης περιττή κίνηση στα αεροδρόμια και αυξάνει την ατμοσφαιρική ρύπανση», λένε οι ειδικοί, ζητώντας να καταργηθούν αυτοί οι περιττοί κανονισμοί για τους κουλοχέρηδες «το συντομότερο δυνατό».

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.