Σιγκαπούρη - Νέα Υόρκη με Airbus A350ULR Singapore Airlines και το πλεονέκτημα των ισχυρών ρευμάτων μεγάλου υψομέτρου

Στις 11 Οκτωβρίου, η Singapore Airlines επανέλαβε τις απευθείας πτήσεις στη γραμμή Σιγκαπούρη-Νέα Υόρκη. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στο νέο αεροσκάφος Airbus A350ULR (A350-900ULR), το οποίο διαθέτει premium διαμόρφωση με 161 θέσεις. Υπενθυμίζουμε ότι ο αερομεταφορέας της Σιγκαπούρης εγκατέλειψε την απευθείας διαδρομή Σιγκαπούρη - Νέα Υόρκη το 2013 μετά την απόσυρση του τελευταίου αεροσκάφους Airbus A340-500 (διαμορφωμένο all-business).

Ο εκτιμώμενος χρόνος πτήσης ορίστηκε μεταξύ 18:25 και 18:45 ωρών ανάλογα με την κατεύθυνση της πτήσης, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πτήση χωρίς ενδιάμεσο σταθμό και επίσης τη μεγαλύτερη διαδρομή.

Σιγκαπούρη - Νέα Υόρκη με Airbus A350ULR Singapore Airlines

Όμως, οι πρώτες πτήσεις είχαν μειωμένο χρόνο πτήσης πάνω από μία ώρα, χάρη στα ισχυρά ρεύματα μεγάλου υψομέτρου.

Ανάλυση του flightradar24 δείχνει ότι η Singapore Airlines πραγματοποίησε τις πρώτες πτήσεις Σιγκαπούρη-Νέα Υόρκη και επέστρεψε σε πολλά δρομολόγια, εκμεταλλευόμενη έτσι τα ισχυρά ρεύματα στο βόρειο ημισφαίριο. Έτσι, οι χρόνοι πτήσης μειώθηκαν σε λίγο περισσότερες από 17:30 ώρες κατά μέσο όρο.

Ας δούμε όμως περί τίνος πρόκειται. Οι πτήσεις SQ22, με κατεύθυνση Σιγκαπούρη - Νέα Υόρκη, εκτελούνται στο δρομολόγιο NOPAC (Βόρειος Ειρηνικός). Αυτή την εποχή του χρόνου, η διαδρομή NOPAC επιτρέπει στο SQ22 να εκμεταλλευτεί τους ισχυρούς ανέμους στα ανοικτά των ακτών της Ιαπωνίας, αλλά και τα ισχυρά ρεύματα στην Αλάσκα και τον Καναδά.

Η πτήση SQ22 είναι επίσημα προγραμματισμένη για τις 18:25 ώρες, αλλά λόγω ισχυρών ρευμάτων ο χρόνος πτήσης μειώθηκε στις 16:54 ώρες (18 Οκτωβρίου 2019).

Το πλεονέκτημα των ισχυρών ρευμάτων σε μεγάλα υψόμετρα

Σχετικά με τις πτήσεις Νέα Υόρκη - Σιγκαπούρη (SQ21), είχαν δύο τροχιές μέχρι στιγμής. Η πρώτη πτήση της επιστροφής πραγματοποιήθηκε πάνω από τον Βόρειο Πόλο και η διάρκειά της ήταν μόνο 17 ώρες και 34 λεπτά, 1:15 ώρα ταχύτερη από τον εκτιμώμενο χρόνο.

Η δεύτερη πτήση SQ21 πραγματοποιήθηκε κατά μήκος του Ατλαντικού Ωκεανού, εκμεταλλευόμενη ένα τέτοιο ρεύμα αεριωθουμένων. Όμως ο χρόνος δεν μειώθηκε σημαντικά, αλλά σίγουρα ήταν 945 χιλιόμετρα μεγαλύτερος. Αλλά με αυτόν τον τρόπο η Singapore Airlines κατάφερε να κάνει τον γύρο της Γης με μόλις 2 πτήσεις :).

Και τώρα, αν κοιτάξουμε στο αρχείο του flightradar24, θα παρατηρήσουμε ότι η πτήση SQ21 εκτελείται πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό, την Ευρώπη και την Ασία και ο μέσος χρόνος πτήσης είναι περίπου 17 ώρες και 30 λεπτά.

Έγραψα για τη διάρκεια των πτήσεων. Ας δούμε όμως εν συντομία την απόσταση αυτών των πτήσεων. Προφανώς, η συντομότερη διαδρομή μεταξύ Σιγκαπούρης και Νέας Υόρκης είναι πάνω από τον Βόρειο Πόλο, με μόλις 15345 χιλιόμετρα, αλλά δεν είναι πάντα ο πιο γρήγορος τρόπος.

Στη διαδρομή NOPAC, η πτήση SQ22 διανύει κατά μέσο όρο 16590 χιλιόμετρα. Και η απόσταση από τον Ατλαντικό Ωκεανό είναι περίπου 16320 χιλιόμετρα. Προφανώς, κάθε πτήση είναι μοναδική και επηρεάζεται από πολλούς εξωτερικούς παράγοντες.

Εδώ είναι η απόδειξη ότι η μικρότερη απόσταση μεταξύ 2 σημείων στη Γη δεν έρχεται με τον μικρότερο χρόνο. Άλλη μια απόδειξη αυτού τα αεροπλάνα δεν πετούν πάντα σε ευθεία γραμμή.