Το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης έκλεισε έναν από τους διαδρόμους του, μετατρέποντάς τους σε πάρκινγκ αεροσκαφών της Lufthansa (Βίντεο)
Πριν από ένα χρόνο, το Διεθνές Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (FRA) θα χρησιμοποιούσε και τους 4 διαδρόμους σε πλήρη χωρητικότητα. Σήμερα, αποδεικνύεται ότι έχει πάρα πολλά κομμάτια. Ως αποτέλεσμα, ο βορειοδυτικός διάδρομος έκλεισε στις 14 Δεκεμβρίου και έγινε χώρος στάθμευσης για αεροσκάφη της Lufthansa.
Σε όλο τον κόσμο, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες χρειάστηκε να μειώσουν τον αριθμό των αεροσκαφών σε επιχειρησιακή υπηρεσία λόγω της απότομης πτώσης του αριθμού των επιβατών. Πολλά αεροδρόμια δεν έχουν χώρο για να αποθηκεύσουν τόσα πολλά αεροσκάφη, γεγονός που οδήγησε στη φόρτωση εγκαταστάσεων αποθήκευσης, όπως νεκροταφεία αεροσκαφών.
Υπάρχουν όμως και αεροδρόμια που έχουν μισθώσει τους διαδρόμους και τους διαδρόμους τους σε αεροπορικές εταιρείες. Έχουμε μια συγκεκριμένη περίπτωση στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (FRA).
Ενώ οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έχουν εγκαταλείψει αεροσκάφη με 4 κινητήρες, η Lufthansa επέλεξε να διατηρήσει μερικά σε επιχειρησιακή υπηρεσία, συγκεκριμένα 7 από το σύνολο του στόλου των 19 αεροσκαφών 747-8i. Πετάνε σε προορισμούς όπως η Μπανγκόκ, η Ναντζίνγκ, η Σαγκάη, η Πόλη του Μεξικού, το Σάο Πάολο και το Μπουένος Άιρες.
Όπως φαίνεται, η Lufthansa δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει ολόκληρο τον στόλο των αεροσκαφών Boeing 747-8i, αλλά επέλεξε να τα διατηρήσει σε φάση προσωρινής αποθήκευσης, η οποία μπορεί να επανενεργοποιηθεί αμέσως εάν χρειαστεί.
Τα περισσότερα από τα αποθηκευμένα αεροπλάνα ήταν σφραγισμένα. Οι πόρτες, οι μηχανές, οι σωλήνες pitot, ό,τι σημαίνει ότι η είσοδος ήταν φραγμένη. Υπάρχουν και αεροσκάφη χωρίς κινητήρες, όπως το Boeing 747-8i D-ABYF. Το αεροσκάφος είναι 8.2 ετών και η τελευταία πτήση πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου με κατεύθυνση Σάο Πάολο - Φρανκφούρτη.
Δυστυχώς, αυτή είναι η πραγματικότητα αυτών των ταραγμένων εποχών!