Το διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Tianfu ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του στις 27 Ιουνίου

0 478

Το διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Tianfu ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του, προσφέροντας στους ταξιδιώτες μια νέα πύλη προς την Κίνα. Η πρώτη πτήση, που εκτελούσε η Sichuan Airlines, απογειώθηκε το πρωί της Κυριακής στις 11:10 τοπική ώρα, με προορισμό το Πεκίνο. Το Τσενγκντού, η πρωτεύουσα της επαρχίας Σιτσουάν, είναι πλέον η τρίτη πόλη της χώρας που διαθέτει δύο διεθνή αεροδρόμια, μαζί με τη Σαγκάη και το Πεκίνο.

Με κόστος περίπου 70 δισεκατομμύρια κινεζικά γιουάν (10.8 δισεκατομμύρια δολάρια), η πρώτη φάση του γιγαντιαίου αεροδρομίου έχει την ικανότητα να εξυπηρετεί έως και 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, ανοίγοντας περαιτέρω τη νοτιοδυτική περιοχή της χώρας. Λειτουργούν τρεις διάδρομοι προσγείωσης και δύο τερματικοί σταθμοί, συνολικής έκτασης 710.000 τετραγωνικών μέτρων. Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης Xinhua ανέφεραν ότι το αεροδρόμιο θα φιλοξενήσει τελικά τερματικούς σταθμούς 1.4 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων, ικανούς να εξυπηρετήσουν 120 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Το διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Tianfu ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του στις 27 Ιουνίου.

Εκτός από τα διάσημα πάντα, το Σετσουάν φημίζεται για την πικάντικη κουζίνα και τα όμορφα τοπία του, καθιστώντας το έναν από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην Κίνα μεταξύ των εγχώριων και ξένων τουριστών. "Το νέο αεροδρόμιο Chengdu είναι απαραίτητο για να επιτρέψει τη συνεχή ταχεία ανάπτυξη", δήλωσε ο αναλυτής αεροπορίας Brendan Sobie. «Η εγχώρια αγορά της Κίνας έχει ήδη ανακάμψει πλήρως από την πανδημία και θα συνεχίσει να αναπτύσσεται γρήγορα. Δεδομένου του μεγέθους της πόλης και της κεντρικής της θέσης στην Κίνα, το Chengdu βρίσκεται σε πολύ καλή τοποθεσία. "

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), η εσωτερική κίνηση της Κίνας αυξήθηκε κατά 6.8% τον Απρίλιο του 2021 σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2019. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Baiyun στο νότιο Guangzhou συνάντησε το αεροδρόμιο Hartsfield-Jackson στην Ατλάντα για να γίνει ο πιο πολυσύχναστος κόσμος στον 2020.

Πριν από την πανδημία, το πρώην διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Shuangliu ήταν το τέταρτο μεγαλύτερο στη χώρα όσον αφορά τον όγκο επιβατών. το 2020, «Ήταν στην πραγματικότητα το δεύτερο, γιατί η πανδημία το επηρέασε λιγότερο από άλλα μεγάλα αεροδρόμια λόγω της μεγάλης εξάρτησής του από την εθνική αγορά»., προσθέτει η Sobie. Το νέο διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Tianfu σχεδιάστηκε από μια κοινοπραξία του Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικού Σχεδιασμού και Έρευνας της Νοτιοδυτικής Κίνας, της China Airport Construction Group Corporation και του γαλλικού αρχιτεκτονικού γραφείου ADP Ingenierie.

Το διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Tianfu είναι μόνο ένα από τα πολλά αεροδρόμια που η Κίνα σχεδιάζει να ανοίξει τα επόμενα χρόνια.

Η πρώτη φάση κράτησε πέντε χρόνια για να ολοκληρωθεί και περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνολογίες αιχμής, όπως λογισμικό αναγνώρισης προσώπου, περίπτερα αυτοελέγχου, έξυπνα συστήματα ασφαλείας, πύλες αυτοεπιβίβασης και ρομποτικά ρομπότ. Θυρωροί με τεχνητή νοημοσύνη. Μια γραμμή μετρό θα συνδέει το αεροδρόμιο με το κέντρο της πόλης. Με ταχύτητες έως και 140 χιλιόμετρα την ώρα, το ταξίδι με το τρένο θα διαρκέσει από 37 έως 44 λεπτά. Η γραμμή του μετρό που συνδέει τη νέα εγκατάσταση με το διεθνές αεροδρόμιο Chengdu Shuangliu έχει προγραμματιστεί για το 2023.

Η χώρα στοχεύει να έχει 400 αεροδρόμια σε λειτουργία έως το 2035, ένα σημαντικό άλμα από τα σημερινά 241, σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού του δικτύου μεταφορών που δημοσιεύτηκε από την κυβέρνηση στις αρχές του 2021. Η πιο αξιοσημείωτη εγκατάσταση που άνοιξε στην Κίνα τα τελευταία χρόνια είναι το Beijing Daxing Το Διεθνές Αεροδρόμιο, το οποίο ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2019. Σχεδιασμένο από τον αείμνηστο αρχιτέκτονα Zaha Hadid και τους Κινέζους συνεργάτες του, διαθέτει τερματικό σταθμό μεγέθους 97 γηπέδων ποδοσφαίρου.

Πριν ανοίξει, η πόλη χρειαζόταν απεγνωσμένα ένα δεύτερο αεροδρόμιο. Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου (PEK) ήταν ο δεύτερος πιο πολυσύχναστος κόμβος στον κόσμο και βρισκόταν σε όρια χωρητικότητας, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο για τις αεροπορικές εταιρείες να προσθέσουν πτήσεις στις επιθυμητές ώρες.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.