Ο Όμιλος Air France - KLM ανέφερε αύξηση 3.2% στον αριθμό των επιβατών τον Δεκέμβριο του 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2012. Μετέφερε 6.2 εκατομμύρια επιβάτες τον Δεκέμβριο του 2013 και 78 επιβάτες καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, αύξηση 444% σε σύγκριση με το 000.
Παράλληλα, η μεταφορική ικανότητα αυξήθηκε κατά 2.1% τον Δεκέμβριο του 2013 και το φορτίο των αεροσκαφών κατά 0.9% και έφτασε κατά μέσο όρο στο 82.8%, ένας αρκετά καλός συντελεστής φόρτωσης.
Η κατάσταση ανά περιοχή το 2013 ήταν η εξής:
Ευρώπη - η κίνηση αυξήθηκε κατά 3.8%, η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 2.2%, το φορτίο αυξήθηκε κατά 4.3% και έφτασε το 74.5%.
Αφρική και Μέση Ανατολή - η κίνηση αυξήθηκε κατά 2.8%, η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 3.4%, το φορτίο μειώθηκε κατά 0.5% και έφτασε το 81.9%.
Καραϊβική και Ινδικός Ωκεανός - η κίνηση αυξήθηκε κατά 1,8%, η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 1,0%, ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 0,7% σε 83.7%.
Αμερική - η κίνηση αυξήθηκε κατά 6,5%, η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 6,3%, ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε 0.1% σε 87,5%.
Ασία - η κίνηση μειώθηκε κατά 0.7%, η χωρητικότητα δεν ταλαντώθηκε καθόλου, ο συντελεστής φόρτωσης μειώθηκε κατά 0.6%.
Το 2014, ο γαλλο-ολλανδικός όμιλος θα αναδιοργανώσει τη δραστηριότητά του μεσαίας ταχυμεταφοράς από τους κόμβους του. Από τις 2 Φεβρουαρίου 2014, Η KLM θα πετάξει στο Σαντιάγο της Χιλής. Από 31 Μαρτίου 2014, Η Air France θα εκτελεί πτήσεις από το Παρίσι προς το Στάβανγκερ (Νορβηγία). Από τις 30 Μαρτίου 2014 και καθ' όλη τη θερινή περίοδο του 2014, Η Air France θα πετά καθημερινά με το A380 για το Σαν Φρανσίσκο. Τον Δεκέμβριο του 2013, ο όμιλος Air France-KLM έλαβε μια σταθερή προσφορά από τους Γερμανούς από την Intro Aviation για το CityJet. Η συναλλαγή πρόκειται να ολοκληρωθεί το 1ο τρίμηνο του 2014. Και το 2014 μόλις ξεκινά!