Η Blue Air εγκαταλείπει τις πτήσεις Ιάσιο - Κλουζ - Τιμισοάρα από τις 17 Φεβρουαρίου

Με ανάρτησή της στο κοινωνικό δίκτυο - Facebook, η Blue Air ανακοίνωσε ότι θα εγκαταλείψει τις τριγωνικές πτήσεις στο δρομολόγιο Ιάσιο - Κλουζ - Τιμισοάρα.

0 326

Χθες, γύρω στις 15:15, ο λογαριασμός Blue Air στο Facebook δημοσίευσε το παρακάτω μήνυμα!

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ!

Αγαπητοί επιβάτες,
Λόγω των τριβών που δημιουργούνται από το διεθνές αεροδρόμιο Traian Vuia στην Τιμισοάρα, πρέπει να σας ενημερώσουμε για την απόφαση της Blue Air να ακυρώσει τις πτήσεις Τιμισοάρα-Ιάσιο-Κλουζ με άμεση ισχύ.

Είναι κρίμα που μετά από πολύχρονη συνεργασία φτάνουμε σε τέτοιο σημείο, αλλά φαίνεται ότι η παρουσία ρουμανικών εταιρειών στη ρουμανική αγορά μας ενοχλεί όλο και περισσότερο.
Η λειτουργία των πτήσεων σε αυτό το δρομολόγιο αναστέλλεται από τις 17 Φεβρουαρίου 2018.

Η Blue Air εγκαταλείπει τις πτήσεις Ιάσιο - Κλουζ - Τιμισοάρα

Δεν αναφέρει ακριβώς ποιες είναι αυτές οι τριβές, αλλά θέτει υπό αμφισβήτηση την ιδέα ότι οι Ρουμάνοι αερομεταφορείς θα ενοχλούσαν τη ρουμανική αγορά. Παρόμοιο σκάνδαλο σημειώθηκε μεταξύ της Carpatair και του διεθνούς αεροδρομίου «Traian Vuia» στην Τιμισοάρα.

Επίσης, χθες, το διεθνές αεροδρόμιο «Traian Vuia» στην Τιμισοάρα εξέδωσε το ακόλουθο δελτίο τύπου!

Αναφορικά με τα δημοσιεύματα που δημοσιεύτηκαν στα μέσα ενημέρωσης σχετικά με την πιθανή απόσυρση των πτήσεων της Blue Air στα δρομολόγια Τιμισοάρα - Κλουζ - Ιάσιο, από τις 17 Φεβρουαρίου 2018, το αεροδρόμιο Τιμισοάρα κάνει τις ακόλουθες διευκρινίσεις:

1. Η λειτουργία της εταιρείας Blue Air στο αεροδρόμιο Τιμισοάρα πραγματοποιείται βάσει των συμβάσεων εκμετάλλευσης και διεκπεραίωσης που έχουν συναφθεί μεταξύ των μερών. Τα λειτουργικά τιμολόγια είναι αυτά που δημοσιεύονται, με διαφανή τρόπο, στην AIP Ρουμανίας και εφαρμόζονται, χωρίς διακρίσεις, απολύτως σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο αεροδρόμιο Τιμισοάρα / Traian Vuia. Δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές τα τελευταία 5 χρόνια και, ως εκ τούτου, δεν μπορεί να τεθεί θέμα αύξησης των ναύλων που θα μπορούσε να προκαλέσει οποιαδήποτε δυσαρέσκεια του αερομεταφορέα.

2. Το πρόγραμμα πτήσεων των πτήσεων στο αεροδρόμιο Τιμισοάρα εκτελείται σύμφωνα με τα αιτήματα της εταιρείας Blue Air και σε συνάρτηση με τις ώρες που έχουν καθοριστεί για την πτήση προς/από Κλουζ και Ιάσιο. Το αεροδρόμιο Τιμισοάρα δεν ήταν, δεν είναι και δεν θα γίνει στο εγγύς μέλλον «συντονισμένο αεροδρόμιο με κουλοχέρηδες». Ως εκ τούτου, η Blue Air δεν έχει περιορισμούς που επιβάλλονται από το αεροδρόμιο Τιμισοάρα όσον αφορά τις ώρες λειτουργίας των πτήσεων.

3. Η παρουσία άλλων εταιρειών χαμηλού κόστους στο αεροδρόμιο Τιμισοάρα δεν μπορεί να επηρεάσει την κίνηση της Blue Air για έναν πολύ απλό λόγο: Η Blue Air είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία που εκτελεί πτήσεις στη γραμμή Τιμισοάρα - Ιάσιο - Κλουζ. Το γεγονός ότι η Wizzair και η Ryanair λειτουργούν σε διαφορετικά αεροδρόμια στην Αγγλία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, το Βέλγιο, την Ολλανδία και το Ισραήλ δεν μπορεί να επηρεάσει τις πτήσεις της Blue Air. Επομένως, η δήλωση σύμφωνα με την οποία οι πτήσεις της Blue Air στο αεροδρόμιο Τιμισοάρα επηρεάζονται από την «ολοένα και πιο επιθετική παρουσία που έχουν ξένες εταιρείες χαμηλού κόστους στη ρουμανική αγορά» είναι εσφαλμένη.

Όσον αφορά τη συνεργασία μεταξύ του αεροδρομίου της Τιμισοάρα και της αεροπορικής εταιρείας Blue Air, αυτή είναι, όντως, μακροπρόθεσμη και, χωρίς αμφιβολία, με ευεργετικά αποτελέσματα και για τα δύο μέρη.

Το δελτίο τύπου της Blue Air ήταν μια έκπληξη για εμάς γιατί, αν και υπήρξαν κάποιες παρεξηγήσεις σε διυπηρεσιακό επίπεδο, δεν υπήρχε προηγούμενη άμεση επικοινωνία μεταξύ των υπευθύνων λήψης αποφάσεων που εμπλέκονται άμεσα στη συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών, συγκεκριμένα: Directors Sales, Economic Διευθυντές και Γενικοί Διευθυντές.

Πιστεύουμε ότι, ουσιαστικά, το αεροδρόμιο της Τιμισοάρα πρέπει να παρέχει αερολιμενικές υπηρεσίες βάσει συμβάσεων που συνάπτονται μεταξύ των μερών σύμφωνα με τις διεθνείς απαιτήσεις και τα πρότυπα του ICAO και η αεροπορική εταιρεία πρέπει να πληρώσει για τη χρήση της υποδομής του αεροδρομίου και για την παροχή συγκεκριμένων υπηρεσιών.

Οποιαδήποτε ασυμφωνία στη συνεργασία των δύο εταιρειών, στα προαναφερθέντα σχέδια, μπορεί να επιλυθεί φιλικά, εάν το επιθυμείτε. Ως εκ τούτου, πιστεύουμε ότι, τις επόμενες ημέρες, η διοίκηση των δύο εταιρειών μπορεί να βρει λύσεις που να ανταποκρίνονται στα συμφέροντα και των δύο εμπλεκομένων μερών και που, πέρα ​​από τα θεμιτά επιχειρηματικά συμφέροντα, θα οδηγήσουν στη συνεχή παροχή ποιοτικών υπηρεσιών αερομεταφορών που προσφέρονται ο πελάτης μας.κοινός - ο επιβάτης.

Θα παρακολουθήσουμε αυτή τη σύγκρουση και θα επανέλθουμε με πληροφορίες. Οι φήμες διίστανται και η αλήθεια κάπου στη μέση.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.