Ο κινητήρας του Boeing 777-200 United, κωδικός N772UA, υπέστη ζημιά από μια λεπίδα που αποσπάστηκε από τον ανεμιστήρα του κινητήρα

0 1.372

Στις 5 Μαρτίου 2021, το NTSB δημοσίευσε μια προκαταρκτική έκθεση για το αεροπορικό δυστύχημα στο οποίο ενεπλάκη το Boeing 777-200 United, κωδικός N772UA, πτήση UA328. Ο κινητήρας του αεροσκάφους Boeing 777-200 United υπέστη μεγάλες ζημιές αμέσως μετά την απογείωση. Τα συντρίμμια έπεσαν σε κατοικημένη περιοχή!



Οι έρευνες αποκάλυψαν ότι ο δεξιός κινητήρας υπέστη ζημιά από μια λεπίδα που αποσπάστηκε από τον ανεμιστήρα του κινητήρα. Το πιθανότερο είναι ότι η ρήξη έγινε λόγω διάβρωσης. Το NTSB δήλωσε ότι ο εν λόγω κινητήρας, συμπεριλαμβανομένων των λεπίδων του, επιθεωρήθηκε το 2014 και το 2016. Στη συνέχεια, τα δεδομένα του 2016 επανεξετάστηκαν το 2018, όταν ένα άλλο ο κινητήρας ενός Boeing 777 United διαλύθηκε Μαλλί Χονολουλού.

Σύμφωνα με την ιστορία, οι κινητήρες του αεροσκάφους Boeing 777-200 United, κωδικός N772UA, είχαν λειτουργήσει 2979 κύκλους λειτουργίας πριν από την τελευταία επιθεώρηση το 2016. Θεωρητικά, ο χαλασμένος κινητήρας έπρεπε να ελεγχθεί σε 6500 κύκλους (προσγειώσεις και απογειώσεις).

Ωστόσο, λίγο μετά τη βλάβη του κινητήρα του αεροσκάφους Boeing 777-200 United που ενεπλάκη στη συντριβή του Φεβρουαρίου 2021, η Pratt & Whitney, μια μονάδα της Raytheon, εξέδωσε ένα δελτίο ζητώντας επιθεωρήσεις κάθε 1.000 κύκλους.

Σύμφωνα με πληροφορίες που εξέδωσε το NTSB, υπάρχουν μόνο 128 αεροσκάφη Boeing 777 εξοπλισμένα με κινητήρες PW4000 από τα συνολικά 1600 τριπλά επτά αεροσκάφη που παράγονται. Η United διαθέτει 24 αεροσκάφη που κινούνται με κινητήρες PW4000 και μετά το ατύχημα όλα αυτά καταγράφηκαν στο έδαφος.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.