Νέα Alitalia: Το σχέδιο ανάπτυξης για να γίνει κερδοφόρα η Alitalia το 2017

Στις 20 Ιανουαρίου 2015 παρουσιάστηκε η νέα αναπτυξιακή στρατηγική για να καταστεί κερδοφόρα η Noua Alitalia το 2017. Είναι μια δέσμευση που ανέλαβε η νέα εκτελεστική ομάδα και οι στρατηγικοί επενδυτές να επανεφεύρουν την ιταλική αεροπορική εταιρεία.

Η Alitalia θα εισαγάγει νέα δρομολόγια, θα τεθούν νέα πρότυπα προϊόντων και υπηρεσιών, θα εισαχθεί μια νέα στρατηγική διαχείρισης κόστους και θα επωφεληθεί από το rebranding. Όλα αυτά θα αποτελέσουν τη βάση για τη δημιουργία μιας παγκόσμιας αεροπορικής εταιρείας premium.

Η νέα Alitalia ξεκίνησε τη λειτουργία της την 1η Ιανουαρίου 2015, μετά την ολοκλήρωση των επενδύσεων κεφαλαίου της Etihad Airways και των υφιστάμενων μετόχων της Alitalia.

Τα βασικά στοιχεία της νέας επιχειρηματικής στρατηγικής περιλαμβάνουν:

Νέο επιχειρησιακό δίκτυο της Alitalia:

- Η νέα στρατηγική περιλαμβάνει 3 βασικά σημεία στην Ιταλία. Το αεροδρόμιο Μιλάνο-Μαλπένσα θα αυξηθεί στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, ενώ το Μιλάνο-Λινάτε θα αυξήσει τις συνδέσεις με συνεργαζόμενες αεροπορικές εταιρείες. Το αεροδρόμιο Ρώμης-Φιουμιτσίνο θα αναπτυχθεί στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και θα συνεχίσει να επεκτείνεται σε πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων για να διατηρήσει τη συνάφεια στην ιταλική αγορά.

- Θα ξεκινήσουν νέα δρομολόγια από τη Ρώμη προς: Βερολίνο, Ντίσελντορφ, Σαν Φρανσίσκο, Πόλη του Μεξικού, Σαντιάγο (Χιλή), Πεκίνο και Σεούλ και θα αυξήσουν τις συχνότητες στις πτήσεις προς Νέα Υόρκη, Σικάγο, Ρίο ντε Τζανέιρο και Άμπου Ντάμπι.

- Η Alitalia θα προσθέσει επίσης 13 εβδομαδιαίες πτήσεις από το Μιλάνο Μαλπένσα προς το Άμπου Ντάμπι, τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα προς τη Σαγκάη και επιπλέον πτήσεις προς το Τόκιο.

- Οι συνδέσεις με το Άμπου Ντάμπι, τον κόμβο της Eithad Airways, με καθημερινές υπηρεσίες από τη Βενετία, το Μιλάνο, τη Μπολόνια και την Κατάνια, καθώς και πρόσθετες πτήσεις από τη Ρώμη θα αυξηθούν, επιτρέποντας όλες περαιτέρω συνδέσεις στη Μέση Ανατολή, Αφρική, Ινδία, Νότια Ασία - Ανατολή , Κίνα και Αυστραλία.

- Το αεροδρόμιο της Βενετίας θα είναι το μοναδικό στην Ιταλία, εκτός από τη Ρώμη Fiumicino και το Milan Malpensa, από τα οποία η Alitalia θα πετάξει στο Άμπου Ντάμπι με αεροπλάνα μεγάλων αποστάσεων.

Συνεργασία
Η νέα Alitalia θα διερευνήσει ευκαιρίες για εμβάθυνση των σχέσεων με τα μέλη της SkyTeam και, ειδικότερα, με την Air France / KLM και την Delta, θα υπάρξει μια σημαντική νέα συνεργασία με την Airberlin & NIKI, καθώς και αυξημένη συνδεσιμότητα με την Etihad Airways. Υπάρχουν επίσης σχέδια για περισσότερη συνεργασία με την Air Serbia και την Etihad Regional.

Νέος στόλος Alitalia
Η Alitalia, η Etihad Airways και οι συνεργάτες της αναζητούν νέες ευκαιρίες για τη βελτίωση και τον εξορθολογισμό του στόλου τους. Για παράδειγμα, η Alitalia βρίσκεται στη διαδικασία μετεγκατάστασης 14 αεροσκαφών Airbus A320 στην Airberlin και αναζητά νέες επιλογές με την Eithad Airways για επιπλέον αεροσκάφη για τον δικό της στόλο. Η Alitalia θα έχει επίσης την ευκαιρία να παραλάβει αεροσκάφη από τον στόλο της Eithad Airways.

Νέα εξυπηρέτηση πελατών της Alitalia
Η νέα Alitalia θα αποκτήσει μια νέα πελατειακή κουλτούρα, με νέα πρότυπα προϊόντων και υπηρεσιών σε όλη την εταιρεία. Θα υπάρξουν νέες υπηρεσίες φαγητού και μια νέα εικόνα των σαλονιών στη Ρώμη, στο Μιλάνο Μαλπένσα και στο Μιλάνο Λινάτε.

Ολοκαίνουργια Alitalia
Η Alitalia θα λανσάρει μια νέα μάρκα και μια νέα οπτική ταυτότητα, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών, στολών και όλων των άλλων βασικών σημείων της εταιρείας. Ενώ το όνομα θα παραμείνει αμετάβλητο, το rebranding θα προσπαθήσει να συλλάβει την ουσία της Ιταλίας.