Το σχέδιο διαχείρισης της TAROM εγκρίθηκε στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου στις 11 Μαρτίου 2013. Ο γενικός στόχος του σχεδίου διαχείρισης είναι να μετατρέψει την TAROM σε μια κερδοφόρα και οικονομικά βιώσιμη εταιρεία, βελτιώνοντας το λογιστικό αποτέλεσμα της εταιρείας κατά μέσο όρο κατά 100 εκατομμύρια RON κάθε χρόνο και η επίτευξη κέρδους από το 2015.
Η αποστολή της TAROM είναι να γίνει ξανά η προτιμώμενη αεροπορική εταιρεία των Ρουμάνων και να ανακτήσει την αδιαμφισβήτητη ηγετική θέση στη Ρουμανία στις αεροπορικές μεταφορές επιβατών, προσφέροντας τις ασφαλέστερες και ποιοτικότερες υπηρεσίες, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη της εταιρείας μέσω μιας κουλτούρας που βασίζεται στα αποτελέσματα και αναπτύσσοντας κερδοφόρες δραστηριότητες για την όφελος των πελατών, των εργαζομένων και των μετόχων της εταιρείας.
Το σχέδιο διαχείρισης προβλέπει κατά μέσο όρο ετήσια βελτίωση του αποτελέσματος κατά περίπου 100 εκατομμύρια RON, ξεκινώντας από μια προκαταρκτική και μη ελεγμένη ζημιά 236 εκατομμύρια RON το 2012 σε κέρδη 173 εκατομμύρια RON το 2016.
|
Αποτέλεσμα εκατ. RON |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
| Σχέδιο διαχείρισης, Μάρτιος 2013 |
-236 |
-143 |
-18 |
92 |
173 |
| Ετήσια βελτίωση του αποτελέσματος |
|
93 |
125 |
110 |
81 |
| Ετήσιοι δείκτες |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
| Αριθμός επιβατών |
2.300.000 |
2.400.000 |
2.500.000 |
2.600.000 |
| Συντελεστής φορτίου |
68% |
70% |
73% |
75% |
Το σχέδιο είναι εντάξει, πολλά υποσχόμενο και ελπίζω να πάει μέχρι τέλους. Δεν θα ήθελα να παραμείνω στο στάδιο των μάταιων ψευδαισθήσεων. Νομίζω ότι μπορεί να υπάρξει περισσότερο από 75% φορτίο το 2016 και ίσως θα στοιχημάτιζα σε 3 εκατομμύρια μεταφερόμενους επιβάτες αν θέλει να ξαναγίνει ο Νο. 1 χειριστής στη Ρουμανία. Η Wizz Air μετέφερε σχεδόν 3 εκατομμύρια επιβάτες το 2012 και πιστεύω ότι θα ξεπεράσουν αυτόν τον αριθμό το 2013. Η TAROM έχει πολλά να κερδίσει για μια δεσπόζουσα θέση στη ρουμανική αγορά. Αμφιβάλλω ότι αυτά που ειπώθηκαν θα υλοποιηθούν.