TOP 10 μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στην Αφρική

Η Αφρική είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ήπειρος στη Γη και η πιο πυκνοκατοικημένη στην Ασία. Στην Αφρική βρίσκεται ο Νείλος, ο μεγαλύτερος ποταμός στον κόσμο και η Σαχάρα, η μεγαλύτερη έρημος στον κόσμο. Αλλά σε επίπεδο «εμπορικής αεροπορίας», είναι η πιο αδύναμη. Σε αυτό το άρθρο μιλάμε για τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στην Αφρική, οι οποίες μεταφέρουν πάνω από 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

0 2.801

Η αεροπορική βιομηχανία της Αφρικής υποστηρίζει 6.8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και συνεισφέρει 72,5 δισεκατομμύρια δολάρια στο παγκόσμιο ΑΕΠ, σύμφωνα με την IATA. Δεδομένου ότι η Αφρική είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ήπειρος στη Γη, θα περιμέναμε να αναπτυχθεί καλύτερα η αεροπορική βιομηχανία, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Η Αφρική είναι επίσης η φτωχότερη χώρα στον κόσμο.

Ωστόσο, ακόμη κι έτσι, η αεροπορία αναπτύσσεται με επιταχυνόμενους ρυθμούς από χρόνο σε χρόνο. Σύμφωνα με την IATA, οι αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες αυξήθηκαν κατά 7.5% το 2017 σε σύγκριση με το 2016, πολύ πάνω από τον παγκόσμιο ετήσιο μέσο όρο. Η ικανότητα φόρτωσης του αεροσκάφους αυξήθηκε κατά 2.5%, και η μεταφορική ικανότητα αυξήθηκε κατά 3.6%. Μέχρι το 2036, η αφρικανική αγορά θα αυξάνεται κατά 274 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως και ο μέσος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης θα είναι 5.9%, πολύ πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο.

TOP 10 μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στην Αφρική

Παρακάτω έχετε τις TOP 10 μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στην Αφρική, οι οποίες μεταφέρουν πάνω από 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως σε εσωτερικά, περιφερειακά και διεθνή δρομολόγια.

1. Ethiopian Airlines

Αιθιοπικές αεροπορικές εταιρείες

Σύμφωνα με τη Saber Airline Solutions, ο αερομεταφορέας της Αιθιοπίας μετέφερε πάνω από 2017 εκατομμύρια επιβάτες το 11, αυξημένος κατά 17.6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Μέλος της Star Alliance, η Ethiopian Airlines έχει αρχίσει να εφαρμόζει ένα 15ετές στρατηγικό σχέδιο που ονομάζεται Vision 2025.

Τον Ιούνιο του 2018, η Ethiopian Airlines παρέλαβε το 100ο αεροσκάφος του στόλου, ένα Boeing 737-900. Έτσι, έγινε η πρώτη αφρικανική εταιρεία με πάνω από 100 αεροσκάφη σε επιχειρησιακή υπηρεσία. Πρέπει επίσης να παραγγείλει 15 μονάδες A350 XWB, 5 x 787-9 και 29 x 737 MAX 8.

2. EgyptAir

EgyptAir

Μέλος της Star Alliance, η EgyptAir μετέφερε λίγο περισσότερους από 8.1 εκατομμύρια επιβάτες το 2017, όντας ο δεύτερος μεγαλύτερος αφρικανικός αερομεταφορέας όσον αφορά τον αριθμό των επιβατών. Η EgyptAir εδρεύει στο Κάιρο και το 2017 πέταξε πάνω από 120 δρομολόγια σε 53 χώρες.

3. Royal Air Maroc

Royal-Air-Μαρόκο

Στην 3η θέση βρίσκεται η Royal Air Maroc, η οποία μετέφερε πάνω από 2017 εκατομμύρια επιβάτες το 7.5. Η αύξηση ήταν 8.7% σε σύγκριση με το 2016. Το 2017, ο μαροκινός αερομεταφορέας γιόρτασε 60 χρόνια πτήσεων. Έχει τον κεντρικό του κόμβο στο αεροδρόμιο της Καζαμπλάνκα. Ο στόλος αποτελείται από 54 αεροσκάφη.

4. Air Algerie

Air-Algerie

Η Air Algerie έχει τον κύριο κόμβο της στο αεροδρόμιο του Αλγέρι. Είναι ο αερομεταφορέας της Αλγερίας. Πραγματοποιεί πτήσεις σε δρομολόγια από Αφρική, Ασία και Ευρώπη. Το 2017, κατάφερε να μεταφέρει 7.2 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση 6.9% από το 2016.

Ο στόλος της Air Algerie αποτελείται από περισσότερα από 50 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 8 αεροσκαφών A330-200 και 25 αεροσκαφών 737-800. Έχει 8 αεροσκάφη Boeing 787-8 υπό εντολή.

5. South African Airways

Νοτιοαφρικανική-Airways

Η South African Airways μετέφερε 6.8 εκατομμύρια επιβάτες το 2017, μειωμένα κατά 1.1% από το 2016. Η South African Airways δεν διανύει μια ευτυχισμένη περίοδο, αλλά επιχειρεί μια επιτυχημένη ανάνηψη υπό την ηγεσία του εκτελεστικού διευθυντή Vuyani Jarana.

Ο στόλος της South African Airways αποτελείται από 47 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 16 x Airbus A340 και 11 x Airbus A330. Το επιχειρησιακό δίκτυο αποτελείται από 35 εγχώριους, περιφερειακούς, ευρωπαϊκούς, ασιατικούς και ωκεανικούς προορισμούς.

6. Comair

Comair

Η Comair εκτελεί τοπικές και περιφερειακές πτήσεις από τη Νότια Αφρική. Από το 1996, η Comair λειτουργεί από την British Airways. Από το 2001, η Comair ξεκίνησε επίσης την εταιρεία χαμηλού κόστους με την επωνυμία Kulula.com.

Το 2017 μετέφερε 5.59 εκατομμύρια επιβάτες, από 5.36 εκατομμύρια επιβάτες το 2016. Έτσι, η Comair είναι ο 6ος μεγαλύτερος αφρικανικός αερομεταφορέας.

7. Kenya Airways

Κένυα-Airways

Μέλος της SkyTeam, η Kenya Airways εκτελεί πτήσεις προς την Αφρική, την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Ασία. Πέρυσι πέταξε σε 78 δρομολόγια σε 41 χώρες και μετέφερε 4.59 εκατομμύρια επιβάτες.

Ο στόλος της Kenya Airways αποτελείται από 40 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 8 αεροσκαφών Dreamliner 787, 3 x 777-300ER και 15 x Embraer 190AR.

Η Kenya Airways είναι ο εθνικός αερομεταφορέας της Κένυας και έχει κεντρικό κόμβο στο Διεθνές Αεροδρόμιο Jomo Kenyatta.

8. Tunisair

Tunisair

Η Tunisair, ο εθνικός αερομεταφορέας της Τυνησίας, διαθέτει στόλο 28 αεροσκαφών και επιχειρησιακό δίκτυο με περισσότερους από 100 προορισμούς. Να σημειωθεί ότι 4 αεροσκάφη είναι καθηλωμένα στο έδαφος.

Το 2017, η Tunisair μετέφερε 3.26 εκατομμύρια επιβάτες, περίπου 6% περισσότερους από το 2016.

9. Μάνγκο

μάνγκο

Η Mango, ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους στη Νότια Αφρική, μετέφερε 2.88 εκατομμύρια επιβάτες το 2017, μειωμένος κατά 3% από το 2016. Τον Μάιο του 2018, η Mango, η South African Airways και η SA Express ανακοίνωσαν ότι θα συγχωνευθούν για μια μεγαλύτερη εταιρεία.

Ο στόλος Mango αποτελείται από 10 αεροσκάφη Boeing 737-800 και το επιχειρησιακό δίκτυο αποτελείται από 8 περιφερειακούς προορισμούς. Ο κεντρικός κόμβος βρίσκεται στο Διεθνές Αεροδρόμιο OR Tambo.

10. Arik Air

Arik-Air

Στη 10η θέση βρίσκεται η Arik Air. Ο νιγηριανός αερομεταφορέας λειτουργεί από 3 κόμβους: Διεθνές Αεροδρόμιο Kotoka. Διεθνές Αεροδρόμιο Murtala Muhammed; Διεθνές Αεροδρόμιο Nnamdi Azikiwe. Το 2017 μετέφερε 2.6 εκατομμύρια επιβάτες.

Ο στόλος της Arik Air αποτελείται από πολλά αεροσκάφη Boeing και Bombardier και το επιχειρησιακό δίκτυο αποτελείται από 20 προορισμούς. Η Arik Air ελέγχει 9 αεροσκάφη Boeing 787-9 και 8 αεροσκάφη Boeing 737 MAX 8.

Δεδομένης της έκτασης της ηπείρου και του αριθμού των κατοίκων, θα περιμέναμε ότι η αεροπορία θα ήταν καλύτερα ενσωματωμένη στην Αφρική.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.