Από τον Μάρτιο του 2024, η Lufthansa εγκατέλειψε τα δρομολόγια Κλουζ-Φρανκφούρτη και Τιμισοάρα-Φρανκφούρτη, για τους λόγους εμπορικής και τεχνικής φύσης. Η Lufthansa, όπως και πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες, έπρεπε να θέσει εκτός λειτουργίας τα αεροσκάφη της οικογένειας Airbus A320 εξοπλισμένα με κινητήρες Pratt & Whitney PW1100G-JM.
Κατά μέσο όρο 20 αεροσκάφη του Ομίλου Lufthansa θα βρίσκονται στο έδαφος ανά πάσα στιγμή το 2024, καθώς απαιτούνται επιθεωρήσεις των κινητήρων PW1100G-JM από τον αμερικανικό κατασκευαστή Pratt & Whitney. Το πρόβλημα με τους κινητήρες του αεροσκάφους Airbus 320 επιβεβαίωσε και ο διευθυντής του αεροδρομίου του Κλουζ.
Ο Αμερικανός κατασκευαστής Pratt & Whitney ανακάλεσε περίπου 1.000 κινητήρες αεριωθουμένων που πωλήθηκαν παγκοσμίως, αφού ανακάλυψε μόλυνση στο μέταλλο που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ορισμένων εξαρτημάτων του κινητήρα, που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ρωγμές.
Μόλις μειώθηκε ο στόλος, η Lufthansa έπρεπε να προσαρμόσει το πρόγραμμα λειτουργίας της ανάλογα με την κερδοφορία των δρομολογίων. Σύμμορφος monitorulcj.ro, εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας δήλωσε ότι αρκετές πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων εκείνων μεταξύ Φρανκφούρτης προς Κλουζ-Ναπόκα και εκείνων προς Τιμισοάρα «δεν έχουν παρουσιάσει καμία θετική οικονομική ανάπτυξη τους τελευταίους μήνες».
Εναλλακτικά, η Lufthansa θα συνεχίσει να πετάει από το Κλουζ και την Τιμισοάρα προς το Μόναχο και από τις 28 Μαρτίου θα υπάρχουν απευθείας πτήσεις Κλουζ – Ζυρίχη με Ελβετία!