Η United παρήγγειλε 50 αεροσκάφη Airbus A321XLR για την επέκταση των υπερατλαντικών δρομολογίων

Το αεροσκάφος Airbus A321XLR κερδίζει όλο και περισσότερες παραγγελίες και δεν έφυγε καν από την πύλη του εργοστασίου. Το νέο A321XLR θα έχει τη μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης στην οικογένεια αεροσκαφών A320neo. Θα μπορεί να πετάει ασταμάτητα έως και 8700 χιλιόμετρα. Η Airbus θέλει να το πιστοποιήσει ως αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων, μονού διαδρόμου και μεσαίων αποστάσεων.

Και η United θέλει επίσης να επωφεληθεί από το νέο Airbus A321XLR. Έχει κάνει παραγγελία για 50 αεροσκάφη A321 Xtra Long Range και σχεδιάζει να τα χρησιμοποιήσει για να επεκτείνει τις υπερατλαντικές διαδρομές από τους κόμβους Newark / Νέα Υόρκη και Ουάσιγκτον, DC. Το πρώτο Airbus A321XLR United θα παραδοθεί όπως είχε προγραμματιστεί το 2024. Και από το 2025 θα εισέλθει στην επιχειρησιακή υπηρεσία.

Η United παρήγγειλε 50 αεροσκάφη Airbus A321XLR

Ο τρέχων στόλος της United εξακολουθεί να περιλαμβάνει 74 αεροσκάφη Boeing 757-200 / 300. Και η παραγγελία για το A321XLR έρχεται να αντικαταστήσει αυτά τα αεροσκάφη. Σε αυτό το σημείο, η Boeing έχει χάσει τη μάχη σε αυτό το τμήμα.

Το Airbus A321XLR (Xtra Long Range) αναμένεται το 2023. Θα προσφέρει αυξημένη άνεση στους επιβάτες που θέλουν να ταξιδέψουν μεγάλες αποστάσεις. Επωφελείται από όλες τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν και βρίσκονται στα μοντέλα A321neo και A321LR.

Αλλά έχει και κάποιες σημαντικές αλλαγές: πρόσθετο ρεζερβουάρ καυσίμου, σύστημα προσγείωσης προσαρμοσμένο σε MTOW (μέγιστο βάρος απογείωσης) 101 τόνων. Έρχεται όμως και με νέες αεροδυναμικές βελτιστοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων.

Το νέο A321XLR θα μπορεί να μεταφέρει από 180 έως 220 επιβάτες σε τυπική διαμόρφωση 2 κλάσεων. Όμως η άνεση θα είναι αυξημένη σε σχέση με τα «αδέρφια» A321neo και A321LR.

Το Airbus A321XLR θα διευκολύνει το άνοιγμα νέων δρομολογίων, με βελτιστοποιημένο κόστος. Θα είναι δυνατή η πτήση από τη Ρώμη στη Νέα Υόρκη, από το Μαϊάμι στο Λονδίνο, από το Τόκιο στο Σίδνεϊ.