Η Bamboo Airways σκοπεύει να πετάξει στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες από την 1η Σεπτεμβρίου 2021
Η βιετναμέζικη αεροπορική εταιρεία Bamboo Airways ανακοίνωσε τα σχέδιά της να πετάξει στις ΗΠΑ. Η απευθείας πτήση από το Βιετνάμ προς την Καλιφόρνια θα είναι η μόνη απευθείας πτήση μεταξύ των δύο χωρών. Δεν θα είναι ο πρώτος βιετναμέζος αερομεταφορέας που θα προσγειωθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά μέχρι στιγμής φαίνεται να κερδίζει την εθνική αεροπορική εταιρεία Vietnam Airlines στις πτήσεις προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το VnExpress ανέφερε ότι η Bamboo Airways έχει λάβει κουλοχέρηδες και σκοπεύει να πετάξει από το Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat (SGN) της πόλης Χο Τσι Μιν προς το Διεθνές Αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο (SFO) και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX).
Οι καθημερινές πτήσεις θα ξεκινήσουν να εκτελούνται από την 1η Σεπτεμβρίου, η Bamboo Airways θα χρησιμοποιεί αεροσκάφη Boeing 787-9 σε αυτό το δρομολόγιο. Στις 6 Νοεμβρίου, Η Bamboo Airways έλαβε επίσημα «Άδεια Αερομεταφορέα εξωτερικού» από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ (USDOT). Έτσι, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους θα μπορεί να εκτελεί πτήσεις επιβατών, φορτίου και ταχυδρομείου μεταξύ Βιετνάμ και ΗΠΑ.
Η Bamboo Airways σκοπεύει να πετάξει στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες από την 1η Σεπτεμβρίου 2021.
Πριν από λιγότερο από δύο μήνες, το διοικητικό συμβούλιο της Vietnam Airlines ενέκρινε σχέδια για τη χρήση Boeing 787-9 για πτήσεις προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αρχικά, καλύπτοντας τις ανάγκες επαναπατρισμού, η Vietnam Airlines εξέταζε το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο ως πιθανούς προορισμούς και επεκτεινόταν σε άλλες πόλεις όπως το Σιάτλ, το Ντάλας και η Νέα Υόρκη.
Το πραγματικό ερώτημα είναι ποια από τις δύο αεροπορικές εταιρείες, η Vietnam Airlines ή η Bamboo Airways, θα ξεκινήσει αυτές τις πτήσεις πρώτη. Έχει φημολογηθεί ότι και οι δύο αεροπορικές εταιρείες θα εκτελούν πτήσεις μεταξύ των δύο χωρών, αλλά η Bamboo είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία που δίνει ημερομηνία έναρξης. Το Βιετνάμ είναι σε μεγάλο βαθμό κλειστό για ταξίδια αναψυχής, επομένως οι πτήσεις θα καλύπτουν πρωτίστως τις βασικές ανάγκες ταξιδιού, φορτίου και πτήσεων επαναπατρισμού.
Επιπλέον, κανένας αερομεταφορέας δεν έχει συμφωνία κοινής χρήσης κωδικών με καμία αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ και για αυτόν τον λόγο, η Vietnam Airlines είναι πιο κερδοφόρα από την Bamboo Airways. Ως μέλος της συμμαχίας SkyTeam, ο αερομεταφορέας μπορεί να καλέσει τον αερομεταφορέα της συμμαχίας στις ΗΠΑ, Delta Air Lines, για μια σχέση κοινής χρήσης κωδικών στις ΗΠΑ.
Η Bamboo Airways θα μπορούσε να παραιτηθεί από μια συμφωνία κοινής χρήσης κωδικών, αλλά στη συνέχεια να βασιστεί, ως επί το πλείστον, στην ύπαρξη ζήτησης για κάλυψη πτήσεων χωρίς ενδιάμεσες στάσεις, αλλά που μπορεί να μην είναι αρκετή. για τις αρχικές πτήσεις - ειδικά ενόψει ταξιδιωτικών περιορισμών . Αντί για μια σχέση κοινής χρήσης κωδικών, η Bamboo Airways θα μπορούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο συνεργασιών μεταξύ τους.