Η Malaysia Airlines ανακοίνωσε ότι τα έξι αεροσκάφη Airbus A380 του στόλου της, τα οποία αυτή τη στιγμή κρατούνται στο έδαφος, δεν θα επιστρέψουν σε επιχειρησιακή υπηρεσία. Η αεροπορική εταιρεία σκοπεύει να αποσύρει τα έξι αεροσκάφη SuperJumbo.στο εγγύς μέλλον.
Η Malaysia Aviation Group, η μητρική εταιρεία της Malaysia Airlines, δεν βλέπει πλέον τα αεροσκάφη Airbus A380 ως μέρος του μελλοντικού σχεδίου, αποκάλυψε εκπρόσωπος της MAG σε συνέντευξη Τύπου στις 5 Μαΐου 2021. Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Ομίλου, Izham Ismail είπε ότι η MAG αναζητά τρόπους απόσυρσης του αεροσκάφους τους επόμενους μήνες.
Η Malaysia Aviation Group αναζητά τρόπους απόσυρσης αεροσκαφών Airbus A380 τους επόμενους μήνες.
Η Malaysia Airlines διαθέτει έξι Airbus A380, συμπεριλαμβανομένου του αεροσκάφους «100th A380». Από την αρχή της πανδημίας, και τα έξι αεροπλάνα έχουν σταθμεύσει στο αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ (KUL), σύμφωνα με το Planespotters.net.
Συνολικά, μόνο 15 αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο έχουν λειτουργήσει αυτόν τον τύπο αεροσκάφους που δημιούργησε η Airbus. Ωστόσο, η κατάρρευση της αεροπορικής και τουριστικής βιομηχανίας λόγω της πανδημίας COVID-19 ήταν ιδιαίτερα σοβαρή για τα τετρακινητήρια αεροσκάφη. Lufthansa, Singapore Airlines, Air France, Qatar Airways, China Southern ή Η Etihad Airways ανακοίνωσε ότι θα αποσύρει, εν όλω ή εν μέρει, το αεροσκάφος Airbus A380 από την επιχειρησιακή υπηρεσία.
Η Malaysia Airlines έχει κάνει παραγγελία για 25 αεροσκάφη Boeing 737 MAX, τα οποία επρόκειτο να ξεκινήσουν την παράδοση τον Ιούλιο του 2020, αλλά έχουν ανασταλεί. Ο αερομεταφορέας σημαίας της Μαλαισίας θα αρχίσει να χρησιμοποιεί αεροσκάφη Boeing 737 MAX έως το 2024. Το πρώτο αεροσκάφος θα παραληφθεί τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η παράδοση του αεροσκάφους εξαρτάται από την άρση των ταξιδιωτικών απαγορεύσεων γιατί το Boeing 737 MAX δεν έχει λάβει ακόμη το δικαίωμα να πετάξει στην Ασία.
Η Malaysia Airlines θα χρησιμοποιεί αεροσκάφη Boeing 737 MAX από το 2024.
Μετά από μια μακρά παύση, ο στόλος αεροσκαφών Boeing 737 MAX είναι και πάλι στον αέρα. Η FAA (Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας) ενέκρινε επανέναρξη πτήσεων με αεροσκάφη 737 MAX, τον Νοέμβριο του 2020, για αεροπορικές εταιρείες υπό τη δικαιοδοσία της FAA.
Στη συνέχεια, άλλες εδαφικές αρχές συμφώνησαν επίσης να επαναλάβουν τις πτήσεις με αεροσκάφη 737 MAX στην Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά, τη Βραζιλία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει στην Ασία, όπου ο στόλος της 737 MAX παραμένει στο έδαφος.
Τον Φεβρουάριο του 2019, όταν το Boeing 737 MAX ήταν σε επιχειρησιακή υπηρεσία, οι πτήσεις με αυτόν τον τύπο αεροσκάφους αντιστοιχούσαν στο 1,1% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Τον Φεβρουάριο του 2021, ο στόλος αεροσκαφών 737 MAX εκμεταλλεύεται μόνο το 0,4% της παγκόσμιας χωρητικότητας, δεδομένου ότι μεγάλο μέρος των προγραμματισμένων πτήσεων και δρομολογίων έχουν ανασταλεί λόγω της πανδημίας COVID-19.