Εάν έχετε παρακολουθήσει προσεκτικά τη σελίδα AirlinesTravel στο facebook, μάλλον προσέξατε όταν δημοσίευσα φωτογραφίες με παράλληλες προσγειώσεις στο Σαν Φρανσίσκο.
Παράλληλη προσγείωση στο Σαν Φρανσίσκο
Πώς γίνεται αυτό? Διεθνές Αεροδρόμιο Σαν Φρανσίσκο (SFO) έχει 4 πίστες, 2 με 2 παράλληλα: 10L / 28R (3618 μέτρα) και 10R / 28L (3469 μέτρα). 1R / 19L (2637 μέτρα) και 1L / 19R (2332 μέτρα). Η κύρια κίνηση πραγματοποιείται κυρίως στους διαδρόμους 28R και 28L, οι οποίοι είναι παράλληλοι και αρκετά κοντά ο ένας στον άλλο.
Η αυξανόμενη εναέρια κυκλοφορία έχει οδηγήσει σε δημιουργικές και σύνθετες προσεγγίσεις για την προσγείωση. Σε ιδανικές καιρικές συνθήκες και συνθήκες ορατότητας, οι παράλληλες προσγειώσεις γίνονται εύκολα με σχετικά υψηλή ροή περίπου 60 αεροσκαφών την ώρα.
Σε κακές καιρικές συνθήκες συμβαίνουν λεπτές καταστάσεις. Σε τέτοιες στιγμές, η ροή μειώνεται στα 38 αεροσκάφη την ώρα και οι προσγειώσεις γίνονται σε μεγάλο βαθμό με τη βοήθεια οργάνων που είναι εγκατεστημένα στο έδαφος και στο αεροσκάφος.
Το αεροδρόμιο χρησιμοποιεί PRM (Precision Runway Monitoring) σε συνδυασμό με το SOIA (Simultaneous Offset Instrument Approach). Μία προσέγγιση PRM χρησιμοποιεί ένα πρόσθετο ραντάρ διαχωρισμού, το οποίο διατηρεί το αεροσκάφος ασφαλές ενώ πετάει πολύ κοντά το ένα στο άλλο. Η SOYA συντονίζει το αεροσκάφος σε αποστάσεις μικρότερες των 230 μέτρων η μία από την άλλη στο πλάι.
Γράφημα παράλληλη προσγείωση στο Σαν Φρανσίσκο
Όταν ένα αεροσκάφος προετοιμάζεται να προσγειωθεί στα 28L, καθοδηγούμενο από το ILS (σύστημα προσγείωσης με όργανα), το άλλο αεροσκάφος πετά με τη βοήθεια LDA (βοήθεια κατεύθυνσης τύπου εντοπισμού) μέχρι να πλησιάσει την προσγείωση.
Σε συνθήκες πυκνής ομίχλης, τότε η ροή μειώνεται σε λιγότερο από 30 αεροσκάφη την ώρα και το αεροσκάφος χρησιμοποιεί ILS (μέχρι CAT-III) για να προσγειωθεί στο 28R.
Την επόμενη φορά που θα πετάξετε στο Σαν Φρανσίσκο και θα έχετε παράλληλη προσγείωση, συγχαρείτε τους πιλότους για την εκτέλεση μερικών λεπτών ελιγμών.