27 Μαρτίου στην αεροπορία: Ο Traian Vuia ξεκίνησε τις πρώτες πτητικές δοκιμές. το μεγαλύτερο ατύχημα στην ιστορία της αεροπορίας.
Στις 27 Μαρτίου 1907, ο Ρουμάνος Traian Vuia ξεκίνησε τις δοκιμές με το αεροπλάνο του, Vuia II, πρόσφατα εξοπλισμένο με επιφάνειες διεύθυνσης. Έκανε μια μικρή πτήση 10 μέτρων. Αυτό το πρώτο πείραμα του δεύτερου πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι της Γαλλίας.
Με κινητήρα Antoinette και μια σειρά από τροποποιήσεις, η συσκευή «Vuia 1» μετατράπηκε σε «Vuia 2», που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1907, στο Βέλγιο. Το αεροσκάφος αυτό είχε πολύ υψηλότερες επιδόσεις, έτσι ώστε το 1907, ο Traian Vuia κατάφερε να πετάξει σε απόσταση 70 μέτρων, σε μεταβλητό ύψος.
Άλλες αεροπορικές εκδηλώσεις στις 27 Μαρτίου.
Το Concorde πραγματοποίησε την πρώτη υπερηχητική πτήση.
Στις 27 Μαρτίου 1970, Ομόνοια πραγματοποίησε την πρώτη υπερηχητική πτήση. Το έργο Concorde ήταν το αποτέλεσμα μιας κυβερνητικής συνθήκης μεταξύ της γαλλικής και της βρετανικής κυβέρνησης, που συνδύαζε τις προσπάθειες της Aerospace και της British Aircraft Corporation. Πολλά χρήματα διοχετεύθηκαν για την ανάπτυξη αυτού του τύπου αεροσκάφους και αποδείχθηκε μεγάλη οικονομική αποτυχία.
Η πρώτη πτήση του de Havilland Canada Dash 7.
Στις 27 Μαρτίου 1975, πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση του αεροσκάφους de Havilland Canada Dash 7, ενός αεροσκάφους με χειριστή τον Bob Fowler. Το De Havilland Canada DHC-7, ευρέως γνωστό ως Dash 7, ήταν ένα περιφερειακό αεροσκάφος στροβιλοκινητήρα με απόδοση απογείωσης και προσγείωσης (STOL). Πέταξε για πρώτη φορά το 1975 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1988, όταν η μητρική εταιρεία, de Havilland Canada, αγοράστηκε από την Boeing και αργότερα πουλήθηκε στη Bombardier. Η Bombardier πούλησε το πιστοποιητικό τύπου σχεδίασης αεροσκάφους στη Viking Air στη Βικτώρια το 2006.
Το ατύχημα σημειώθηκε στο αεροδρόμιο της Τενερίφης. Δύο Boeing 747 συγκρούστηκαν στον διάδρομο προσγείωσης.
Στις 27 Μαρτίου 1977, η καταστροφή στο αεροδρόμιο της Τενερίφης συνέβη όταν το KLM 4805 και το Pan Am 1736, δύο αεροσκάφη Boeing 747, συγκρούστηκαν στον διάδρομο του αεροδρομίου Los Rodeos. 583 από τους 644 επιβαίνοντες και στα δύο αεροσκάφη σκοτώνονται στο χειρότερο ατύχημα στην ιστορία της εμπορικής αεροπορίας.
Η British Airways εγκαινίασε το δρομολόγιο Concorde από το Λονδίνο στο Μαϊάμι.
Στις 27 Μαρτίου 1984, η British Airways εγκαινίασε τη γραμμή Concorde Λονδίνο-Μαϊάμι, η οποία λειτουργούσε δύο φορές την εβδομάδα. Η πτήση είχε ενδιάμεση στάση 50 λεπτών στο αεροδρόμιο Washington-Dulles. Το ταξίδι διήρκεσε 6 ώρες και 35 λεπτά, εξοικονομώντας περίπου 2.5 ώρες σε σύγκριση με τις απευθείας υποηχητικές πτήσεις. Ο ναύλος μετ' επιστροφής ήταν 2.509 £.
Ένα Ilyushin IL-76D σταμάτησε στον αέρα και συνετρίβη κοντά στην Καμπούλ.
Στις 27 Μαρτίου 1990, ένα αεροσκάφος Ilyushin IL-76D (CCCP-78781) που ανήκε στη Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας του Ουζμπεκιστάν συνετρίβη στον αέρα και συνετρίβη πριν φτάσει στην Καμπούλ του Αφγανιστάν. Στη συντριβή σκοτώθηκαν και τα 11 άτομα που επέβαιναν στο πλοίο.
Ένα κυβερνητικό αεροσκάφος της Αγκόλα καταρρίφθηκε στην Αγκόλα.
Στις 27 Μαρτίου 1990, ένα αεροσκάφος που ανήκε στην κυβέρνηση της Αγκόλα, ένα αεροσκάφος CASA C-212 Aviocar 300, καταρρίφθηκε κοντά στο Kuito της Αγκόλας, από τις δυνάμεις της UNITA, σκοτώνοντας και τους 25 επιβαίνοντες.
Ένα αεροπλάνο που δημιούργησε η NASA έσπασε το ρεκόρ του ταχύτερου αεροπλάνου στον κόσμο.
Στις 27 Μαρτίου 2004, το drone X-43 δημιουργήθηκε από τη NASA. έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα που πετούσε με μέση ταχύτητα 7.700 km (4.800 μίλια) την ώρα, που είναι επτά φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου.
Το τελευταίο αεροσκάφος Airbus A300 έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης της Airbus.
Στις 27 Μαρτίου 2007 το τελευταίο αεροπλάνο Airbus A300 έχει εγκαταλείψει τη γραμμή συναρμολόγησης της Airbus.
Στις 29 Μαΐου 1969, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, υπογράφηκε μια ιστορική συμφωνία μεταξύ του Γάλλου υπουργού Μεταφορών Ζαν Σαμάντ και του Γερμανού υπουργού Οικονομικών Καρλ Σίλερ. Η πρόκληση ήταν να κατασκευαστεί ένα αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που θα εξοπλιστεί με 2 κινητήρες τζετ. Κάπως έτσι «γεννήθηκε» το Airbus A300, το μοντέλο που ώθησε την Airbus Industrie στους κορυφαίους κατασκευαστές αεροσκαφών.
Το αεροσκάφος A300 συναρμολογήθηκε στην Τουλούζη, αλλά τα εξαρτήματα κατασκευάζονταν σε διάφορα εργοστάσια στην Ευρώπη. Οι κινητήρες εισήχθησαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τα φτερά κατασκευάστηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα εξαρτήματα της ουράς κατασκευάστηκαν στην Ισπανία, ενώ τα εξαρτήματα της ατράκτου κατασκευάστηκαν στη Γερμανία.
Ο πιλότος ενός αεροσκάφους συνελήφθη στο Τέξας μετά από κρίση πανικού στο αεροσκάφος.
Στις 27 Μαρτίου 2012, στην πτήση 191 της JetBlue Airways, ένα αεροσκάφος Airbus A320-200 που πετούσε από το διεθνές αεροδρόμιο John F. Kennedy στη Νέα Υόρκη προς το διεθνές αεροδρόμιο McCarran στο Λας Βέγκας της Νεβάδα, ο συγκυβερνήτης απέκλεισε τον πλοίαρχο Clayton Osbon έξω από την καμπίνα . Ο Osbon αργότερα άρχισε να ενεργεί ακανόνιστα, προφανώς υπέστη κρίση πανικού. Οι επιβάτες ακινητοποίησαν τον Osbon και το αεροπλάνο προσγειώθηκε στο Amarillo του Τέξας, όπου συνελήφθη ο πιλότος.