Στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού 2019, η Airbus παρουσίασε το νέο μοντέλο A321XLR. Έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα των μονόκλιτων αεροσκαφών που αναπτύσσεται γύρω από το A321neo.
Το νέο Airbus A321XLR, για το οποίο σας είπαμε το 2018, προσφέρει την υψηλότερη αυτονομία πτήσης από όλα τα αεροσκάφη A321 που αναπτύχθηκαν από την Airbus. Το A321XLR θα μπορεί να πετάξει μέχρι 4700 nm / 8700 χλμ.
Airbus A321XLR
Σε ένα γράφημα, η Airbus παρουσιάζει τις διαφορές στο εύρος πτήσεων: A321neo + 15% A321LR + 15% A321XLR. Όλα μεταφράζονται σε μείωση του λειτουργικού κόστους έως και 30%.
Το Airbus A321XLR (Xtra Long Range) αναμένεται το 2023. Θα προσφέρει αυξημένη άνεση στους επιβάτες που θέλουν να ταξιδέψουν μεγάλες αποστάσεις. Επωφελείται από όλες τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν και βρίσκονται στα μοντέλα A321neo και A321LR.
Αλλά έχει και κάποιες σημαντικές αλλαγές: πρόσθετο ρεζερβουάρ καυσίμου, σύστημα προσγείωσης προσαρμοσμένο σε MTOW (μέγιστο βάρος απογείωσης) 101 τόνων. Έρχεται όμως και με νέες αεροδυναμικές βελτιστοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων.
Το νέο A321XLR θα μπορεί να μεταφέρει από 180 έως 220 επιβάτες σε τυπική διαμόρφωση 2 κλάσεων. Όμως η άνεση θα είναι αυξημένη σε σχέση με τα «αδέρφια» A321neo και A321LR.
Το Airbus A321XLR θα διευκολύνει το άνοιγμα νέων δρομολογίων, με βελτιστοποιημένο κόστος. Θα είναι δυνατή η πτήση από τη Ρώμη στη Νέα Υόρκη, από το Μαϊάμι στο Λονδίνο, από το Τόκιο στο Σίδνεϊ.