Συμβάν με αεροσκάφος της Blue Air, πτήση 0B3101 Κλουζ - Βουκουρέστι (φωτογραφία)

Η κατάσταση στην οποία ενεπλάκη ένα αεροσκάφος της Blue Air χθες το βράδυ στο Διεθνές Αεροδρόμιο Cluj-Napoca προκλήθηκε από την κατάποση FOD (συντρίμμια ξένου αντικειμένου), πιθανότατα - ένα μεγάλο πτηνό ή ζώο.

0 3.589

Το αεροσκάφος της Blue Air στην πτήση 0B3101, το οποίο ήταν σε άψογη κατάσταση λειτουργίας, απογειώθηκε σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσεων από το Διεθνές Αεροδρόμιο Cluj-Napoca την Κυριακή 1 Απριλίου στις 21.41 με προορισμό το αεροδρόμιο Henri Coanda.

Συμβάν με αεροσκάφος της Blue Air

Λίγο μετά την απογείωση, ένας δυνατός γδούπος, που προήλθε από τον κινητήρα 1 στα αριστερά, ειδοποίησε επιβάτες και πιλότους. Το αεροσκάφος επέστρεψε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Κλουζ και προσγειώθηκε στις 22.25.

Μετά τον έλεγχο που διενήργησε η τεχνική ομάδα της Blue Air, προέκυψε το συμπέρασμα ότι ο κινητήρας χτυπήθηκε από την κατάποση FOD (συντρίμμια ξένου αντικειμένου), ζώου ή πουλιού, ακόμη και κατά την ανύψωση της συσκευής από το έδαφος.

Όπως φαίνεται από τις εικόνες, ο κινητήρας δείχνει ξεκάθαρα σημάδια κατάποσης εξωτερικού σώματος (FOD) κατά την απογείωση.

Image-engine-αριστερά-BlueAir-CLJ-OTP

Ο διοικητής αποφάσισε, με βάση τις διαδικασίες και τις αρμοδιότητές του, να επιστρέψει στο αεροδρόμιο Cluj-Napoca. Το πλήρωμα της Blue Air δεν ζήτησε βοήθεια στην προσγείωση, η επιστροφή στον διάδρομο ήταν κανονική και, σε καμία στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης, η ασφάλεια των επιβατών της Blue Air δεν τέθηκε σε κίνδυνο. Το πλήρωμα της Blue Air διαχειρίστηκε άψογα την όλη κατάσταση.

Ένα άλλο αεροσκάφος της Blue Air απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Otopeni προς το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κλουζ για να παραλάβει επιβάτες και επέστρεψε στο Βουκουρέστι στις 02.35.

Στο χθεσινοβραδινό περιστατικό ενεπλάκη το αεροσκάφος Boeing 737-300 (YR-BAP). Είναι 27.1 ετών και πετάει στον στόλο της Blue Air από τις 25 Απριλίου 2016. Αναφέρουμε ότι στην αεροπορία δεν υπάρχουν παλιά ή νέα αεροπλάνα, αλλά κατάλληλα για πτήση ή ΟΧΙ. Το αεροπλάνο ήταν σε θέση να πετάξει την ώρα της απογείωσης.

Παρόλο που το αεροπλάνο είναι 27 ετών στα χαρτιά, πολλά από τα εξαρτήματά του, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, έχουν αλλάξει συστηματικά σύμφωνα με τις διαδικασίες.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.