Η μοίρα του αεροδρομίου του Αράντ φαίνεται να είναι σφραγισμένη. Δεν το λέμε εμείς, δεν το λέει ο αντιπρόεδρος Răzvan Cadar, δεν το λέει ούτε αυτός specialarad.ro, αλλά ακόμη και οι αεροπορικές εταιρείες που ανέλυσαν την ευκαιρία να συνάψουν τακτικές πτήσεις από το αεροδρόμιο του Arad.
Το αεροδρόμιο Arad δεν ενδιαφέρει τις αεροπορικές εταιρείες
Ο Αντιπρόεδρος Răzvan Cadar επεσήμανε κατά τη συνεδρίαση της CJA: «Στο αεροδρόμιο Arad έχουμε περίπου 4000 μετακινήσεις ετησίως, είτε μιλάμε για πτήσεις SMURD, πτήσεις ΝΑΤΟ, πτήσεις φορτίου ή ιδιωτικές πτήσεις. Το μείον μας αναφέρεται αυστηρά σε προγραμματισμένες πτήσεις. Το να είμαστε κοντά στο αεροδρόμιο της Τιμισοάρα, σε αυτό της Βουδαπέστης, στο Ντέμπρετσεν ή στην Οραντέα, είναι πράγματα που μας βάζουν σε μειονεκτική θέση όσον αφορά την προσέλκυση φορέων.
Όποιος χειριστής θέλει να έρθει εδώ κάνει έναν οικονομικό υπολογισμό. Άλλωστε, καμία αεροπορική εταιρεία δεν είναι ο Ερυθρός Σταυρός. Καμία αεροπορική εταιρεία δεν έρχεται και βουτάει μέχρι να κάνει τα μαθηματικά. Μιλάμε για μια λεκάνη απορροής, έναν αριθμό επιβατών που θέλουν να πετάξουν από αυτό το αεροδρόμιο και σε όλους τους υπολογισμούς και σε όλες τις αναλύσεις και σε όλες τις καταστάσεις δεν είναι κερδοφόρο. Η επιθυμία των χειριστών να έρθουν στο Arad έχει συζητηθεί και είναι ανοιχτή. Πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να βοηθήσουμε αυτούς τους φορείς εκμετάλλευσης με ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό να καλύψουν τις απώλειές τους που προκαλούνται από την έλλειψη κίνησης.
Αλλά για να μπορέσουμε να κάνουμε αυτές τις συζητήσεις και επειδή οι πηγές χρηματοδότησης άνοιξαν στο ΠΟΙΜ, καταφέραμε να κερδίσουμε δύο έργα των 10 εκατομμυρίων ευρώ για να διατηρήσουμε το πρότυπο του αεροδρομίου. Προσπαθούμε να το κρατήσουμε σε ένα ορισμένο επίπεδο για να μπορούμε να καθόμαστε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων όσον αφορά τις συμβάσεις αερομεταφορέων».
Η πίστα της Alfa έχει ανανεωθεί
Αναφέρουμε ότι, αυτές τις μέρες, ολοκληρώθηκε το έργο με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση στο αεροδρόμιο του Αράντ η πίστα της Alfa έγινε ξανά. Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης του τροχοδρόμου Alfa εντός των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου Arad, μια επένδυση που ήταν επιτακτική ανάγκη προκειμένου το αεροδρόμιο να ευθυγραμμιστεί με τα πρότυπα που απαιτούσαν οι αεροναυτικές αρχές. Το έργο, συνολικής αξίας άνω των 23,5 εκατομμυρίων λέι, ωφελήθηκε από μη επιστρέψιμη ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος Μεγάλης Υποδομής.
Τι σήμαινε αυτό το έργο; Την πλήρη αποκατάσταση του τροχοδρόμου, στον οποίο κινούνται τα αεροπλάνα μεταξύ της πλατφόρμας επιβίβασης και του διαδρόμου απογείωσης/προσγείωσης, εξοπλίζοντάς τον με νέους φάρους, διασφαλίζοντας τον φωτισμό που απαιτείται από τη σχετική νομοθεσία, καθώς και κάνοντας τις σημάνσεις.
Συμπερασματικά, γίνονται επενδύσεις για τη διατήρηση του αεροδρομίου στα ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά είναι πολύ κοντά σε άλλα πολύ πιο ελκυστικά και ανεπτυγμένα αεροδρόμια, γεγονός που το καθιστά πλέον μη κερδοφόρο για τις αεροπορικές εταιρείες.