Το 2022, 147 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αεροπορικά δυστυχήματα στην επικράτεια της ΕΕ με αεροσκάφη που ήταν νηολογημένα σε χώρες της ΕΕ, 26 περισσότερα από ό,τι το 2021. Η έκθεση περιλαμβάνει όλα τα αεροπορικά ατυχήματα που αφορούν αεροσκάφη εμπορικής και γενικής αεροπορίας.
Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από στοιχεία ασφάλειας των αεροπορικών μεταφορών που δημοσιεύει η Eurostat. Το άρθρο παρουσιάζει μια χούφτα ευρήματα από το πιο λεπτομερές άρθρο Statistics Explained.
Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, τα περισσότερα από τα θανατηφόρα ατυχήματα αντιστοιχούσαν το 2022 (83% ή 112 θάνατοι) αφορούσαν αεροσκάφη με μέγιστη μάζα απογείωσης (MTOM) μικρότερη από 2 kg στην κατηγορία «γενικής αεροπορίας».
Αυτή η υποκατηγορία περιλαμβάνει μικρά αεροπλάνα, αερόπλοια, αλεξίπτωτα πλαγιάς και μηχανοκίνητα ανεμόπτερα, μικρά ελικόπτερα και αερόστατα. Μόνο ένα άτομο πέθανε σε γενικά αεροπορικά δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν αεροσκάφη νηολογημένα στην ΕΕ με MTOM άνω των 2 250 kg.
Το 2022, οι εμπορικές αερομεταφορές είχαν τον δεύτερο υψηλότερο αριθμό θανάτων: 17 (12% του συνόλου), ακολουθούμενες από τις αεροπορικές εργασίες με 7 θανάτους (5%).
Την περίοδο 2012-2022, δεν σημειώθηκαν μεγάλα ατυχήματα στις εμπορικές αεροπορικές μεταφορές στην ΕΕ με αεροσκάφη νηολογημένα στην ΕΕ. Εξαίρεση ήταν το 2015, όταν καταγράφηκαν 150 θάνατοι από τη συντριβή γερμανικού αεροσκάφους στις γαλλικές Άλπεις.